Nə üçün baraban əyləcləri diskli əyləclərdən daha yaxşıdır?
Sürücülər arasında baraban əyləclərinin səmərəsiz və disk mexanizmlərindən daha aşağı olması barədə güclü fikir var. "AutoVzglyad" portalı "barabanların" üstünlüyünün nə olduğunu izah edir.
İndi bir çox müasir avtomobillərdə, xüsusən də büdcə avtomobillərində öndə disk əyləcləri qoyurlar, ancaq arxada baraban mexanizmləri istifadə olunur. Bu, istehsalçıların alıcılara qənaət etmələri ilə bağlı fərziyyələrə səbəb oldu. Həqiqətən, baraban əyləcləri disk əyləclərindən daha ucuzdur, lakin onları arxa oxa quraşdırmaq büdcəyə qənaət etməyə çalışmaq deyil. Barabanların bir sıra üstünlükləri var.
Etibarlılıq
Baraban əyləclərinin dizaynı o qədər sadə və yaxşı düşünülmüş olduğunu sübut etdi ki, onlar ötən əsrdə dəyişməyib. Yaxşı, sadəlik, bildiyiniz kimi, etibarlılığın açarıdır.
Dayanma
Barabanın işçi hissəsinin qalınlığı diski aşır və yastıqlar yavaş-yavaş köhnəlir. Buna görə də, bu cür mexanizmlər daha uzun sürəcək.
Effektivlik
Tamburun diametri və eninin artması səbəbindən qapalı dizayn sürtünmə sahəsini böyük etməyə imkan verir. Yəni, bu cür mexanizmlər disklərdən daha çox əyləc qüvvəsi inkişaf etdirə bilər. Bu, pikaplar, yük maşınları və ya avtobuslar kimi ağır nəqliyyat vasitələrini effektiv şəkildə pozmağa imkan verir.
Kirdən qorunma
"Barabanlar" su və kirdən olan əyləclərin işçi səthinə düşməkdən daha yaxşı qorunur. Bəli və mexanizmin komponentləri, məsələn, hidravlik silindrlər, yaylar, əyləc pabuçları və boşluq çubuqları içəriyə yerləşdirilir. Və bu o deməkdir ki, onlar da kir uçurmur. Bu, baraban əyləclərini ağır yük tətbiqləri üçün ideal hala gətirir. Axı, arxa təkərlərdəki yollarda həmişə daha çox kir uçur.
Dizaynın sadəliyi
Baraban əyləcləri park əyləci mexanizmi ilə sadə birləşməyə malikdir, bu da avtomobilin təmirini və texniki xidmətini xeyli asanlaşdırır. Ancaq arxa oxa disk əyləcləri taxmaq üçün mühəndislər beyinlərini işə salmalıdırlar. Nəticə baxımı baha başa gələn və qısa ömürlü olan mürəkkəb və olduqca mürəkkəb əyləc dizaynlarıdır.
