Renault Grand Scenic 2.0 16V Turbo (120 kVt) Dinamik

Biri sırt çantasına bənzəyir: qara, çirkli, qara hissəciklər buludunda qaçır. Bunlar dizel mühərrikləridir. Daha sonra benzinli mühərriklərdən ən çox gücü necə almağı qərara alan, ağ paltarlı, möhtəşəm, təmiz insanlar var. Knaps vs Mühəndislər. ... Beləliklə, Grand Scenic testində "bu centlmen" turbini və əlbəttə ki, benzin mühərriki var idi. Çirkli, qənaətcil sürücülük həvəskarları bu anda oxumağı dayandıra bilər və (turbo) dizel mühərriki ilə əldə edə biləcəyiniz (və ya edə biləcəyiniz) ən aşağı ortalamanı hesablamaq üçün sərf etdiyiniz vaxtdan istifadə edə bilərlər. Və qalanları. ...

Yəqin ki, digərləri iki litrlik 16 klapanlı turbomühərrikli mühərrikin 163 "at gücü" inkişaf etdirə bilməsi ilə maraqlanacaqlar, əks halda bunu artıq Laguna, Vel Satis, Espace və ya Megane kupesindən bilirik. dəyişdirilə bilən, sakit və hər şeydən əvvəl hörmətlə çevik olması. Bunu sınayın: Çox dik bir yamac tapın, üçüncü ötürücüyə qoyun və təxminən 30, 35 kilometr gedin.

qazı bir saat bas. Grand Scenic testinin nəticəsi: heç bir tərəddüd etmədən, mühərrik problemsiz və müqavimət göstərmədən saatda 40 kilometrə qədər sürətlənir, işıqlar yanmağa başlayır və bu da ön təkərləri neytral vəziyyətə gətirmək istədiklərini göstərir.

Heç bir sarsıntı, silkələnmə, bas və ya mühərrikin xoşuna gəlməyən digər əlamətlər. Tipik (və fırlanma anı ilə müqayisə edilə bilən) turbodizellə oxşar bir şey sınadığımız zaman o, bir neçə dəfə çəkildi və söndü. Üçüncü pillədə olan Grand Scenic turbo benzin mühərrikinin saatda nəinki 30, (təxminən) 150 kilometr, klassik turbodizel isə 100, 110-a çata biləcəyini qeyd etməyək. Siz (asanlıqla) onu özünüz yarada bilərsiniz.

Rahatlığın və canlılığın qiyməti (yenə) istehlakdır, lakin cəzalar sizi alışdan çəkindirməyə kifayət etmir. Testin orta istehlakı (çox sürətli) yaxşı 12 litr idi, orta sürətlə sürərkən on bir yarıma düşdü. Təcrübədən bilirik ki, müqayisə edilə bilən dizel iki (bəlkə də iki yarım) litr az istehlak edir. Çoxlu? Bu, əsasən, bu şeylərə necə baxmağınızdan və prioritet miqyasınızda dinamik və çevik bir mühərrikin nə qədər yüksək olmasından (və onunla gələn rahatlıqlardan və zövqlərdən) asılıdır.

Əks halda, beş yerlik Grand Scenic Səhnələr arasında ən yaxşı seçimdir (əlbəttə ki, lazımi avadanlıqlar siyahısında onsuz yaşaya bilməyəcəyiniz yeddi oturacaq yoxdursa). O, “adi” Scenic kimi ardıcıl görünməyə bilər (hər şeydən sonra bu, Grand-dır, çünki Renault sadəcə arxa təkərlər üzərində aşırmaları artırıb), lakin uzununa tənzimlənən, qatlanan və çıxarıla bilən beş oturacaqla o, nəhəng, əsasən 500-dən çox təklif edir - bir litr baqaj, ona bir neçə faydalı saxlama qutusu əlavə etməlisiniz (bəli, içərisində noutbuk olan bir çanta da qoya bilərsiniz), yəni baqajın "kubunun" yaxşı yarısı yalnız baqaj üçündür. İçinə qoymaq lazım deyil, uzaqdan atmaq olar, amma yenə də yer olacaq. Arxa sərnişinlər hələ də rahat oturacaqlar.

Sürücü kreslosunun olduqca erqonomik dizaynı, lakin artıq çox tanınmış çox düz sükan və işıqsız düymələri olması, bütün Scenicos üçün genişlik və yüksək keyfiyyətli (ən azından toxunmaq üçün) plastik üçün xarakterikdir. də əsasən eynidir. İşin keyfiyyəti də geriləməmişdir, lakin olduqca zəngin avadanlıq siyahısı (bu vəziyyətdə) də sevindiricidir.

Beləliklə: itirilən hər litr yanacaqdan şikayət edəcək biri deyilsinizsə, Grand Scenic-də iki litrlik turbomühərrikli benzin mühərriki əla seçim olardı. Kim dedi ki, köhnə maşınlar cansıxıcı olmalıdır.

Dusan Lukic

Şəkil 😕 Ales Pavletić

Renault Grand Scenic 2.0 16V Turbo (120 kVt) Dinamik

Master məlumatları

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbomühərrikli benzin - yerdəyişmə 1.998 sm3 - maksimum güc 120 kVt (165 at gücü) 5.000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 270 rpm-də 3.250 Nm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 205/55 R 16 H (Dunlop Winter Sport 3D M + S).
Tutum:	maksimal sürət 206 km/saat - 0 s-də 100-9,6 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 11,2 / 6,3 / 8,1 l / 100 km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.505 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.175 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluğu 4.498 mm - eni 1.810 mm - hündürlüyü 1.620 mm
Daxili ölçülər:	yanacaq çəni 60 l.
Qutu:	200 1.920-l

Ölçmələrimiz

T = 10 ° C / p = 1027 mbar / rel. Sahiblik: 54% / Vəziyyət, km metr: 4.609 km
Sürət 0-100km:	9,8s
Şəhərdən 402m:	17,0 il ( 135 km / saat)
Şəhərdən 1000m:	30,8 il ( 173 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	6,6 / 10,1s
Elastiklik 80-120km / saat:	9,5 / 13,3s
Maksimum sürət:	204km / saat (BİZ.)
test istehlakı:	12,3 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	46,1m
AM Cədvəli:	42m

оценка

• Hətta ailəvi səyahət üçün nəzərdə tutulmuş avtomobillər də ruha sahib ola bilər və sürməkdən həzz ala bilər. XNUMX litrlik turbomühərrikli benzin mühərriki ilə Grand Scenic buna gözəl nümunədir.

Tərifləyirik və qınayırıq

tutum

gövdə

mühərrik

açıq yer

sükanı qoyun

çox az saxlama yeri

inadkar avtomobil radiosu