Bütün mövsüm şinlərinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri
Motoristlər üçün məsləhətlər

Bütün mövsüm şinlərinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri

      Əksər sürücülər üçün mövsümi təkərlərin dəyişdirilməsi adi bir işdir. Adətən onlar + 7 ° C hava istiliyi ilə idarə olunurlar. Payızda termometr bu işarəyə düşdükdə və ya yazda hava belə bir dəyərə qədər isindikdə, dəmir atınızın ayaqqabılarını dəyişdirməyin vaxtı gəldi. 

      Yay və qış təkərləri ilk növbədə töküldükləri qarışığın tərkibində və protektor modelində fərqlənir. Nisbətən dayaz naxışlı sərt yay təkərləri isti mövsümdə quru və yaş yol səthlərində yaxşı tutuş verir, lakin aşağı temperaturda güclü qaralmağa başlayır və şiddətli şaxtada şüşə kimi çatlaya bilər. Qışda belə təkərlərlə avtomobil sürmək təkcə özünün deyil, digər hərəkət iştirakçılarının da təhlükəyə düşməsi deməkdir.

      Qış təkərləri rezin xüsusi tərkibi sayəsində şaxtalı havalarda elastikliyini saxlayır. Drenaj kanalları sistemi ilə xüsusi dərin protektor nümunəsi gölməçələr və ya yaş qarla örtülmüş yollarda kifayət qədər yaxşı idarəetmə təmin edir. Çoxsaylı nazik yarıqlar (lamellər) yolda kiçik tıxaclara yapışır, buna görə də belə şinlər tez-tez Velcro adlanır. Ancaq yayda qış təkərlərinin həddindən artıq yumşaqlığı avtomobilin idarə edilməsini əhəmiyyətli dərəcədə pisləşdirir, protektorlar tez köhnəlir və həddindən artıq istidə onlar hətta əriməyə başlayır.

      Tərəqqi hələ də dayanmır və indi hər hansı bir şin istehsalçısının çeşidində bütün mövsüm şinləri var. Yaradıcıların düşündüyü kimi, onlar bütün il boyu istifadə edilməli və sürücüləri müntəzəm olaraq təkər dəyişdirmək ehtiyacından azad etməlidirlər. Bəs hər şey ilk baxışdan göründüyü qədər yaxşıdırmı?

      Bütün mövsüm şinləri nədir

      Bütün mövsüm şinləri qış və yay təkərləri arasında aralıq mövqe tutur və onları ilin istənilən vaxtında və istənilən hava şəraitində sürməyə imkan verən keyfiyyətlərə malik olmalıdır. Əksinə uyğunlaşmaq üçün bütün mövsüm şinləri yüngül şaxtada qaralmayacaq, eyni zamanda çox isti olmayan yaylarda qənaətbəxş dartma və məqbul idarəetmə təmin edən orta sərtlikli rezin birləşmədən hazırlanır. Daha çoxunu gözləmək olmaz. Müasir texnologiyalar hələ şiddətli şaxtada və 30 dərəcə istilikdə eyni dərəcədə yaxşı olacaq şinlər üçün material yaratmağa imkan vermir. 

      Vəziyyət qoruyucularla da oxşardır. Burada da uyğun olmayanları birləşdirmək lazımdır. Tipik yay protektoru qar, palçıq və buzlu qış şəraiti üçün tamamilə yararsızdır - tutuş çox zəifdir və çamurdan və qar kütləsindən özünü təmizləmək praktiki olaraq yoxdur. Qar və buz üzərində yaxşı işləyən qış sürtünmə kanalları sərt səthlərdə idarəetməni çətinləşdirir, əyləc məsafəsini artırır və yanal dayanıqlığı azaldır. Buna görə də, bütün mövsüm şin protektorları da kompromis həllindən başqa bir şey deyil.

      Yayda sürət həddi adətən qışa nisbətən daha yüksək olur, yəni sürətli sürmə zamanı əlavə istilik baş verir. Buna görə də, yay təkərlərində həddindən artıq istiləşmə nəticəsində karkasın deformasiyasının qarşısını almaq üçün xüsusi istiliyədavamlı kordon istifadə olunur. Bu, geniş temperatur diapazonunda istifadə üçün uyğun olan bütün mövsüm şinlərinin yaradılmasını məhdudlaşdıran başqa bir amildir.

      Əksər istifadəçilər qışda bütün mövsümün çox aşağı performansını qeyd edirlər, lakin eyni zamanda yayda özlərini necə apardıqlarından kifayət qədər razıdırlar.

      Beləliklə, bütün mövsüm şinləri mülayim qışın və çox isti olmayan yayların üstünlük təşkil etdiyi mülayim iqlimi olan ərazilərdə istifadə üçün uyğundur. Belə iqlim şəraiti əksər Avropa və ABŞ üçün xarakterikdir. Bütövlükdə Ukraynanın cənub yarısı bütün mövsüm şinləri üçün də uyğundur, lakin isti günlərdə belə təkərlərlə səyahət etməkdən çəkinmək daha yaxşıdır.

      İşarələmə haqqında

      Bütün mövsüm şinləri AS, Bütün Mövsümlər, İstənilən Mövsüm, 4Mövsüm, Bütün Hava qeydləri ilə qeyd olunub. Bəzi istehsalçılar il boyu istifadənin mümkünlüyünü göstərən bu və ya digər şəkildə öz təyinatlarından istifadə edirlər. İşarələnmədə günəş və qar dənəciyi piktoqramlarının eyni vaxtda olması da göstərir ki, bizdə hər cür hava mövsümü var.

      Bəzi digər işarələr yanıltıcı ola bilər. Məsələn, M + S (palçıq və qar) yalnız artan kross-ölkə qabiliyyətini göstərən əlavə bir işarədir, həm qış, həm də bütün mövsüm şinlərində, eləcə də SUV üçün hazırlanmış şinlərdə mövcud ola bilər. Bu işarə qeyri-rəsmidir və daha çox istehsalçının bəyannaməsi kimi qəbul edilməlidir. 

      Avropa qış təkərləri qar dənəciyi olan üç başlı dağın piktoqramı ilə qeyd olunur. Ancaq belə bir simvol bütün mövsüm şinlərində də tapıla bilər. Və bu, daha çox qarışıqlıq yaradır.

      M+S etiketli, lakin qar dənəciyi dağ nişanı olmayan ABŞ istehsalı təkərlərdən ehtiyatlı olun. Onların əksəriyyəti nə qış, nə də bütün mövsümlərdir. 

      Və AGT (All Grip Traction) və A / T (All Terrain) işarələrinin rezin istifadə mövsümü ilə heç bir əlaqəsi yoxdur, baxmayaraq ki, bunların bütün mövsüm təyinatları olduğunu tez-tez tapa bilərsiniz.  

      İşarələmə aydınlıq gətirmirsə, mövsümiliyi protektor nümunəsi ilə daha dəqiq müəyyən etmək olar. Bütün mövsüm təkərlərində qış təkərlərinə nisbətən daha az yuva və kanal var, lakin yay təkərlərindən daha çoxdur. 

      Bütün mövsüm faydaları

      Bütün mövsüm şinləri potensial alıcılar üçün maraqlı ola biləcək bəzi üstünlüklərə malikdir.

      Çox yönlülük, əslində, bu şinlər məhz bunun üçün yaradılmışdır. Belə təkərləri taxmaqla avtomobilin ayaqqabılarının mövsümi dəyişməsini bir müddət unuda bilərsiniz.

      İkinci üstünlük birincidən irəli gəlir - şinlərin quraşdırılmasına qənaət. 

      Bütün hava şəraitinə uyğun təkərlər adi yay təkərlərindən daha yumşaqdır və buna görə də onu sürmək daha rahatdır.

      Daha az aqressiv protektor modeli sayəsində bütün mövsüm təkərləri qış təkərləri kimi səs-küylü deyil.

      Təkərlər dəstinin düzgün mövsümi saxlanmasını təmin etməyə ehtiyac yoxdur. 

      Məhdudiyyətlər

      Bütün mövsüm şinləri orta parametrlərə malikdir və buna görə də mövsümi təkərlərlə müqayisədə daha aşağı performansa malikdir. Yəni yayda onlar yay təkərlərindən daha pisdirlər, qışda isə klassik Velcro-dan daha aşağıdırlar.

      Yayda, qızdırılan səkidə, bütün mövsüm şinləri avtomobilin idarəetməsini xeyli azaldır.

      Qışda qeyri-kafi tutma. Əsas səbəb protektor modelidir. 

      Bütün mövsüm şinləri buzlu şərait, güclü qar və -10°C-dən aşağı şaxta üçün qətiyyən uyğun deyil. Belə şəraitdə bütün mövsüm sürmək sadəcə təhlükəlidir.

      Yay təkərləri ilə müqayisədə daha yumşaq rezin qarışığı isti mövsümdə sürətlənmiş aşınmaya səbəb olur. Buna görə də, bütün mövsümlərin bir dəstinin bir neçə mövsümi dəstdən bir qədər az davam edəcəyini gözləmək olar. Bu, şin dükanına daha az ziyarətdən əldə edilən qənaətlərin bir hissəsini yeyəcək.

      Bütün mövsüm şinləri aqressiv sürücülük üçün uyğun deyil. Birincisi, azaldılmış idarəetməyə görə, ikincisi, rezin güclü aşınmaya görə.

      Buraxılış

      Установка шин оправдана при соблюдении одновременно трех условий:

      1. Siz uyğun iqlim zonasında yaşayırsınız, burada qış temperaturu əsasən dondurulur və yayı çox isti deyil.
      2. Şaxtalı və isti günlərdə avtomobilinizi idarə etməkdən vaz keçməyə hazırsınız.
      3. Siz sakit, ölçülüb-biçilmiş sürücülük tərzinə üstünlük verirsiniz.

      В остальных случаях лучше приобрести отдельные комплекты и резины. Особенно, если вы не являетесь достаточно опытным водителем и вас смущает некоторая рискованность использования всесезонок.

        

      Добавить комментарий