Mühərrikdə olan aşqarlar: məqsədi, növləri

Aşqarlar yanacaq və ya sürtkü yağlarının spesifik xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq üçün onlara əlavə edilən maddədir. Əlavələr zavod və fərdi ola bilər. Birinciləri yağa istehsalçılar özləri əlavə edirlər, ikinci növ əlavələri isə mağazada özünüz almaq olar. Onlardan sürücülər və xidmət mərkəzləri mühərrikin faktiki vəziyyətini nəzərə alaraq bəzi konkret problemləri həll etmək üçün istifadə edirlər.

Bəzi əlavələr yanacağın yanmasını yaxşılaşdırmaq üçün, digərləri avtomobilin artan tüstüsünü aradan qaldırmaq üçün, digərləri isə metalların korroziyasının və ya sürtkü yağlarının oksidləşməsinin qarşısını almaq üçün istifadə olunur. Kimsə yanacaq istehlakını azaltmaq və ya yağ ömrünü artırmaq istəyir, kimsə mühərriki karbon yataqlarından təmizləməli və ya yağ sızıntılarını aradan qaldırmalıdır ... Müasir avtomobil əlavələrinin köməyi ilə demək olar ki, hər hansı bir problemi həll etmək olar!

Yanacaq/yağ sərfiyyatını azaltmaq üçün nə etmək olar?

Yağa və yanacağa qənaət etmək üçün sürtünmə əleyhinə əlavələr yaradılmışdır. Bu əsas funksiyaya əlavə olaraq, onlar silindrlərdə sıxılmanı artırmağa, sürtünmə hissələri üçün əlavə soyutma təmin etməyə və ümumiyyətlə mühərrikin ömrünü uzatmağa qadirdirlər. Bundan əlavə, mühərrik yağında olan əlavələr onun qoruyucu və sürtkü xüsusiyyətlərini artırır.

Daxili yanma mühərrikində yanacağın böyük bir hissəsi mexaniki itkilərin - mühərrikin özündə sürtünmənin aradan qaldırılmasına sərf olunur. Buna görə də daxili müqavimətin kiçik bir azalması belə yanacaq sərfiyyatına müsbət təsir göstərir. Sürtünmə antifriksion əlavələrlə effektiv şəkildə mübarizə aparır, bu da mühərrikdəki metal səthləri daha sürüşkən edir.

Yanacağın oktan / setan sayını necə artırmaq olar?

Benzinin oktan sayı onun döyülmə müqavimətini xarakterizə edir, dizel yanacağı üçün bu göstərici setan sayı adlanır. Knock müqaviməti - sıxılma zamanı yanacağın öz-özünə alovlanmasına qarşı durma qabiliyyəti.

İndi yanacaqdoldurma məntəqələrində oktan / setan sayı həmişə elan edilənə uyğun gəlməyən çox keyfiyyətli benzin və dizel satırlar. Belə yanacaqla sürmək detonasiyaya səbəb olur - bujiləri, oksigen sensorlarını və katalizatorları sıradan çıxaran partlayıcı yanma.

Oktan və setan korrektorları, yanacağın döyülmə müqavimətini bir neçə bənd artıraraq onu normal mühərrik işləməsi üçün əlverişli hala gətirə bilən tıqqıltı əleyhinə əlavələrdir.

Bu cür əlavələrdən istifadə etməyə dəyərmi, çox mübahisəli bir məsələdir. Doldurulmuş çəni yanacaqla doldurarkən, 92 və 95 benzin arasındakı qiymət fərqi bir banka oktan korrektoru almaq qədər baha başa gələcək. Yanacağın yanacaq doldurma və "özünü hazırlayan" (laboratoriya istisna olmaqla) keyfiyyətini obyektiv qiymətləndirmək mümkün deyil.

Soyuqda dizel mühərrikini işə salmaq nə qədər asandır?

Dizel yanacağının tərkibində maye halında parafin var. Temperatur -5 °C-dən aşağı düşdükdə yanacaqdakı parafin kristallaşır və bərk yığınlar əmələ gətirir. Kristallar yanacaq filtrini bağlayır, çünki onların ölçüsü filtr elementinin məsamələrindən daha böyükdür. Parafin yanacaq sistemindəki hissələrin daxili divarlarına da çökür.

Buna görə də, yanacaq normal olaraq mühərrikə axmır, bu da mühərriki işə salmağı çox çətinləşdirir. Sıfırdan aşağı temperaturda dizel avtomobil sahibləri tez-tez çətin mühərriki işə salmaq problemi ilə üzləşirlər. Bu fenomenlə dizel yanacağı üçün depressant əlavələr əlavə etməklə mübarizə aparmaq olar. Tez-tez bu agent antigel adlanır.

Depressant əlavələr parafini həll etmir, lakin ayrı-ayrı kristalların bir-birinə yapışmasının qarşısını alır. Buna görə də, dizel mühərrikində parafin kristalları əmələ gəlibsə, onda belə bir əlavə əlavə etmək çox gecdir.

Hansı əlavələr mühərrikin ömrünü uzatmağa kömək edəcək?

Mühərrikin enjeksiyon pompasını və yanacaq sisteminin digər mühüm struktur komponentlərini vaxtından əvvəl aşınmadan qorumaq üçün dizel yanacağı üçün aşınmaya qarşı əlavələr istifadə olunur. Yağlayıcı əlavələrin istifadəsi:

• aşağı kükürdlü dizel yanacaqlarının yağlama xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırır;
• sevk sisteminin istismar müddətini artırır, həmçinin planlı təmir xərclərini azaldır;
• yanacaq göstəricilərini normativ tələblərə uyğunlaşdırır;
• yanacaq sisteminin elementlərinin korroziyaya qarşı əlavə qorunmasını təmin edir.

Artan tüstü istehsalını necə azaltmaq olar?

Bir çox kilometrlik qaçışdan sonra, avtomobilin arxasında mühərrik işləyərkən güclü tüstü hiss edə bilərsiniz, bu da silindr-piston qrupunun aşınması ilə əlaqədardır. Və bu problemi həll etmək üçün avtomobil sahibləri mühərrik yağında mühərrik elementlərini qoruyan və yanma kamerasının divarlarının səthində karbon çöküntülərinin görünməsinin qarşısını alan xüsusi əlavələrdən istifadə edirlər.

Антидымная присадка в двигатель применяется после диагностики и определения истинных причин, по которым возникла проблема. Добавки подавляют чрезмерное образование дыма, а также стабилизируют параметры вязкости моторного масла при высоких температурах. Еще не позволяют упасть давлению в системе и снижают угар и шумы при работе мотора.

Bir mühərriki necə yumaq olar?

Yuyucu aşqarlar yuyucu yağlara kifayət qədər məşhur alternativə çevrilmişdir: onlar köhnə yağı təmizləyici yağa çevirir, mühərriki kirdən effektiv şəkildə təmizləyir. Yuyucu əlavələr çöküntülərin, oksidləşmə məhsullarının, hisin əmələ gəlməsinin qarşısını alır, həmçinin turşu yanma məhsullarını neytrallaşdırır.

Dispersant əlavələr yuyucu vasitələrlə tandemdə işləyir. Onlar həll edilmiş əmanətləri süspansiyonda saxlayırlar. Əlavələr çamurun qarşısını alır və istifadə olunan yağla birlikdə çirkləndiriciləri çıxarır.

Niyə antioksidant əlavələrə ehtiyacımız var?

Antioksidant əlavələrin əsas vəzifəsi sürtkü yağlarının oksidləşməsini yavaşlatmaqdır. Mühərrik yağı yüksək təzyiq və temperatur şəraitində işləyir, oksigen və digər reaktiv qazlarla, katalizator rolunu oynayan qızdırılan metallarla təmasda olur. Antioksidant əlavələr yuxarıda göstərilən bütün aqressiv amilləri neytrallaşdırır, bu da mühərrik yağının ömrünü artırır.

Korroziya inhibitorları nədir?

Korroziya inhibitorları və ya antikorroziya əlavələri metal səthlərin korroziyasının qarşısını alan əlavələrdir. Mühərrik hissələri üzvi və mineral turşuların, qazların təsiri altında oksidləşir. Yüksək temperaturda korroziya sürətlənir. Korroziyaya qarşı aşqarlar mühərrik hissələrində qoruyucu təbəqənin əmələ gəlməsini təmin edir, turşuların təsirini neytrallaşdırır və mühərrikin ömrünü artırır.

Əlavələrin istifadəsi yalnız düzgün istifadə edildikdə təsirli olacaqdır. Yanlış dozaj və ya iş şəraiti nəinki uğursuz ola bilər, hətta motora zərər verə bilər. Bu və ya digər məhsulu satın almadan əvvəl istifadə üçün təlimatları diqqətlə oxuyun və yalnız bundan sonra əlavə əlavə etməyin məqsədəuyğunluğu barədə qərar verin. Hər bir belə əlavənin öz xüsusiyyətləri və istifadə sahəsi var, buna görə də əvvəlcə avtomobil kimyəvi maddələrinə hansı məqsədlər üçün ehtiyacınız olduğuna qərar verin.

Həmçinin bax

Genişləndirin Çevirmək