İstifadə olunmuş Avtomobilin Alınması - Məsləhətlər və Prosedur
Maşınların istismarı

İstifadə olunmuş Avtomobilin Alınması - Məsləhətlər və Prosedur


Bir çox təcrübəli motorist hesab edir ki, işlənmiş avtomobil almaq avtosalonda yeni avtomobil almaqdan daha sərfəlidir. Bunun bir neçə səbəbi var:

  • avtomobil daha ucuz olacaq;
  • avtomobil "isti" girişdən keçdi;
  • avtomobillərin seçimi daha genişdir, eyni pula sinfinə görə müxtəlif avtomobillər ala bilərsiniz - məsələn, 3 yaşlı Ford Focus və ya 10 yaşlı Audi A6;
  • Maşın tam təchiz olunacaq.

İstifadə olunmuş Avtomobilin Alınması - Məsləhətlər və Prosedur

Bununla birlikdə, istifadə edilmiş bir avtomobil almaq sizə tam məyusluq gətirməməsi üçün onun vəziyyətini düzgün qiymətləndirmək lazımdır. Diqqət etməli ilk şey nədir?

Əvvəlcə avtomobilin "şəxsiyyətini" müəyyənləşdirməlisiniz, məlumat vərəqində göstərilən məlumatları yoxlamalısınız: VIN kodu, mühərrik nömrəsi və modeli, kuzov nömrəsi. Bütün nömrələr oxunması asan olmalıdır. PTS həmçinin gövdə rəngini və istehsal tarixini göstərir. Xidmət kitabında təmir haqqında bütün məlumatları tapa bilərsiniz. VIN kodu ilə avtomobilin bütün tarixini öyrənə bilərsiniz: istehsal tarixindən, mümkün cinayət keçmişinə qədər.

İkincisi, avtomobilin gövdəsini çox diqqətlə yoxlamaq lazımdır:

  • boya damcı və ləkə izləri olmadan bərabər və bərabər şəkildə yatmalıdır;
  • bədənin və ayrı-ayrı yerlərin yenidən rənglənməsi - qəza və ya korroziya sübutu;
  • hər hansı bir qabarıqlıq və çuxur qəzadan sonra keyfiyyətsiz təmir işlərinin sübutudur, bir maqnit istifadə edərək, macun tətbiq olunduğu yerləri təyin edə bilərsiniz;
  • bədən hissələrinin və ya qapıların birləşmələri çıxıntılı olmamalıdır.

Üçüncüsü, texniki hissəni yoxlayın:

İstifadə olunmuş Avtomobilin Alınması - Məsləhətlər və Prosedur

  • alovu yandırın - yalnız park əyləci sensoru qırmızı yanmalıdır;
  • mühərrik nasazlıqları yağ təzyiq sensorunu yandıracaq;
  • genişləndirici tankdakı baloncuklar - qazlar soyutma sisteminə daxil olur, silindr başının contasını dəyişdirməlisiniz;
  • egzoz borusundan çıxan tüstü mavi, qara tüstü olmalıdır - piston halqalarının və yanacaq sisteminin nasazlığının sübutu;
  • egzoz borusunu bağlasanız, mühərrik dayanmamalıdır;
  • əyləc zamanı avtomobil burnu ilə "dişləyir" və ya "arxa" əyilirsə, asma və amortizatorlarda problemlər var;
  • sükan titrəyirsə, şassi köhnəlib.

Təbii ki, işçi mayelərin sızmasının mövcudluğuna diqqət yetirilməlidir. Sükan çarxının və təkərlərin boşluqları idarəetmə və şassi ilə bağlı problemləri göstərir. Əyləc yastıqları bərabər aşınmalı olmalıdır, əks halda əyləc əsas silindrində problem var.

Unutmayın ki, işlənmiş avtomobil mükəmməl vəziyyətdə olmamalıdır, həmişə problemlər olacaq, lakin sonradan bahalı ehtiyat hissələri almağa pul xərcləməkdənsə, onları vaxtında tapıb qiymət endirimində razılaşmaq daha yaxşıdır.




Yüklənir ...

Добавить комментарий