Avtomobil təkərinin protektoru - təkərin minimum dərinliyi nə qədər olmalıdır?
Maşınların istismarı

Avtomobil təkərinin protektoru - təkərin minimum dərinliyi nə qədər olmalıdır?

Təkərlər yol ilə təmasda olan yeganə avtomobil komponentləridir. Çox şey onların keyfiyyətindən və yapışmasından asılıdır. Avtomobil təkərlərinə qulluq hər bir sürücünün ən vacib vəzifəsidir. Bu, təhlükəsizliyə təsir göstərir. Düzgün (tənzimlənən) dərinliyə malik olmayan təkər protektoru təhlükədir. Bu standartlara əməl etməyən sürücü cərimə və xəbərdarlıq ala bilər. Daha da əhəmiyyətlisi, yanlış təkərlərlə avtomobil sürmək sizi və digər yol istifadəçilərini risk altında qoyur.

Minimum təkər protektorunun hündürlüyü - qaydalar, standartlar və təhlükəsizlik

Avtomobil təkərinin protektoru - təkərin minimum dərinliyi nə qədər olmalıdır?

Avtomobil təkərinin minimum protektor hündürlüyü İnfrastruktur Nazirinin 2003-cü il tarixli Sərəncamında müəyyən edilmişdir. Bu, nəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyətinə və onların avadanlıqlarının əhatə dairəsinə aiddir. TWI (Tread Wire Index) parametri ilə müəyyən edilən ən kiçik icazə verilən təkər protektorunun hündürlüyü minik avtomobilləri üçün 1,6 mm-dir. Avtobuslar üçün tolerantlıq həddi 3 mm-dən daha yüksəkdir.

TVI - necə tapmaq olar?

Bu gün istehsal edilən hər təkərin TWI göstəricisi var. Bu, təkərin yan divarındakı bir yazıdır, vəzifəsi ölçmə aparılmalı olan yeri dəqiq müəyyən etməkdir. Göstərilən yerdə kiçik bir eninə elastik bant, bütün şini "kəsən" əlavə bir zolaq olmalıdır. Çox köhnəldikdə, göstərilən işarə görünməyə başlayır. Bu, təkərlərinizi dəyişdirməyiniz lazım olduğuna işarədir.

Təkər protektoru - niyə bu qədər vacibdir?

Avtomobil təkərinin protektoru - təkərin minimum dərinliyi nə qədər olmalıdır?

Təkər protektorunun rolu çox vacibdir və sürücülük rahatlığı ilə yanaşı təhlükəsizliyə də təsir edir. Minik avtomobillərinə gəlincə, söhbət hər təkərin 350-400 kiloqramlıq yükündən gedir. Eyni zamanda yüksək sürətlə fırlanan və kiçik yol elementlərinin təsirinə məruz qalan təkər. Düzgün protektor və davamlılığa malik düzgün təkərlərə sahib olmağın nə qədər vacib olduğunu başa düşmək üçün çox təsəvvür tələb olunmur. Üstəlik, o, həm də suyun drenajına cavabdehdir və avtomobilin su gölməçələrindən (sözdə akvaplaninq) sürüşməsinin qarşısını alır.

Protektorun hündürlüyü birbaşa təsir edir:

  • əyləc vaxtı və məsafəsi;
  • bütün növ künclərdə tutma;
  • yaş səthlərdə sürərkən tutma;
  • avtomobilin işə salınması və sürətləndirilməsi;
  • sükan çarxının "əmrlərinə" avtomobilin reaksiya sürəti;
  • yanma;
  • sürücünün yol hissi.

Təkərlərin yaşı önəmlidir

Avtomobil təkərinin protektoru - təkərin minimum dərinliyi nə qədər olmalıdır?

Buna görə də protektor həlledicidir, lakin daha bir şeyi - təkərin yaşını unutmamalıyıq. Hətta bir az köhnəlmiş təkərlər, məsələn, 8-10 yaşında olan ən azı "gözlə" təhlükəsiz sürücülük üçün uyğun olmaya bilər. Onların hazırlandığı rezin zamanla öz xüsusiyyətlərini itirərək sərtləşir. Bu birbaşa sürücülük rahatlığına, həm də təhlükəsizliyə təsir göstərir. Köhnə təkərlər sürərkən partlamağa meyllidir. Hər bir hissənin istehsal tarixi var - avtomobilinizin təkərlərindəki təkərlərin istifadə etmək üçün çox köhnə olmadığına əmin olun.

Yay təkərləri qış təkərlərinə qarşı

Artıq qeyd edildiyi kimi, şinlərin minimum diş dərinliyi 1,6 mm olmalıdır. Bununla belə, əlavə etmək lazımdır ki, bu, yay təkərlərinə tətbiq olunan kritik səviyyədir. Qış təkərləri vəziyyətində, TWI bəzən daha yüksək, məsələn, 3 mm təyin edilir. Çünki qar və buz üçün nəzərdə tutulmuş təkərlərin protektoru belə çətin şəraitdə sürərkən effektiv olmaq üçün daha yüksək olmalıdır. Beləliklə, şinlər, ən azı nəzəri olaraq, daha tez köhnəlir.

Bununla belə, qış təkərlərinin bir az fərqli standartda işlədiyini bilmək vacibdir. Onları son ana qədər istifadə etmək tövsiyə edilmir, çünki onlar qaçış xüsusiyyətlərini itirəcəklər. Qışda təkərlərin sürüşməsi heç bir sürücünün öhdəsindən gəlmək istəmədiyi bir problem deyil. Buna görə də, əgər təhlükəsizliyə əhəmiyyət verirsinizsə, təkərləri bir az əvvəl dəyişdirin. Vaxtın gəldiyinə əmin deyilsinizsə, bir mütəxəssislə əlaqə saxlayın - vulkanizator və ya mexanik. 

Protektorun aşınma göstəricisinə diqqət yetirin!

Söhbət təkərlərin dişinə gəldikdə, nəzarət əsasdır. Təkərlərin istehsal ilini yoxlamaqla yanaşı, onların vəziyyətini də mütəmadi olaraq yoxlayırlar. TWI göstəricisi faydalıdır, lakin protektorun qalınlığını əl ilə də ölçmək olar. Heç bir xüsusi avadanlıqa ehtiyacınız yoxdur - sadə bir hökmdar kifayətdir. Bu sadə ölçmə sizə təkərlərinizin hansı vəziyyətdə olduğunu və onlardan nə qədər təhlükəsiz istifadə edə biləcəyinizi söyləyəcək. Satın alındıqdan sonra protektor istehsalçıdan və təkər növündən asılı olaraq 8 ilə 10 mm arasındadır.

Bütün mümkün boşluqlarda şini bütün eni boyunca yoxlayın. Dəyərlər ölçdüyünüz yerdən asılı olaraq fərqlənirsə, bu bir neçə şeyi ifadə edə bilər. Diqqət edin:

  • Təkərin kənarları boyunca həddindən artıq aşınma - bu, hava təzyiqinin çox aşağı olması deməkdir;
  • təkər mərkəzinin həddindən artıq aşınması çox yüksək təkər təzyiqinin əlamətidir;
  • təkərin daxili və xarici hissələri arasında qeyri-bərabər aşınma - bu vəziyyətdə təkərin yanlış həndəsəsini istisna etmək olmaz;
  • bütün təkərdə qeyri-bərabər və unikal aşınma təkərin balanssız olduğunu göstərə bilər.

Son dəqiqəyə qədər gözləməyin

Təkərin kanalları, yivləri və qalınlığı onun istehsalçı tərəfindən necə tərtib olunduğundan asılıdır. Aşağı profilli şinlər yüksək profilli təkərlərdən fərqli davranırlar. Ancaq ən vacib şey müşahidə və müntəzəm ölçmələrdir. Problemi özünüz tapa bilmirsinizsə, peşəkar yardım alın. Bu, son dəqiqəyə qədər gözləməkdən daha ucuz və təhlükəsiz bir həlldir. Eynilə, diş dərinliyi 1,6 mm olana qədər təkərlərdən istifadə edilməməlidir. Bunun qanuni olması onun təhlükəsiz və ya qənaətcil olması demək deyil. Həddindən artıq köhnəlmiş təkərlər bütün yol istifadəçiləri üçün təhlükədir. Təkərləri mütəmadi olaraq dəyişdirin.

Təkər protektoru avtomobilin texniki vəziyyəti ilə bağlı bir çox suallara cavab verəcək. Ancaq daha da əhəmiyyətlisi, təkərlərin dəyişdirilməli olub olmadığını müəyyən etməyə imkan verəcəkdir. Bu vəziyyətdə təhlükəsizliyə diqqət yetirmək çox vacibdir, buna görə də qərarı çox uzun müddətə təxirə salmayın. Dartma qabiliyyətini təmin etməyən protektorlu təkərlər ölüm tələsi ola bilər. Bu həm yay, həm də qış təkərlərinə aiddir. Pis təkərlərlə nəm səthlərdə belə asanlıqla sürüşə bilərsiniz. Xatırlamağa dəyər.

Tez-tez soruşulan suallar

Təkər protektoru nədir?

Protektor təkərin yol səthi ilə birbaşa təmasda olan hissəsidir. Bu, təkərin səthini zədələnmədən qoruyan rezin xarici təbəqədir. Müvafiq protektor dərinliyi avtomobilin dartma qabiliyyətini və idarə olunmasını təmin edir ki, bu da yolda təhlükəsizliyi təmin edir.

Təkərin protektoru neçə mm olmalıdır?

Ən kiçik icazə verilən təkər protektorunun hündürlüyü (TWI parametri ilə müəyyən edilir) minik avtomobilləri üçün 1,6 mm, avtobuslar üçün isə 3 mm-dir.

Təkərlərin dişlərini necə yoxlamaq olar?

Əvvəlcə təkərlərin istehsal ilini yoxlayın. Təkərlərin yaşı 10 ildən çox olmamalıdır. Yoxlamalı olduğunuz başqa bir şey dişin dərinliyidir - bunu təkərdəki TWI göstəricisi ilə edə bilərsiniz. Onu bir hökmdarla da ölçə bilərsiniz - faydalı protektor 1,6 mm-dən az olmamalıdır.

Добавить комментарий