Qaz əməliyyatı

Qaz klapan daxili yanma mühərrikinin suqəbuledici sisteminin ən vacib hissələrindən biridir. Avtomobildə o, suqəbuledici manifold və hava filtri arasında yerləşir. Dizel mühərriklərdə qaza ehtiyac yoxdur, lakin müasir mühərriklərdə fövqəladə vəziyyətdə hələ də quraşdırılır. Vəziyyət benzin mühərrikləri ilə oxşardır, əgər onlar klapan qaldırıcı idarəetmə sistemi varsa. Qaz klapanının əsas funksiyası yanacaq-hava qarışığının formalaşması üçün lazım olan hava axınını təmin etmək və tənzimləməkdir. Beləliklə, mühərrikin iş rejimlərinin sabitliyi, yanacaq sərfiyyatının səviyyəsi və bütövlükdə avtomobilin xüsusiyyətləri amortizatorun düzgün işləməsindən asılıdır.

Boğma cihazı

Praktik nöqteyi-nəzərdən, tənzimləyici klapan bir bypass klapandır. Açıq vəziyyətdə, suqəbuledici sistemdəki təzyiq atmosferə bərabərdir. Bağlandıqda, vakuum dəyərinə yaxınlaşaraq azalır (bu, motorun əslində nasos kimi işləməsidir). Məhz bu səbəbdən vakuum əyləc gücləndiricisi suqəbuledici manifolda qoşulur. Struktur olaraq damperin özü 90 dərəcə dönə bilən yuvarlaq bir plakadır. Belə bir inqilab klapanın tam açılmasından bağlanmasına qədər bir dövrü təmsil edir.

Sürətləndirici cihaz

Kəpənək klapan blokuna (modul) aşağıdakı elementlər daxildir:

• Korpus müxtəlif nozzlelərlə təchiz olunub. Onlar yanacaq və soyuducu buxarlarını tutan havalandırma sistemlərinə qoşulurlar (damperi qızdırmaq üçün).
• Sürücü qaz pedalına basdıqda klapanı hərəkətə gətirən aktivləşdirmə.
• Mövqe sensorları və ya potensiometrlər. Onlar qazın açılma bucağını ölçür və mühərrik idarəetmə blokuna siqnal göndərirlər. Müasir sistemlərdə sürüşmə kontaktı (potentsiometrlər) və ya maqnit rezistiv (əlaqəsiz) ola bilən iki tənzimləyici mövqeyinə nəzarət sensoru quraşdırılmışdır.
• Boşluq tənzimləyicisi. Krank şaftının müəyyən edilmiş sürətini qapalı rejimdə saxlamaq lazımdır. Yəni, qaz pedalı basılmadıqda amortizatorun minimum açılma bucağı təmin edilir.

Qaz klapanının növləri və iş rejimi

Qaz tənzimləyicisinin növü onun dizaynını, iş rejimini və nəzarətini müəyyən edir. Bu mexaniki və ya elektrik (elektron) ola bilər.

Mexanik sürücü cihazı

Köhnə və daha ucuz avtomobil modellərində qaz pedalının xüsusi bir kabeldən istifadə edərək tullantı qapısına birbaşa qoşulduğu mexaniki klapan aktuatoru var. Kəpənək klapanının mexaniki aktuatoru aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:

• sürətləndirici (qaz pedalı);
• qolları çəkin və bükün;
• polad ip.

Qaz pedalının basılması qolların, çubuqların və kabelin mexaniki sistemini işə salır, damperin fırlanmasına (açılmasına) səbəb olur. Nəticədə hava sistemə daxil olmağa başlayır və hava-yanacaq qarışığı əmələ gəlir. Nə qədər çox hava verilirsə, bir o qədər çox yanacaq axacaq və buna görə də sürət artacaq. Qaz tənzimləyicisi boş vəziyyətdə olduqda, qaz qapalı vəziyyətə qayıdır. Əsas rejimə əlavə olaraq, mexaniki sistemlərə xüsusi bir düymədən istifadə edərək tənzimləmə mövqeyinin əl ilə idarə edilməsi də daxil ola bilər.

Elektron sürücünün işləmə prinsipi

Amortizatorların ikinci və daha müasir növü elektron tənzimləyicidir (elektrik sürücüsü və elektron idarəetmə ilə). Onun əsas xüsusiyyətləri:

• Pedal və amortizator arasında birbaşa mexaniki qarşılıqlı əlaqə yoxdur. Bunun əvəzinə elektron idarəetmə istifadə olunur ki, bu da pedala basmadan mühərrikin fırlanma anını dəyişməyə imkan verir.
• Mühərrikin boş işləməsi qazın hərəkət etdirilməsi ilə avtomatik idarə olunur.

Elektron sistemə aşağıdakılar daxildir:

• tənzimləyici mövqeyi və qaz sensorları;
• elektron mühərrik idarəetmə vahidi (ECU);
• elektrik dartma

Elektron tənzimləmə sistemi həmçinin ötürmələr qutusu, klimat-kontrol sistemi, əyləc pedalının mövqeyi sensoru və kruiz kontrolundan gələn siqnalları nəzərə alır.

Qaz pedalına basdığınız zaman iki müstəqil potensiometrdən ibarət qaz pedalının mövqeyi sensoru dövrədə müqaviməti dəyişdirir ki, bu da elektron idarəetmə blokuna siqnaldır. Sonuncu müvafiq əmri elektrik sürücüsünə (motora) ötürür və qazı döndərir. Onun mövqeyi, öz növbəsində, müvafiq sensorlar tərəfindən idarə olunur. Onlar ECU-ya yeni klapan mövqeyi haqqında məlumat göndərirlər.

Cari tənzimləyici mövqeyi sensoru çox istiqamətli siqnalları olan və ümumi müqaviməti 8 kOhm olan bir potensiometrdir. O, gövdəsində yerləşir və şaftın fırlanmasına reaksiya verir, valfın açılış bucağını DC gərginliyinə çevirir.

Valfın qapalı vəziyyətində gərginlik təxminən 0,7 V, tam açıq vəziyyətdə isə təxminən 4 V olacaq. Bu siqnal nəzarətçi tərəfindən qəbul edilir, beləliklə, tənzimləyicinin açılması faizini öyrənir. Buna əsasən verilən yanacağın miqdarı hesablanır.

Damper mövqeyi sensorunun çıxış əyriləri çoxistiqamətlidir. Nəzarət siqnalı iki dəyər arasındakı fərqdir. Bu yanaşma potensial müdaxilənin öhdəsindən gəlməyə kömək edir.

Qaz təchizatı və təmiri

Qaz klapan uğursuz olarsa, modulunuz tamamilə dəyişir, lakin bəzi hallarda tənzimləmə (uyğunlaşma) və ya təmizləmə aparmaq kifayətdir. Buna görə də, elektriklə idarə olunan sistemlərin daha dəqiq işləməsi üçün qazı uyğunlaşdırmaq və ya öyrənmək lazımdır. Bu prosedur klapanın həddindən artıq mövqeləri (açılış və bağlanma) haqqında məlumatların nəzarətçinin yaddaşına daxil edilməsindən ibarətdir).

Aşağıdakı hallarda qaz tənzimləyicisinin uyğunlaşdırılması məcburidir:

• Avtomobilin elektron mühərrik idarəetmə blokunu dəyişdirərkən və ya yenidən konfiqurasiya edərkən.
• Amortizatoru dəyişdirərkən.
• Boş vəziyyətdə mühərrik qeyri-sabit olduqda.

Qaz klapan qurğusu xüsusi avadanlıqdan (skanerlərdən) istifadə edərək xidmət stansiyasında hazırlanır. Qeyri-peşəkar müdaxilə yanlış uyğunlaşmaya və avtomobilin performansının pisləşməsinə səbəb ola bilər.

Sensorlarda problem olarsa, problem barədə sizi xəbərdar etmək üçün alət panelində xəbərdarlıq işığı yanacaq. Bu, həm yanlış parametr, həm də kontaktların kəsilməsini göstərə bilər. Digər ümumi nasazlıq, mühərrik sürətinin kəskin artması ilə diaqnoz edilə bilən hava sızmasıdır.

Dizaynın sadəliyinə baxmayaraq, qaz klapanının diaqnozunu və təmirini təcrübəli mütəxəssisə həvalə etmək daha yaxşıdır. Bu, avtomobilin qənaətli, rahat və ən əsası təhlükəsiz istismarını təmin edəcək və mühərrikin ömrünü artıracaq.