DIY fən tənzimlənməsi

Gecədə görmə zonasının azaldılması və qarşıdan gələn zolağa çıxan sürücülərə təhlükə yaratmamaq üçün avtomobilin faralarını düzgün tənzimləməlisiniz.

Əgər pula qənaət etmək istəyirsinizsə, lakin bu proseduru düzgün yerinə yetirirsinizsə, o zaman müstəqil faralar dörd addımda tənzimlənir:

• divarda işarələr etmək;
• lampaların markalanmasını həyata keçirmək;
• aşağı işığı tənzimləmək;
• yüksək şüanı tənzimləyin.

Faraların tənzimlənməsi əl ilə, avtoservis mütəxəssislərinin köməyi ilə və ya lazımi avadanlıqdan istifadə etməklə edilə bilər.

Farlarınızı nə vaxt tənzimləməlisiniz

Hər bir sürücü bilməlidir ki, faralarını nə vaxt tənzimləməlidir. Buna görə də, əgər siz onlardan biri deyilsinizsə, onda biz bunu qısaca xatırlayacağıq. Bu prosedur aşağıdakı hallardan birində həyata keçirilir:

Fara tənzimləməsinin zəruri olduğu hallara bir nümunə

• Fara lampalarını dəyişdirərkən. Bu, həm tək, həm də ayrı optika malik cihazlara aiddir.
• Bir və ya hər iki fara dəyişdirilərkən. Bunun səbəbi onun uğursuzluğu, qəza, sahibinin daha güclü və ya texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş bir işıqlandırma cihazı quraşdırmaq istəyi ola bilər.
• Mövcud işıqla minməkdən narahat olduğunuzu hiss edirsinizsə və düzəliş etməlisiniz.
• Gecə sürərkən qarşıdan gələn avtomobillərin sürücüləri uzun işıqlarını sizə çaxdırır və bununla da onları kor etdiyinizə işarə edir.
• Duman əleyhinə işıqlar quraşdırarkən. adətən, yalnız PTF tənzimlənir.
• Süspansiyonun sərtliyinin dəyişdirilməsi ilə bağlı işləri yerinə yetirdikdən sonra.
• Diskləri və ya rezinləri müxtəlif diametrli oxşar məhsullarla əvəz edərkən.
• Müntəzəm texniki xidmətin keçməsinə hazırlıq.
• uzun məsafələrə səyahət etməzdən əvvəl.

Avtomobilinizin faralarından çıxan işığı izləyin və lazım olduqda tənzimləyin. Unutmayın ki, yanlış quraşdırılmış işıq təkcə sizə deyil, həm də qarşıdan gələn avtomobillərin sürücülərinə narahatlıq və təhlükə yaradır.

Farları tənzimləmək üçün iki universal üsul

Fara tənzimlənməsinə davam etməzdən əvvəl buna dəyər aşağıdakı parametrləri yoxlayın və tənzimləyin avtomatik:

Universal fara tənzimlənməsi təlimatları

1. Təkər ölçüsü fərqi.
2. Süspansiyondakı yayların vəziyyəti.
3. Bütün növ yüklərin tam paylanması, tam yanacaq çəninin doldurulması, sürücünün oturacağına bir adamın qoyulması.
4. Təkər təzyiq səviyyəsi.

Burada nasazlıqlar varsa, işıqlandırma bucağı səhv olacaq və öz növbəsində bu, tənzimləmənin keyfiyyətinə təsir edəcəkdir. Təbii ki, işığı düzgün tənzimləmək üçün sizə lazım olacaq bəzi vacib şərtlərə cavab verir. Bunlardan birincisi, avtomobilin qarşısında dayanacağı şaquli düz divarın olmasıdır.

Divardan avtomobilin qabağına qədər olan məsafənin uzunluğu 5 metrdən 10 metrə qədərdir. Məsafə nəzərə alınmaqla seçilməlidir ki, avtomobilin dinamik xüsusiyyətləri nə qədər yüksək olarsa, təcili əyləc zamanı əyləc məsafəsi bir o qədər uzun olar və buna uyğun olaraq faralar əyləc məsafəsinə düzgün uyğunlaşdırılmalıdır!

Ad işarələri üçün təbaşir və ya yapışqan lentdən istifadə edə bilərsiniz. daha dəqiq üfüqi xətt əldə etmək üçün lazer səviyyəsindən istifadə edə bilərsiniz. Hər bir avtomobilin öz ölçüləri olduğundan, onun üçün işarələmə sırf fərdidir. Bununla belə, demək olar ki, bütün avtomobillər üçün istifadə edilə bilən bir neçə standart dəyər var.

Farları tənzimləmək üçün ilk yol

Alətsiz farları necə tənzimləmək olar

Kiçik işıqlı faraların quraşdırılması üçün daha uyğundur. Biz düz bir sahə tapırıq, tərəfi divara söykənməlidir. Divar, öz növbəsində, çıxıntılar, künclər, müxtəlif pozuntular və ciddi şəkildə şaquli olmalıdır. Biz divara yaxınlaşırıq və avtomobilin mərkəzini, eləcə də lampaların mərkəzi oxunu qeyd edirik.

Divarı düzgün qeyd etmək üçün sizə lazımdır:

• Döşəmədən lampanın mərkəzinə qədər olan məsafəni qeyd edin və hər iki lampanın mərkəzi nöqtələrini birləşdirəcək divarda üfüqi bir xətt çəkin.
• Sonra divara birincidən 7,5 sm aşağıda yerləşən bir üfüqi xətt çəkin.
  Bu məsafə avtomobil istehsalçısı tərəfindən işığın sınma indeksi və ya fara bucağı şəklində faizlə göstərilən qeyri-sabit dəyərdir. Fara korpusunda dəqiq dəyəri olan stiker və ya ad lövhəsi tapıla bilər. xətlər arasındakı boşluğu dəqiq bilmək üçün divardan faralara qədər olan uzunluğa ehtiyacınız var, bu 7,5 metr qırılma indeksinə vurulur, məsələn 1%, 7,5 sm çıxır.

Lada Priora-da əyilmə bucağı

Tənzimləmə bucağı VAZ 2105

Kia Cerato fara bucağı

• Maşını divardan uzağa qoyduq 7,5 metr.
• Sonra farların mərkəzi nöqtələri vasitəsilə şaquli xətlər çəkirik. həmçinin ortada fənərlərin nöqtələrindən bərabər məsafədə bir şaquli xətt çəkilməlidir.

5 metr məsafədə faraların tənzimlənməsi sxemi

Fara işığını tənzimləmək üçün tənzimləyici vintlər

İşarələmədən sonra qısa farları yandırın və birbaşa parametrləri edin:

1. İşığın üfüqü aşağı üfüqi xətt səviyyəsində olmalıdır.
2. Lampaların meyl bucağının əsası tamamilə üfüqi xəttlə üst-üstə düşür və yuxarı hissəsi mütləq kəsişən çəkilmiş xətlərlə üst-üstə düşməlidir.

Nəticədə, istədiyiniz işıq şüasını əldə etmək üçün o, izləyir tənzimləyici vintləri sıxın, farın arxasında avtomobilin kapotunun altında yerləşən.

İdeal seçim işığın faraların mərkəzindən 7,5 sm aşağıda olmasıdır.

Avtomobilin birləşmiş uzun və aşağı şüası varsa, o zaman yalnız uzun işıq tənzimlənə bilər və qısa işıq avtomatik olaraq tənzimlənəcəkdir.

Avtomobilinizin ayrı uzun və aşağı şüa sistemi varsa, o zaman istənilən işıq şüası növbə ilə tənzimlənməlidir. Və divarın markalanması da bir az fərqli olacaq - qısa şüa yuxarıda təsvir edilən üsula uyğun olaraq tənzimlənir. Və uzun şüa elə yerləşdirilməlidir ki, fənərlərin mərkəzi işarəsinə dəqiq dəysin. Bu vəziyyətdə, xüsusi avadanlıqdan istifadə etmək daha yaxşıdır, onsuz ideal tənzimləmə bu versiyada işləməyəcəkdir.

Farları tənzimləmək üçün ikinci yol

Kompleksdə bütün işıqların quraşdırılması üçün uyğundur. Birinci halda olduğu kimi eyni düz divara ehtiyacınız olacaq, ancaq işarələri bir az fərqli edirik.

Nöqtələri tətbiq etmək üçün maşın divara söykənməlidir. Aşağı və yüksək şüaları növbə ilə açır və divara bir işıq şüası çəkirik. Sonra hər bir farın mərkəzlərini təyin edirik və onların arasından şaquli xətlər çəkirik. Biz 7,5 metr məsafəyə gedirik (bu üsul orta dəyərlərin aydın istifadəsini təmin edir.)

• Divarda yüksək şüa lampalarının mərkəzinə uyğun olan yerləri qeyd edirik və bu iki nöqtəni üfüqi birləşdiririk. Biz də aşağıda, 3 düym və ya 7,62 sm məsafədə bir üfüqi xətt çəkirik.Bu, yuxarı qısa şüa eşikinin xətti olacaq.
• Biz qısa və əsas şüa farlarının mərkəzlərindən tam olaraq yarıya bölünən şaquli bir xətt çəkirik. Farları sola-sağa tənzimləmək üçün avtomobilin getdiyi anda işıq şüasının necə dəyişdiyini ölçün və mərkəzdən bərabər məsafəni düzəldin.

C - avtomobilin mərkəzi oxu; H - yerdən faranın mərkəzinə qədər olan hündürlük; D - uzun şüa fənərlərinin xətti; B - aşağı şüa fənərlərinin xətti; P - duman işıqlarının xətti; RCD - avtomobilin mərkəzindən yüksək şüanın mərkəzinə qədər olan məsafə; RZB - avtomobilin mərkəzindən qısa şüanın mərkəzinə qədər olan məsafə; P1 - 7,62 sm; P2 - 10 sm; P3 yerdən PTF-nin mərkəzinə qədər olan məsafədir;

Hidravlik düzəldici varsa, alınan yükə uyğun olaraq tənzimlənməlidir - bir sürücü ilə avtomobilin mövqeyi, sərnişinlər olmadan.

PTF tənzimlənməsi

Duman işıqlarının tənzimlənməsi, bir az da olsa, yuxarıda göstərilən üsuldan fərqlənir. PTF-ni tənzimləməzdən əvvəl sizə lazımdır maşını yükləyin 70 kiloqramda - avtomobilinizə hər şey uyğun və uyğun olacaq.

biz də dolu bir çəni yanacaqla doldururuq və avtomobili ən bərabər üfüqi səthdə, yaranan ekranın işığından 10 metr məsafədə yerləşməsi üçün təyin edirik. Ancaq bir çox təcrübəli sürücülər 5 metrin kifayət etdiyini iddia edirlər.

Duman lampasının tənzimlənməsi diaqramı

Divarda kənarları ilə vacib nöqtələri ifadə edən xətlər çəkirik. Aşağı xətt yerdən duman əleyhinə işıqların mərkəzinə qədər olan ölçüdür, yuxarı xətt mərkəzdən yuxarı eyni məsafədədir.

biz də şaquli xətt ilə hər iki duman əleyhinə işıqların mərkəzlərindən faralar arasındakı mərkəzə qədər olan məsafəni qeyd edirik. Nəticə lampaların mərkəzlərinin iki nöqtəsi olan astarlı bir ekran kətan olmalıdır, işığın aşağı və yuxarı sərhədlərində də məhdudiyyətlər olacaq.

Xətləri çəkdikdən sonra, bir tornavida və fənərlərdə tənzimləyici vintlərdən istifadə edərək, fənərlərin mərkəzlərinin kəsişdiyi nöqtələrdə lampalardan işıq şüasının fokusuna nail oluruq.

Linzalı faraların tənzimlənməsi

Bir lens varsa faraları necə yaxşılaşdırmaq olar: video

Lensli farları tənzimləməzdən əvvəl, onların iki növü olduğunu bilməlisiniz - tənzimlənən və tənzimlənməyən. Sonuncular olduqca ucuzdur və biz belə işıqlandırma qurğularından istifadə etməyi məsləhət görmürük. Belə fənərlərin bir nümunəsi Depo markası altında satılır. həmçinin, bəzi fənərlər tez-tez tez sıradan çıxan avtomatik tənzimləyici ilə təchiz olunmuşdur, buna görə də bu da ən yaxşı seçim deyil.

Lensli faraları tənzimləmək üçün adi işıqlandırma qurğularında olduğu kimi, xüsusi tənzimləyicilər də var. Bu vəziyyətdə, birmənalı tövsiyələr vermək mümkün deyil, çünki müxtəlif avtomobillərdə və hətta müxtəlif faralarda tənzimləmə müxtəlif vasitələrdən istifadə etməklə həyata keçirilir. adətən bunun üçün tənzimləyici boltlar və ya tutacaqlar istifadə olunur. Ancaq fənərləri tənzimləmək üçün ümumi təlimatları oxuduqdan sonra vəzifənin öhdəsindən gələ bilərsiniz.

Faranın tənzimlənməsi

Xidmət stansiyalarında fənərlər adətən xüsusi cihazlardan istifadə etməklə tənzimlənir. Adi bir avtomobil sahibi üçün onların alınması qeyri-mümkündür, çünki belə bir cihaz çox baha başa gəlir və onu tez-tez istifadə etmək lazım deyil. Buna görə də, fənərləri cihazla necə tənzimləmək barədə biliklər yalnız xidmət stansiyasının işçisinin düzgün hərəkət edib-etmədiyini yoxlamaq üçün sizə faydalı olacaq.

Doğrulama alqoritmi aşağıdakı kimi olacaq:

Faranın alətlə tənzimlənməsi

1. Cihazın uzununa oxunu avtomobillə hizalayın. Axı, avtomobilin qutuya ciddi şəkildə perpendikulyar sürdüyü bir fakt deyil. Bu əsas şərtdir. Cihazda yerinə yetirmək üçün onun yuxarı hissəsində üfüqi bir xətt çəkilmiş bir güzgü var. Bunun üzərinə cihazı asanlıqla qura bilərsiniz ki, o, gövdəyə və faralara ciddi şəkildə perpendikulyar olsun.
2. Cihazı ciddi şəkildə üfüqi olaraq hizalayın. Adətən, bədəninin dizaynında bu məqsədlər üçün hava qabarcığı olan bir səviyyə təmin edilir. Bu, istədiyiniz nəticələrə nail olmağa imkan verən sadə, lakin etibarlı bir vasitədir.
3. Tənzimləmə bucağı təyini. Müxtəlif cihazlarda, müxtəlif yollarla təyin edilə bilər (bu seçimlərdən biri fırlanan rulondur). "0" bucaq dəyəri fənərlərin birbaşa avtomobil istiqamətində parlayacağını bildirir. Bucaq dərəcənin onda biri ilə dəyişə bilər. Fara qurmağınız lazım olan bucağın dəyərini avtomobiliniz üçün istinad ədəbiyyatında tapa bilərsiniz.
4. Tənzimləyici qurğunun oxu və fara oxu uyğun olmalıdır.

Unutmayın ki, faraların şüalarını güclü şəkildə "qaldırmaq" mümkün deyil. Həqiqətən, bu vəziyyətdə, işıq axınının dəyəri 20 ... 30% azalda bilər ki, bu da ciddi bir göstəricidir. Bundan əlavə, bu yolla sizə doğru hərəkət edən sürücüləri kor etmiş olursunuz.

Hələ də işıqlandırma ilə bağlı suallarınız var? Şərhlərdə soruşun!