Arızalı Şam Naqillərinin İşarələri (İşarələr və 3 Test)
Alətlər və Məsləhətlər

Arızalı Şam Naqillərinin İşarələri (İşarələr və 3 Test)

Bu yazıda mən sizə pis şam tellərinin əlamətlərini necə tapmaq və onları necə yoxlamaq barədə məlumat verəcəyəm. 

Buji mühərriki alovlandırmaq üçün lazım olan qığılcımı təmin etməkdən məsuldur. Adətən milyonlarla istifadə üçün nəzərdə tutulmuş davamlı materialdan hazırlanır. Lakin, hər hansı bir mühərrik komponenti kimi, yaşlanma, korroziya və ya həddindən artıq temperaturlara məruz qalma səbəbindən köhnələ bilər. 

Arızalı naqillərin əlamətlərini və əlamətlərini öyrənməklə mühərrikinizə daha çox ziyan vurmağın qarşısını alın. 

Qığılcım şam naqillərinin nasazlığının əlamətlərinin tapılması

Əlavə zərərin qarşısını almaq üçün əsas şey pis bir şamın əlamətlərini tez bir zamanda aşkar etməkdir.

Zədələnmiş şam naqilləri avtomobilin mühərrikinə nəzərəçarpacaq dərəcədə təsir göstərir. Diqqət edilməli olan pis bir şam telinin ümumi əlamətləri bunlardır:

1. Mühərrikin dalğalanması

Mühərrikin dalğalanması, sürətləndirici sabit qalarkən avtomobilin qəfil yavaşlaması və ya sürətlənməsidir. 

Pis bir qığılcım şamı alovlanma telinin izolyasiyasında cərəyan sızmalarına və çatlara səbəb olur. Bu, mühərrikdə elektrik cərəyanının ötürülməsində ani bir sarsıntı və ya dayanma ilə nəticələnir. 

2. Kobud boş işləmə

Kobud boş işləmə adətən avtomobil işə salındıqda aşkar edilir. 

Bu, avtomobil boyu sarsıntı, vibrasiya və ya sıçrama ilə xarakterizə olunur. Bu, həmçinin mühərrikdən aralıq və ya sürüşmə səsinə səbəb ola bilər. 

Nəzərə alın ki, bəzi problemlər mühərrikin qeyri-bərabər boş işləməsinə səbəb ola bilər. Bu, nasaz qığılcım şamlarının əmin bir əlaməti deyil.

3. Mühərrikin səhv işləməsi

Mühərrikin səhv atəşi, nasaz qığılcım şamlarının ən narahatedici əlamətidir. 

Mühərrikin səhv işləməsi yanma prosesinə müdaxilə nəticəsində yaranır. Pis buji alovlanma və ya distribyutor üçün lazım olan qığılcımı düzgün ötürmür. 

4. Mühərrikin gecikməsi

Pis qığılcım şamı hər zaman elektrik cərəyanı verə bilməz. 

Bir çox avtomobil sahibləri mühərriklərinin gücü çatmadığından və ya sürətlənən zaman dayanacaqlarından şikayətlənirlər. Bu, şamlardan elektrik cərəyanının fasilələrlə verilməsi ilə bağlıdır. 

Buji tellərinin vəziyyətinin yoxlanılması

Müxtəlif mühərrik problemləri eyni əlamətlər və simptomlar dəstinə səbəb ola bilər. 

Qığılcım şamının naqillərinin vəziyyətini yoxlamaq mühərrik problemlərinin səbəbini təsdiq etməyin ən yaxşı yoludur. Sadə vizual yoxlamadan tutmuş nasaz fiş tellərini yoxlamaq üçün geniş yoxlamalara qədər bir neçə sınaq aparıla bilər. 

Buji telinin vəziyyətini yoxlayın

Avtomobil sahibinin etməli olduğu ilk sınaq şam tellərinin vəziyyətini vizual yoxlamaqdır.

Şam naqillərini yoxlayarkən iki şeyə diqqət yetirilməlidir: çatlamış və ya ərimiş izolyasiya. Buji telinin izolyasiyası zamanla quruyur. İsti mühərrik hissələri ilə təmasda da zədələnə bilər. 

Qığılcım şamının naqillərində zədələnmə əlamətləri üçün bütün uzunluğu yoxlayın. 

Simli əlaqəni yoxlayın

Yanlış bağlanmış naqillər mühərrikin dalğalanması və yanma kimi mühərrik problemlərinə səbəb ola bilər. 

Avtomobillər mühərrikin marşrutunu və naqillərini göstərən təlimatla gəlir. Təlimatdakı düzgün tel bağlantısını mühərrikdəki cari əlaqə ilə müqayisə edin. Bağlantı, tam olmasa da, təlimatda göstərilənlərə oxşar olmalıdır. 

Cari naqil bağlantısı təlimatlarda göstərilənə bənzəmirsə, yenidən naqillərin çəkilməsi lazımdır. 

Alovlanma naqillərini və yay çiplərini yoxlayın.

Mühərriki söndürün və hər bir alovlanma telini yoxlayın. 

Naqilləri mühərrikdən çıxarın və onları yerdə yoxlayın. Zərərləri görmək üçün kirləri təmiz bir parça ilə çıxarın. Alovlanma rulonları, distribyutor, qapaqlar və naqillər arasındakı izolyasiyanın korroziyasını yoxlayın. Bundan sonra, yay çiplərinin distribyutordakı qığılcım fiş tellərinə quraşdırıldığını yoxlayın. 

Qığılcım şamının naqillərində görünən zədə olmadıqda aşağıdakı yoxlamalara davam edin. 

Elektrik sızmalarını yoxlayın

Bütün çıxarılan naqilləri və komponentləri yenidən quraşdırın və mühərriki işə salın. 

Mühərrik işləyərkən klik səsi naqil sızmasının ümumi əlamətidir. Naqillər, distribyutor və alovlanma bobinləri ətrafında kliklərə qulaq asın. 

Elektrik cərəyanının qarşısını almaq üçün mühərrik işləyərkən naqillərə toxunmamağa diqqət edin. 

Müqavimət testi

Müqaviməti yoxlamaq üçün bir multimetr lazımdır. 

Qığılcım şamının naqillərini ayırın və multimetr kabellərini hər bir ucuna bağlayın. Ölçülmüş müqavimətin avtomobilin istifadəçi təlimatında göstərilən diapazonda olub olmadığını yoxlayın. Müqavimət spesifikasiya daxilindədirsə, telləri yenidən motora birləşdirin. 

Ölçülmüş müqavimət nominal dəyərə uyğun gəlmirsə, naqillərin və kabellərin dəyişdirilməsi lazımdır. (1)

Qığılcım yoxlaması 

Qığılcımı yoxlamaq üçün bir qığılcım test cihazı lazımdır.

Buji telini şamdan çıxarın. Telin bir ucunu qığılcımölçənə, digər ucunu isə mühərrik torpağına birləşdirin. Mühərrikin zəmini işə salın. Qığılcım boşluğunda bir qığılcım varlığını axtarın. 

Zəif bir qığılcımı gün işığında görmək çətindir və narıncı və ya qırmızıdır. Digər tərəfdən, yaxşı bir qığılcım gün işığında görünən mavi-ağ qığılcımın olması ilə ifadə edilir. Yaxşı bir qığılcım müşahidə edilərsə, alovlanma sistemi yaxşıdır. (2)

Heç bir qığılcım müşahidə edilmirsə, bobin teli paylayıcı qapağından çıxarın. Distribyutor sarğı telinin ucunu qığılcımölçənə qoşun. Mühərriki işə salın və qığılcımın olmasına baxın. Bir qığılcım görünsə, pis şamlar və ya distribyutor qapağı və ya rotorla bağlı problemlər gözlənilə bilər.  

Yekunlaşdırma

Avtomobil sahibləri adətən avtomobillərində nasazlıq olduğunu bilirlər. 

Avtomobil sahibləri tez-tez avtomobilin istismarı ilə bağlı problemlər, məsələn, qazın azaldılması və mühərrikin qeyri-bərabər boş işləməsi kimi problemlərdən narahatdırlar. Mühərrikin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün əsas problemin səbəbini tapmaqdır. 

Avtomobilin elektrik və alışma sistemində problem olub-olmadığını müəyyən etmək üçün nasaz fiş naqillərinin əlamətlərinə baxın. Bunun problemlərə səbəb olub-olmadığını təsdiqləmək üçün şam naqillərində bir neçə sınaq aparıla bilər.

Avtomobil sahibləri nasaz şam naqillərinin mövcudluğunu təsdiqləyən kimi lazımi təmirə başlaya bilərlər.

Aşağıdakı məqalələrimizdən bəzilərinə nəzər salın.

  • Qığılcım şamının tellərini necə bükmək olar
  • Buji naqilləri nə qədər davam edir
  • Buji tellərini necə təşkil etmək olar

tövsiyələr

(1) ölçülmüş müqavimət - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance

(2) alovlanma sistemi - https://www.britannica.com/technology/ignition-system

Video keçidləri

Mühərrik Miss - Pis qığılcım şam naqillərinin diaqnostikasının sadə yolu

Добавить комментарий