Ordunun iş "dönüş" hissəsi 2
Avtobus dayanacağında motor sütunu BK 10. Ön planda TKS tank daşıyıcısı - müvəqqəti olaraq benzinlə işləyən nəqliyyat vasitəsi rolundadır.
621-ci illərin sonunda Polşa hərbçilərinin silahlanmasının əsasını 2 tona qədər yükgötürmə qabiliyyətinə malik Polşa Fiat XNUMXL yük maşınları təşkil edirdi.Avtomobilin sadə taxta yük gövdəsi ilə ən çox yayılmış nəqliyyat versiyasına əlavə olaraq, ordu bir sıra digər, az-çox mürəkkəb tapşırıqlar üçün lisenziyalı şassidən istifadə edirdi. Bu gün Polşa Ordusu, Dövlət Polisi və digər dövlət xidmətləri tərəfindən istifadə edilən bütün variantları - bəzən çox müxtəlif - sadalamaq mümkün deyil. Məqalənin ikinci hissəsi seçilmiş versiyalara həsr edilmişdir, onlardan yalnız bəziləri yalnız bir neçə cümlə ilə təsvir edilmişdir.
Təyyarə əleyhinə quraşdırma
PF621-in zenit versiyası bəlkə də ən mürəkkəb və möhtəşəm variantdır. Onun 1-ci zenit alayında olması əvvəllər bölmədə 12 fransız 75 mm-lik avtomobil zenit silahının istifadəsinin nəticəsi idi. Nə üçün şassiləri özüyeriyən silahlara dəyişdirmək və PF621-dən istifadə etmək qərara alındı? Səbəb çox sadə idi: 1936-cı ilin əvvəlində bütün fransız şassiləri çox köhnəlmiş və köhnəlmiş hesab olunurdu. Qiymətləndirmə o qədər kritik idi ki, avadanlığın təftiş hesabatı hərbi texnikanın hazırda istifadə edilən De Dion-Bouton şassisində öz dəyərini tamamilə itirdiyini birbaşa qeyd etməkdən çəkinmədi.
Avtomobil zenit silahlarının modernləşdirilməsi haqqında, 22 iyul 1936-cı il tarixli rəyi şərh edən ordu inspektoru general-mayor V. Norwid-Neugebauer yazır: Fransız avtomobil süjetinin yenidən qurulması. Köhnə Dion Buton şassisindən Fiat şassisinə qədər yenidən qurulması, xüsusən də təkərlərin kütlələrinin silindrlərə dəyişdirilməsi baxımından 75 mm, avadanlığın kruiz sürətinin yaxşılaşdırılması, ölçmənin daha yaxşı köhnəlməsi səbəbindən uyğun hesab edirəm. avadanlıq şöbəyə və ölü bucağı azaltmaqla yerləşdirilir. Bu tüfənglərin yenidən işlənməsi məsələsi builki bölmələrarası təlimlərlə bağlı çox aktual hesab edilməlidir, hansı kardion sənəti. sayt iştirak etmək və hərəkətdə hava hücumundan müdafiə üçün lazımi əlavə təcrübə qazanmaqdır.
1936-cı ilin ortalarında hazırlanmış hesabata görə, 6 wz-dən 12-sı. 18/24, hər bir topçu iki vasitədən - bir silah və bir kərtənkələdən ibarətdir. Bunlardan birincisi, 1-cı ilin avqustunda deyil, səhv məlumat verildiyi kimi, iyunun əvvəlində 1936 söhbətdə idi. Həm avtomobil tüfəng kompleksi, həm də kərtənkələ qutuları birbaşa Fransız De Dion-Buton maşınlarından İtaliya-Polşa həmkarlarına əsaslı dəyişikliklər edilmədən köçürüldü. Əvvəlcə zenit TOUR-larda hələ də silah heyətini əhatə edən zirehli qalxan var idi, lakin bəzi fotoşəkillərdə nəqliyyat vasitələrinin bu tip xüsusi avadanlıqları yoxdur. Bütün yenidənqurma prosesinin təşəbbüskarı DowBr Panc idi, o, model silah hissəsinin bərpası xərclərini öz büdcəsindən qarşıladı.
Arxiv məlumatlarına görə, sentyabr təlimlərində 1 nənə 6 silah (3 batareya və 2 silah) çıxarmalı idi; buna görə də sual yarandı, amma növbəti beş, hələ yığılmamış dəstlər haqqında nə demək olar? Palatanı məşqlər üçün gözlənilən kompozisiya ilə tamamlamaq üçün işin dəyəri 170 PLN (hər bir silahın modernləşdirilməsi üçün 000 PLN + kərtənkələ silahı, o cümlədən hər PF34L şassi üçün 000 PLN) təşkil etdi. PZInż tərəfindən açıqlanan iş tempi. sürətli idi - həftədə 14 top. Bu "fövqəladə əməliyyatı" əhatə etmək üçün lazım olan resurslar DowBrPank tərəfindən təmin edilməli idi. öz büdcəsindən, sonra isə Hərbi İşlər Nazirinin 000-cü və 621-ci müavinləri tərəfindən təmin edilən müvafiq təzminat almaq. 1-ci ildə 204 zł-də altı silahın / atın ikinci partiyasına aid olan məbləğ, bildiyimiz kimi, heç vaxt baş verməmiş 000 / 1937 büdcəsi daxilində ayrılmalı idi.
İyul ayında yeni qurulan nəqliyyat vasitələrinin ən vacib parametrlərini təqdim edən protokol hazırlanmışdır. 140 km yol testi göstərdi ki, mühərrik işləmədiyi halda maksimal sürət 45 km/saat olub. Fiats üçün 110 kilometrlik piyadanın orta sürəti 34,6 km/saat olub. De Dion Bouton şassisi 20 km/saat həddini keçə bilmədi. ölçü alətlərinə zərər vermədən. Yolsuzluq hissəsi qısa idi - cəmi 14 km. Testlər göstərdi ki, silah yolsuzluqda, meşə yolunda və kiçik təpələri olan qumlu yolda sərbəst hərəkət edə bilir. Fiat 621 şassisindəki silahların kənd yollarını keçmək qabiliyyətinin De Dion Bouton şassisindəki silahlarla müqayisəsi açıq şəkildə sonuncunun xeyrinə deyil. Yeni yığılmış silahların kənd yollarına həssaslığı elə təyin oluna bilər ki, orta sahədə atəş mövqelərini tutmaq çətin olmasın.
