2021 Iveco Daily üçün ətraflı spesifikasiyalar: Yeni mühərrik, Mercedes-Benz Sprinterin rəqibi Ford Transit üçün daha çox təhlükəsizlik
Iveco Daily furqon və ya kabin şassi konfiqurasiyasında mövcuddur.
Iveco özünün Daily furqon çeşidini və kabin şassini yeni Avro 6 mühərrikləri, eləcə də təkmilləşdirilmiş təhlükəsizlik texnologiyası və 2021 model ili üçün standart avadanlıqla yenilədi.
Mikroavtobus çeşidindən başlayaraq, üç trim səviyyəsi mövcuddur - 35S, 50C və 70C - altı fərqli yerdəyişmə, arxa və ya tam ötürücülü və minik avtomobili lisenziyası sahibləri üçün iki seçim də daxil olmaqla dörd Ümumi Avtomobil Çəki (GVM) variantı.
Kabin şassi çeşidi, eyni zamanda, çoxsaylı təkər bazası və dörd GVM variantı ilə 50C və 70C versiyalarında təklif olunur.
Iveco deyir ki, avtomobil evini dəyişdirənlər, müxtəlif gövdələrin quraşdırılmasını asanlaşdırmaq üçün "güc daşıyıcısı" və genişləndirmə modulu seçə bilərlər.
100 kVt/350 Nm gücündə 2.3 litrlik turbodizeldən başlayaraq yalnız 35S furqonunda mövcud olan üç mühərrik mövcuddur.
132 litrlik 430 kVt/3.0 Nm mühərrik də əksər mikroavtobus və şassi kabin modelləri üçün mövcuddur, eyni zamanda 155 kVt/470 Nm versiyada da mövcuddur.
Avro 6 standartına uyğun olmaq üçün yeni mühərriklər azot oksidlərini çıxarmaq üçün isti egzoza AdBlue vuran Selektiv Katalitik Azaltma (SCR) texnologiyasından istifadə edir.
Hər bir mühərriklə birləşdirilmiş altı pilləli mexaniki transmissiya və ya səkkiz pilləli avtomatik transmissiya var, sonuncuda da Eko və Güc rejimləri var.
Avtonom Fövqəladə Əyləc (AEB), adaptiv kruiz-kontrol, çarpaz külək yardımı, yenilənmiş elektron sabitliyə nəzarət sistemləri, zolaqdan çıxma xəbərdarlığı və təpə enişinə nəzarət və zolaqdan çıxma xəbərdarlığının dəyişməsi ilə təhlükəsizlik də xeyli yaxşılaşdırılıb. .
Standart avadanlığa elektrik güzgüləri, qızdırılan və elektron tənzimlənən yan güzgülər, açarsız giriş, elektron dayanacaq əyləci, LED faralar, qızdırılan sürücü oturacağı, kondisioner və sürücü üçün TFT rəngli displey daxildir, sükan isə daha yaxşı erqonomika ilə yenidən işlənib.
Sürücü və ön sərnişin arasında naviqasiya, Bluetooth bağlantısı və Apple CarPlay/Android Auto dəstəyi ilə Hi-Connect multimedia sistemi var.
Opsiya kimi, sürücülərə çatdırılma və ya endirmə üçün avtomobildən çıxmağa və mühərrik işləyərkən avtomobili avtomatik kilidləməyə imkan verəcək "yolda kilidləmə" funksiyası mövcuddur, digər əlavələrə isə simsiz smartfon şarj cihazı və qızdırılan sərnişin oturacağı daxildir. . .
Hər bir avtomobil üçün dörd təkmilləşdirmə paketi mövcuddur - "Hi-Business Pack", "Hi-Comfort Pack", "Hi-Technology Pack" avtomatik və mexaniki transmissiyalı avtomobillər üçün - "tətbiqə ən uyğun olan spesifikasiya paketini seçmək, opsiyaları qruplaşdırmaqla daha çox dəyər verir,” Iveco deyir.
Bütün çeşid üçün qiymət hələ açıqlanmayıb, lakin unikal ağır yükdaşıyıcı alüminium qab (iki ölçüdə mövcuddur), 132 litrlik 430 kVt/3.0 Nm mühərrik və üç illik yürüş ilə xüsusi Tradie-Made variantı mövcuddur. /150,000 km/58,700 km məsafə. pulsuz planlaşdırılan texniki xidmət səyahət istisna olmaqla 59,700 dollara və qısa və uzun tray versiyaları üçün müvafiq olaraq XNUMX dollara mümkündür.
