P250B Mühərrik yağı səviyyəsi sensoru dövrəsi diapazon / performans xaricindədir

P250B Mühərrik yağı səviyyəsi sensoru dövrəsi diapazon / performans xaricindədir

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Mühərrik Yağı Səviyyə Sensor Dövrü Aralıqda / Performansda

Bu nə deməkdir?

Bu, bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996 və daha yeni) tətbiq olunan Ümumi Powertrain Diaqnostik Problem Kodudur (DTC). Bura Honda, Acura, Volvo, Fiat, Kia və s daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları model ilinə, markasına, modelinə və ötürmə konfiqurasiyasına görə dəyişə bilər.

OBD-II DTC P250B və əlaqəli kodlar P250A, P250C, P250D, P250E və P250F, mühərrik yağı səviyyəsi sensoru dövrəsi ilə əlaqələndirilir. Bu dövrə eyni zamanda yağ səviyyəli təhlükəsizlik dövrəsi olaraq da bilinir.

Mühərrik yağı səviyyəsi sensoru dövrəsi, daxili mühərrik komponentlərinin düzgün miqdarda sürtkü aldığını təmin etmək üçün mühərrik yağı səviyyəsini və yağ təzyiqini izləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Mühərrik yağı səviyyəsi sensoru ümumiyyətlə mühərrik yağı qabının içərisinə və ya içərisinə quraşdırılır və dəqiq yeri avtomobildən asılıdır. Bu prosesə yağ təchizatı sisteminin konfiqurasiyasından asılı olaraq yerinə yetirilməsi lazım olan müxtəlif komponentlər daxildir.

PCM, mühərrik yağı səviyyəsi sensoru dövrəsindəki çıxış gərginliyini və ya müqavimətini və ya performans problemini algıladığında, P250B kodu qurulacaq və mühərrik işığını, mühərrik xidmət işığını və ya hər ikisini bir anda yandıra bilər. Bəzi hallarda, PCM daxili mühərrik komponentlərinə zərər verməmək üçün mühərriki bağlaya bilər.

Yağ səviyyəsi sensoru:

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Kod ciddidir və dərhal diqqət tələb edir. Qeyri -kafi yağlama və ya yağ təzyiqi mühərrikin daxili hissələrinə çox tez zərər verə bilər.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P250B problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Mühərrik işə düşmür
• Aşağı yağ təzyiq göstəricisi oxunması
• Tezliklə xidmət mühərriki işığı yanacaq
• Mühərrik işığının yandığını yoxlayın

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu P250B kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Yağ səviyyəsi sensoru qüsurludur
• Çirkli və ya tıxanmış yağ təzyiq sensoru
• Aşağı motor yağı səviyyəsi
• Motor yağının səviyyəsi çox yüksəkdir
• Arızalı və ya zədələnmiş naqillər
• Korlanmış, zədələnmiş və ya boş bağlayıcı
• Arızalı qoruyucu və ya tullanan (varsa)
• Qüsurlu PCM

P250B problemlərini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Hər hansı bir problemi həll etmək üçün ilk addım, il, model və elektrik stansiyasına görə avtomobilə xas Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) nəzərdən keçirməkdir. Bəzi hallarda, bu, sizi doğru istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə çox vaxtınıza qənaət edə bilər.

İkinci addım mühərrik yağının vəziyyətini yoxlamaq və onun lazımi səviyyədə saxlandığından əmin olmaqdır. Sonra mühərrik yağı səviyyəsi sensoru dövrəsi ilə əlaqəli bütün komponentləri tapın və aşkar fiziki zədələrə baxın. Xüsusi avtomobildən asılı olaraq, bu dövrə yağ təzyiq sensoru, açarlar, nasazlıq göstəriciləri, yağ təzyiq sensoru və PCM daxil olmaqla bir neçə komponentdən ibarət ola bilər. Əlaqədar naqillərdə cızıqlar, aşınmalar, açıq naqillər və ya yanıq izləri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparın. Sonra, təhlükəsizlik, korroziya və kontaktların zədələnməsi üçün bağlayıcıları və əlaqələri yoxlayın. Bu prosesə bütün elektrik birləşdiriciləri və PCM daxil olmaqla bütün komponentlərə qoşulmalar daxil edilməlidir. Yağ səviyyəsinin təhlükəsizlik dövrəsinin konfiqurasiyasını yoxlamaq və dövrəyə qoruyucu və ya əriyən keçidin daxil olub-olmadığını yoxlamaq üçün avtomobilin xüsusi məlumat vərəqinə müraciət edin.

Ətraflı addımlar

Əlavə addımlar avtomobilin özünəməxsusluğuna çevrilir və dəqiq yerinə yetirilməsi üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq tələb edir. Bu prosedurlar üçün rəqəmsal multimetr və avtomobilə aid texniki arayış sənədləri tələb olunur. Bu vəziyyətdə, bir yağ təzyiq göstəricisi problemlərin həllini asanlaşdıra bilər.

Gərginlik testi

Referans gərginliyi və icazə verilən aralıqlar, xüsusi vasitəyə və dövrə konfiqurasiyasına görə dəyişə bilər. Xüsusi texniki məlumatlar, düzgün diaqnoz qoymağa kömək edəcək problemlərin aradan qaldırılması cədvəllərini və müvafiq addımlar ardıcıllığını ehtiva edir.

Bu proses bir enerji mənbəyinin və ya torpağın olmadığını aşkar edərsə, naqillərin, bağlayıcıların və digər komponentlərin bütövlüyünü yoxlamaq üçün davamlılıq yoxlaması tələb oluna bilər. Davamlılıq testləri həmişə dövrədən ayrılan güclə aparılmalı və naqillər və əlaqələr üçün normal oxunmalar 0 ohm müqavimət olmalıdır. Müqavimət və ya fasiləsizlik, açıq və ya qısaldılmış və təmirə və ya dəyişdirməyə ehtiyacı olan naqillərin nasazlığını göstərir. PCM -dən çərçivəyə qədər davamlılıq testi, torpaq kəmərlərinin və torpaq tellərinin bütövlüyünü təsdiq edəcək. Müqavimət boş bir əlaqəni və ya mümkün korroziyanı göstərir.

Bu kodu düzəltməyin standart yolları hansılardır?

• Mühərrik Yağ Səviyyə Sensorunun dəyişdirilməsi və ya Təmizlənməsi
• Yağ və filtr dəyişikliyi
• Bağlayıcıların korroziyadan təmizlənməsi
• Arızalı naqilləri təmir edin və ya dəyişdirin
• Yanmış bir sigortanın və ya qoruyucunun dəyişdirilməsi (varsa)
• Arızalı topraklama bantlarının təmiri və ya dəyişdirilməsi
• PCM -in yanıb -sönməsi və ya dəyişdirilməsi

Ümumi səhv

• Qüsurlu naqillər və ya bağlantılar bu PCM -nin qurulmasına səbəb olduqda mühərrik yağı səviyyəsi sensorunu dəyişdirin.

Ümid edirik ki, bu məqalədəki məlumatlar mühərrik yağı səviyyəsi sensoru dövrəsi DTC problemini həll etmək üçün sizə doğru istiqamət göstərməyinizə kömək etdi. Bu məqalə yalnız məlumat məqsədlidir və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P250B kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P250B ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.