P2610 ECM / PCM Daxili Mühərrik Söndürmə Taymeri

P2610 ECM / PCM Daxili Mühərrik Söndürmə Taymeri

Ev »Kodlar P2600-P2699» P2610

OBD-II DTC məlumat cədvəli

ECM / PCM Daxili Mühərrik Söndürmə Taymeri

Bu nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC), ümumi ötürmə kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə (Ford, GMC, Chevrolet, Subaru, Hyundai, Dodge, Toyota və s.) Aiddir. Ümumi olsa da, marka / modeldən asılı olaraq xüsusi təmir addımları fərqli ola bilər.

Saxlanılan bir P2610 kodu ilə qarşılaşdığımda, mühərrikin söndürülüb -söndürülmədiyini təyin edə bilməməklə əlaqədar olaraq mühərrik idarəetmə modulunda (ECM) və ya güc ötürmə idarəetmə modulunda (PCM) arızanın olduğunu bildirir; və xüsusən mühərrikin nə qədər müddətdir söndürüldüyünü.

Mühərrik idarəedicisi, istər ECM, istərsə də PCM olaraq adlandırılsa da, mühərrikin işlədiyini müəyyən etmək üçün mühərrikin girişlərindən istifadə edir. Bunun üçün istifadə olunan mühərrik idarəetmə göstəricilərinə mühərrik sürəti (krank mili mövqeyi sensoru), yanacaq təzyiqi sensoru və ilkin alovlanma sisteminin gərginliyi daxildir. ECM / PCM, bu göstəricilərdən birindən (və ya bir neçə digərindən) mühərrikin söndürüldüyünü göstərən siqnalı aşkar edə bilmirsə, keçərkən heç bir gərginlik aşkar edilmir (yalnız alov açarı açıq vəziyyətdə olduqda mövcuddur) ), mühərrikin söndürüldüyünü tanımaya bilər.

ECM / PCM -in daxili mühərrik söndürmə taymeri, yanacaq axını və alovlanma vaxtını, eləcə də dişli ötürmə modellərini hesablamağa kömək edən alovlanma dövrlərini izləmək üçün vacibdir. ECM / PCM mühərriki KAPALI elan etmədikdə və alovlanma dövrləri arasında vaxta başlamazsa, P2610 kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası yana bilər. Tipik olaraq, nasazlıq göstərici lampasını işıqlandırmaq üçün bir neçə alov dövrü (uğursuzluqla) tələb olunur.

Semptomlar və şiddət

ECM / PCM -in daxili mühərrik söndürmə sayğacının performansından bir çox əsas faktor təsirləndiyindən, bu kod müəyyən dərəcədə təcili olaraq düzəldilməlidir.

P2610 kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Əvvəlcə çox güman ki, açıq simptomlar olmayacaq.
• Azaldılmış mühərrik performansı
• Yanacaq səmərəliliyinin azalması
• Zaman keçdikcə mühərrik idarəetmə simptomları görünə bilər.

Səbəbləri

Bu kodu təyin etməyin mümkün səbəbləri:

• ECM / PCM proqramlaşdırma səhvləri
• Qüsurlu ECM / PCM
• Kabellərdə və ya bağlayıcılarda açıq və ya qısa qapanma
• Qüsurlu krank mili mövqeyi (CPS) sensoru və ya CPS naqillərində qısa dövrə

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Saxlanılan bir P2610 kodunu diaqnoz etmək üçün diaqnostik skanerə, rəqəmsal volt / ohmmetrə (DVOM) və etibarlı məlumat mənbəyinə (All Data DIY kimi) ehtiyacınız olacaq.

Bir və ya daha çox CPS kodu varsa, saxlanılan P2610 diaqnozu qoymadan əvvəl onları diaqnoz edin və düzəldin.

İndi skaneri avtomobilin diaqnostik yuvasına bağlamaq sizin üçün əlverişli olacaq. Bütün saxlanan kodları əldə edin və çərçivə məlumatlarını dondurun və bu məlumatı qeyd edin; xüsusilə P2610 aralıq olduqda bu faydalı ola bilər. İndi kodları silin və P2610 -un sıfırlanmış olub olmadığını yoxlamaq üçün avtomobili sınayın. Sıfırlanırsa, skaneri yenidən bağlayın və məlumat axını ekranını istifadə edərək CPS və RPM məlumatlarını müşahidə edin. Açar və mühərriki söndürülmüş CPS və RPM oxunuşlarına diqqət yetirin (KOEO). RPM oxunuşu 0 -dan başqa bir şey göstərərsə, bir CPS arızasından və ya qısa bir elektrik naqillərindən şübhələnin. CPS məlumatları və mühərrik RPM normal görünürsə, diaqnostik prosesə davam edin.

Kontak söndürüldükdə alovlanma bobininin əsas gərginliyini izləmək üçün DVOM -dan istifadə edin. Atəş bobininin əsas gərginliyi beş voltun üzərində qalırsa, bu sistemdə bir naqildə (gərginliyə) qısa olduğundan şübhə edin. Gərginlik 0 olarsa, diaqnostikaya davam edin.

Avtomobilin məlumat mənbəyindən istifadə edərək, mühərrikin söndürüldüyünü və alışma dövrünün bitdiyini göstərmək üçün ECM/PCM tərəfindən istifadə olunan dəqiq parametrləri müəyyənləşdirin. Bu qərarı verdikdən sonra, əlaqəli komponentlər üçün bütün fərdi şəbəkələri yoxlamaq üçün DVOM-dan istifadə edin. ECM/PCM-nin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün DVOM ilə dövrə müqavimətini sınamazdan əvvəl bütün əlaqəli nəzarətçiləri söndürün. Lazım olduqda nasaz sxemləri təmir edin və ya dəyişdirin və sistemi yenidən yoxlayın. Nəzərə alın ki, ECM/PCM Hazır rejimində olana qədər təmir uğurlu sayıla bilməz. Bunu etmək üçün sadəcə kodları silin (təmirdən sonra) və avtomobili həmişəki kimi idarə edin; PCM hazır rejimə keçərsə, təmir uğurlu oldu və kod təmizlənsə, yox.

Bütün sistem sxemləri spesifikasiyalar daxilindədirsə, səhv bir PCM və ya PCM proqramlaşdırma səhvindən şübhələnin.

Əlavə diaqnostik qeydlər:

• P2610 koduna əməl edilməməsi katalitik çeviriciyə zərər verə bilər (digər şeylər arasında).
• PCM -nin günahkar olduğunu düşünməyin, sistem naqilləri arızaları tez -tez baş verir.
• Xidmət bülletenlərini və / və ya təhlilini kod / kodlar və əlaqəli simptomlarla uyğunlaşdırmaq üçün nəqliyyat vasitənizin məlumat mənbəyindən istifadə edin.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• P2610 iki sürücü sessiyasından sonra qurulurP2610 kodu, 2004 Chevy Silverado K2500HD Duramax -da iki mühərrik işə salındıqdan sonra təyin olunur. Hekayə: Kondisionerin nəqliyyat vasitəsi üzərində işləməsi alınmadı. Satıcı, kondisioner sistemi ilə əlaqəli naqilləri və sensorları yoxlayaraq sistemdəki problemləri həll edəcək. Pis bir şey tapılmadı. ECM yeganə komponent idi ... 
• Mazda Miada P2006 2610 model ilimühərrikin göstərici işığı yandı. Autozone Checker kodu P2610 - ECM/PCM Internal Eng off timer performansı ilə gəldi. Mən onu sıfırladım və dərhal açılmadı. əgər belədirsə nə etməliyəm... 
• P2610 Kod Toyota CorollaToyota Corolla 2009, 1.8, Basic, 25000 km yürüşlə P2610 kodunu göstərir. Maşında heç bir simptom yoxdur. Nə olub? Necə düzəltmək olar. Bahalı təmir? .... 

P2610 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2610 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.