Qışdan əvvəl soyuducunun yoxlanılması

Çöldə hava getdikcə soyuqlaşır, buna görə də sıfırın altındakı temperaturlara hazırlaşmalısınız. Gəlin bu gün maşınımıza qulluq edək. Belə addımlardan biri soyuducu suyun yoxlanılmasıdır, çünki yanlış tipli soyuducu ciddi nasazlığa səbəb ola bilər.

Beləliklə, köhnə mayeni radiatordan çıxararaq başlayaq. Bu halda, mühərrik isti olmalıdır, buna görə də soyuducu bütün sistemdən asanlıqla boşaldılmalıdır, çünki termostat açıq olacaq. Bəzi avtomobillərdə radiator və silindr blokunu boşaltmaq lazım ola bilər.

Soyutma sistemini təmizləmək üçün onu su ilə doldurun. Sonra mühərriki işə salırıq, istiləndikdən sonra söndürürük, mayeni boşaltırıq və radiator üçün yeni, təmiz bir soyuducu doldururuq. Soyuducu konsentrat vəziyyətində istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq soyuducu mayeni sulandırmağı unutmayın. Maye dəyişdirildikdən sonra soyutma sistemini boşaltmağı unutmayın.

Beləliklə, "soyutma sistemini necə saxlamaq olar" sualı yaranır? - Bu sistemdə radiator və qızdırıcının kanalları korroziyaya ən çox həssasdır. Soyuducu suyun səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxladığınızdan əmin olun. Əgər onun aşağı olduğunu görsək, bu, mühərrikin və ya silindr başının həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər. Əhəmiyyətli sızmaları gördükdə, radiatoru yenisi ilə əvəz etmək qalır. Həm də vaxtaşırı, məsələn, soyuducu suyun keyfiyyətini yoxlamaq üçün bir xidmət stansiyasına baş çəkərkən soruşmağa dəyər. Auto-Boss-un Texniki Direktoru Marek Godziska deyir: “Əksər emalatxanalar mayenin bərkimə nöqtəsini yoxlamaq üçün müvafiq alətlərlə təchiz olunub”.