Tweeterin düzgün qoşulması və quraşdırılması
Məzmun
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Yeni dinamik sisteminin quraşdırılması prosesində sahibinin aşağıdakı vəzifəsi ola bilər - tvitləri (tvitləri) səmərəli və problemsiz işləmələri üçün necə bağlamaq olar?
Məsələnin mahiyyəti müasir stereo sistemlərin cihazının mürəkkəbliyindədir. Bu səbəbdən praktikada tez-tez quraşdırılmış tvitlərin ya təhriflə işləməsi, ya da ümumiyyətlə işləməməsi halları olur. Quraşdırma qaydalarına riayət etməklə, mümkün çətinliklərdən qaçınmaq olar - prosedur mümkün qədər tez və sadə olacaqdır.
Tvitter nədir?
Müasir tvitlər bir növ səs mənbəyidir, vəzifəsi yüksək tezlikli komponenti çoxaltmaqdır. Buna görə də, onlar belə adlanır - yüksək tezlikli dinamiklər və ya tvitlər. Qeyd etmək lazımdır ki, kompakt ölçüyə və müəyyən məqsədə malik olan tvitləri böyük dinamiklərdən daha asan quraşdırmaq olar. Onlar istiqamətli səs yaradır və dinləyicinin dərhal hiss edəcəyi yüksək keyfiyyətli detal və səs diapazonunun dəqiq təsvirini yaratmaq üçün yerləşdirmək daha asandır.
Tvitterləri harada quraşdırmaq tövsiyə olunur?
İstehsalçılar tvitlərin yerləşdirilə biləcəyi bir çox yerləri tövsiyə edirlər, ən çox qulaq səviyyəsindədir. Başqa sözlə, onları dinləyiciyə mümkün qədər yüksək tutun. Amma hamı bu fikirlə razılaşmır. Bu parametr həmişə əlverişli deyil. Bu, konkret şəraitdən asılıdır. Və quraşdırma seçimlərinin sayı olduqca böyükdür.
Misal üçün:
- Güzgü küncləri. Səfər zamanı onlar əlavə narahatlıq yaratmayacaqlar. Üstəlik, onlar avtomobilin içərisinə gözəl şəkildə uyğunlaşacaqlar;
- İdarə paneli. Quraşdırma hətta iki tərəfli lentlə də edilə bilər;
- Podiumlar. Burada iki variant var. Birincisi, tvitləri adi bir podiumda yerləşdirmək (bu, tweeter ilə birlikdə verilir), ikincisi, podiumu özünüz etməkdir. Sonuncu hal daha mürəkkəbdir, lakin daha yaxşı nəticəyə zəmanət verir.
Tweeter göndərmək üçün ən yaxşı yer haradadır?
Avtomobil audio dizaynını hazırlayarkən iki seçimdən birini seçə bilərsiniz:
- hər tweeter dinləyiciyə yönəldilir. Yəni sağ cığırçı sürücüyə göndərilir, sol - həm də ona;
- diaqonal qəbulu. Başqa sözlə, sağdakı tvitter sol oturacağa, sol dinamik isə sağa yönləndirilir.
Bu və ya digər variantın seçimi sahibin fərdi üstünlüklərindən asılıdır. Başlamaq üçün tvitləri özünüzə yönəldə və sonra diaqonal metodu sınaya bilərsiniz. Sınaqdan sonra sahibin özü birinci üsulu seçmək və ya ikinciyə üstünlük vermək barədə qərar verəcəkdir.
Bağlantı xüsusiyyətləri
Tviter, vəzifəsi 3000 ilə 20 herts tezliyi ilə səs çıxarmaq olan stereo sistemin elementidir. Radio maqnitofon beş hersdən 000 hers-ə qədər olan bütün tezlik diapazonunu istehsal edir.
Tviter yalnız tezliyi ən azı iki min herts olan yüksək keyfiyyətli avtomobil səsini təkrar edə bilər. Ona daha aşağı tezlikli bir siqnal tətbiq edilərsə, o, oynamayacaq və orta və aşağı tezlikli dinamiklərin nəzərdə tutulduğu kifayət qədər böyük bir güclə tweeter uğursuz ola bilər. Eyni zamanda, hər hansı bir oynatma keyfiyyətindən söhbət gedə bilməz. Tweeterin davamlı və etibarlı işləməsi üçün ümumi spektrdə mövcud olan aşağı tezlikli komponentlərdən xilas olmalısınız. Yəni, yalnız tövsiyə olunan iş tezliyi diapazonunun ona düşdüyünə əmin olun.
Aşağı tezlikli komponenti kəsməyin ilk və ən asan yolu bir kondansatörü sıra ilə quraşdırmaqdır. İki min herts və daha çoxdan başlayaraq yüksək tezlik diapazonunu yaxşı keçir. Və 2000 Hz-dən aşağı tezlikləri keçmir. Əslində, bu, imkanları məhdud olan ən sadə filtrdir.
Bir qayda olaraq, kondansatör artıq dinamik sistemində mövcuddur, buna görə də əlavə olaraq satın almaq lazım deyil. Sahibi istifadə edilmiş bir radio almaq qərarına gəlsə və tweeter dəstində bir kondansatör tapmasa, onu satın almağı düşünməlisiniz. Bu belə görünə bilər:
- Siqnalın tətbiq olunduğu və sonra birbaşa tweeterlərə ötürüldüyü xüsusi qutu.
- Kondansatör bir telə quraşdırılmışdır.
- Kondansatör birbaşa tweeterin özünə quraşdırılmışdır.
Sadalanan variantlardan heç birini görməmisinizsə, kondansatörü ayrıca satın almalı və özünüz quraşdırmalısınız. Radio mağazalarında onların çeşidi böyük və müxtəlifdir.
Filtrlənmiş tezlik diapazonu quraşdırılmış kondansatörün növündən asılıdır. Məsələn, sahibi dinamiklərə verilən tezlik diapazonunu üç və ya dörd min herts ilə məhdudlaşdıracaq bir kondansatör quraşdıra bilər.
Qeyd! Tweeterə verilən siqnalın tezliyi nə qədər yüksək olarsa, səs daha çox təfərrüat əldə edə bilər.
İki tərəfli bir sistemin olması halında, iki ilə dörd yarım min herts arasında bir kəsmə lehinə seçim edə bilərsiniz.
Подключение
Tweeterin əlaqəsi aşağıdakı kimidir, o, birbaşa qapınızda yerləşən dinamikə qoşulur, üstəlik tvitter dinamikin artısına, mənfi isə mənfiyə, kondansatör isə artıya qoşulmalıdır. . Telin hansı rənginin hansı sütuna uyğun olduğuna dair daha ətraflı məlumat üçün radionun əlaqə diaqramına baxın. Bu, tvitləri krossoversiz necə birləşdirəcəyini bilməyənlər üçün praktiki məsləhətdir.
Alternativ əlaqə seçimi krossoverdən istifadə etməkdir. Avtomobillər üçün dinamik sistemlərin bəzi modellərində artıq dəstdə var. Mövcud deyilsə, ayrıca satın ala bilərsiniz.
Digər xüsusiyyətlər
Bu günə qədər tvitterin ən çox yayılmış versiyası elektrodinamik sistemdir. Struktur olaraq, bir korpus, bir maqnit, bir sarğı olan bir rulon, membranlı bir diafraqma və terminalları olan güc tellərindən ibarətdir. Siqnal verildikdə, bobdə cərəyan axır, elektromaqnit sahəsi yaranır. Maqnitlə qarşılıqlı əlaqədə olur, diafraqmaya ötürülən mexaniki titrəmələr meydana gəlir. Sonuncu akustik dalğalar yaradır, səs eşidilir. Səsin bərpasının səmərəliliyini artırmaq üçün membran xüsusi günbəz formasına malikdir.Avtomobil tvitləri adətən ipək membranlardan istifadə edir. Əlavə sərtlik əldə etmək üçün membran xüsusi bir birləşmə ilə emprenye edilir. İpək yüksək yüklərin, temperaturun dəyişməsinin və rütubətin daha effektiv öhdəsindən gəlmək qabiliyyəti ilə xarakterizə olunur.Ən bahalı tvitlərdə membran nazik alüminiumdan və ya titandan hazırlanır. Bunu yalnız çox prestijli akustik sistemlərdə qarşılaya bilərsiniz. Adi bir avtomobil audio sistemində onlara olduqca nadir hallarda rast gəlinir.
Ən ucuz seçim kağız membrandır.
Səsin əvvəlki iki vəziyyətdən daha pis olması ilə yanaşı, bu cür avadanlıqların xidmət müddəti olduqca qısadır. Və bu təəccüblü deyil, çünki kağız aşağı temperatur, yüksək rütubət və yüksək yük şəraitində tweeterin yüksək keyfiyyətli işləməsini təmin edə bilməz. Maşın mühərrik sürətini artırdıqda, kənar bir səs hiss oluna bilər.
Unutmayın ki, siz radiodan istifadə edərək səs siqnalını da qura bilərsiniz. Hətta ən ucuz modellər yüksək tezlikləri tənzimləmək imkanına malikdir. Xüsusilə, orta qiymət aralığının modelləri vəzifəni çox asanlaşdıran daxili ekvalayzerə malikdir.
Tweeter quraşdırdıqdan sonra audio sistemini qurmalısınız və bunu necə etmək olar, "Radioyu necə qurmaq olar" məqaləsini oxuyun.
Tvitterləri necə quraşdırmaq barədə video
Nəticə
Bu məqaləni yaratmaq üçün çox səy göstərdik, onu sadə və başa düşülən dildə yazmağa çalışdıq. Amma biz bunu edib-etməməyimiz sizin ixtiyarınızdadır. Hələ suallarınız varsa, "Forumda" mövzu yaradın, biz və mehriban ictimaiyyətimiz bütün detalları müzakirə edəcəyik və ona ən yaxşı cavabı tapacağıq.
Və nəhayət, layihəyə kömək etmək istəyirsiniz? Facebook icmamıza abunə olun.
