Uyğun mühərrik yağı. Mühərrikin aşınma üsulu
Polşalı sürücülər avtomobillərinin qayğısına qaldıqlarını iddia etməyi xoşlasalar da, onların çox az hissəsi mühərrikin nəyin köhnəldiyini bilir və daha az hissəsi onu düzgün işləmə temperaturuna qədər qızdırmaq üçün nə qədər vaxt lazım olduğunu başa düşür. Digər şeylər arasında düzgün yağdan istifadə etməklə sürücünüzü qoruya bilərsiniz.
PBS İnstitutu tərəfindən 2015-ci ilin yanvarında Castrol tərəfindən sifariş edilmiş sorğu göstərir ki, Polşalı sürücülərin 29%-i soyuq sürmənin güc aqreqatının uzunömürlülüyü üçün əlverişli olmadığını bilir. Təəssüf ki, 2%-dən bir qədər çoxu bilir ki, yağın işləmə temperaturuna çatması 20 dəqiqə çəkə bilər. Hər dörd respondentdən biri hesab edir ki, qısa məsafələrdə sürmək mühərrikə zərərli təsir göstərir. Çox aşağı yağ səviyyəsi ilə idarə etmək, mühərrikin aşınmasını sürətləndirən bir nömrəli amildir. Bu cavabı sürücülərin 84%-i seçib. Tam eyni nömrə yağ səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxladıqlarını deyir.
“Biz şadıq ki, polşalı sürücülər yağ səviyyəsinə nəzarət etməli olduqlarını bilirlər. Təəssüf ki, nəzəriyyədən praktikaya qədər uzun bir yol var, bizim hesablamalarımıza görə, ölkəmiz ətrafında hərəkət edən hər üçüncü avtomobilin mühərrikində çox az yağ var”, - Polşadakı Castrol şirkətinin texniki şöbəsinin rəhbəri Pavel Mastalerek deyir. səviyyə hər 500-800 km, yəni. hər yanacaq doldurmada. Ən yaxşı mühərrik vəziyyətinin ¾ və maksimum arasında olduğunu unutmayın. Buna görə də, onun səviyyəsini artırmaq üçün avtomobildə (xüsusilə uzun səfərlərdə) bir litr şüşə yağın olmasına dəyər. Doldurmaq üçün istifadə olunan yağ dəyişdirilərkən istifadə olunan yağla eyni olmalıdır”, - Mastalerek əlavə edir.
Təxminən hər üç sürücüdən biri hesab edir ki, yola çıxmazdan əvvəl onu bir neçə dəqiqə işə salmaqla mühərrik aşınmasını azaltmaq olar. Eyni zamanda, bunun əksi də doğrudur - mühərrik yük altında daha sürətli qızdırılır, buna görə də sürücünü işə saldıqdan dərhal sonra işə başlamaq daha yaxşıdır. Təbii ki, bu halda mühərrikin tam gücündən istifadə etməməlisiniz. Bu arada demək olar ki, hər beş sürücüdən biri deyir ki, işə saldıqdan dərhal sonra yüksək sürətlə sürmək enerji blokunun daha tez qızmasına səbəb olacaq. Sürücülər də mühərriki ən çox nəyin köhnəltdiyini bilmirlər. Yalnız hər üç nəfərdən biri bunu enerji blokunun tez-tez işə salınması və söndürülməsi ilə, daha az (29%) - soyuq mühərrikdə sürmə ilə əlaqələndirir. Bu arada, sürmənin ilk dəqiqələri kritikdir - mühərrikin aşınmasının 75% -ə qədəri çox aşağı temperaturda, isinmə dövründə işlədildikdə baş verir.
Sorğuda iştirak edən sürücülərin 76%-i düzgün yağ seçməyin mühərrikin aşınmasını minimuma endirməyə kömək edəcəyinə inanır. Bununla belə, yadda saxlamaq lazımdır ki, onun parametrləri avtomobil istehsalçısının tövsiyələrinə uyğun olmalıdır, avtomobilin istifadə olunduğuna da diqqət yetirməyə dəyər.
