P2165 Qaz/Pedal Mövqe Sensoru C - Maksimum Dayandırma Effektivliyi
OBD2 Hata Kodları

P2165 Qaz/Pedal Mövqe Sensoru C - Maksimum Dayandırma Effektivliyi

P2165 Qaz/Pedal Mövqe Sensoru C - Maksimum Dayandırma Effektivliyi

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Gaz / Pedal Mövqe Sensoru C Maksimum Duruş Cavabı

Bu nə deməkdir?

Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və ümumiyyətlə OBD-II avtomobillərinə tətbiq olunur. Bura Ford (F-150 kimi), Chevrolet, Dodge / Ram, Jeep, Chrysler, Kia, Toyota, VW, Ferrari və s. Avtomobilləri daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları dəyişə bilər. ilindən asılı olaraq. , güc qurğusunun markası, modeli və avadanlığı.

Saxlanılan P2165 kodu, güc ötürücü idarəetmə modulunun (PCM) "C" (TPS) qaz tənzimləyici mövqeyində və ya xüsusi pedal mövqeyi sensöründə (PPS) bir nasazlıq aşkar etdiyi anlamına gəlir.

"C" işarəsi müəyyən bir sensora və ya bir dövrə / sensorun bir hissəsinə aiddir. Avtomobil haqqında ətraflı məlumat üçün etibarlı bir avtomobil məlumat mənbəyinə müraciət edin. Bu kod yalnız Drive-by-Wire (DBW) sistemləri ilə təchiz edilmiş avtomobillərdə istifadə olunur və maksimum dayanma və ya geniş açıq qaz ilə əlaqələndirilir.

PCM, DBW sistemini tənzimləyici mühərrik motoru, birdən çox pedal mövqe sensoru (bəzən qaz pedalı mövqeyi sensoru adlandırırlar) və birdən çox qaz mövqeyi sensoru istifadə edərək idarə edir. Sensorlar ümumiyyətlə 5V istinad, torpaq və ən azı bir siqnal teli ilə təchiz edilir.

Ümumiyyətlə, TPS / PPS sensorlar potensiometr tiplidir. Qaz pedalının və ya qaz milinin mexaniki uzantısı sensor kontaktlarını işə salır. Sancaqlar sensor PCB -dən keçdikcə sensor müqaviməti dəyişir, bu da PCM -də dövrə müqavimətində və siqnal giriş gərginliyində dəyişikliklərə səbəb olur.

PCM, proqramlaşdırılmış parametri əks etdirməyən maksimum dayanma / genişlənmə qazı mövqeyi sensöründən (C etiketli sensordan) bir gərginlik siqnalı algılarsa, P2165 kodu saxlanılacaq və arızalı göstərici lampa (MIL) yana bilər. Bu kod saxlanıldıqda, PCM ümumiyyətlə topal rejimə keçir. Bu rejimdə mühərrik sürətlənməsi ciddi şəkildə məhdudlaşdırıla bilər (tamamilə söndürülmədiyi təqdirdə).

Qəza mövqeyi sensoru (DPZ): P2165 Kelebek / Pedal Mövqe Sensoru C - Maksimum Dayanma Səmərəliliyi

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

P2165 avtomobili sürməyi qeyri -mümkün edə biləcəyi üçün ciddi sayılmalıdır.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P2165 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Qaz reaksiyasının olmaması
  • Məhdud sürətlənmə və ya heç bir sürətlənmə
  • Mühərrik boş dayananda dayanır
  • Sürətlənmə üzərində salınım
  • Kruiz nəzarəti işləmir

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu P2165 Qaz / Pedal Mövqe Sensor Kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Qüsurlu TPS və ya PPS
  • TPS, PPS və PCM arasındakı zəncirdə açıq və ya qısa dövrə
  • Korroziyaya uğramış elektrik bağlayıcıları
  • Arızalı DBW sürücü.

P2165 problemini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Nəqliyyat vasitənizin markasına, modelinə və mühərrikinin ölçüsünə uyğun olan texniki xidmət bülletenləri (TSB) üçün avtomobil məlumat mənbəyinizi yoxlayın. Saxlanılan simptomlar və kodlar da uyğun olmalıdır. Uyğun bir TSB tapmaq diaqnozunuzda sizə çox kömək edəcək.

P2165 kodunun diaqnozu ümumiyyətlə sistemlə əlaqəli bütün naqillərin və bağlayıcıların vizual yoxlanılması ilə başlayır. Həm də qaz klapanında karbon yığılması və ya zədələnmə əlamətləri olub olmadığını yoxlayardım. İstehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq qaz korpusundan karbon çöküntülərini təmizləyin və lazım gəldikdə arızalı naqilləri və ya komponentləri təmir edin və ya dəyişdirin, sonra DBW sistemini yenidən yoxlayın.

Bu kodu dəqiq diaqnoz etmək üçün diaqnostik skaner, rəqəmsal volt / ohmmetr (DVOM) və etibarlı vasitə məlumat mənbəyinə ehtiyacınız olacaq.

Sonra skaneri avtomobilin diaqnostik portuna qoşun və bütün saxlanmış DTC -ləri əldə edin. Daha sonra diaqnozunuzda məlumatlara ehtiyacınız varsa bunları yazın. Həm də əlaqəli hər hansı bir dondurma çərçivəsi məlumatlarını qeyd edin. Bu qeydlər, xüsusən də P2165 aralıksa faydalı ola bilər. İndi kodları silin və kodun silindiyindən əmin olmaq üçün avtomobili sınayın.

Kod dərhal təmizlənərsə, skaner məlumat axını istifadə edərək güc dalğalanmaları və TPS, PPS və PCM arasındakı uyğunsuzluqlar aşkar edilə bilər. Daha sürətli cavab üçün yalnız müvafiq məlumatları göstərmək üçün məlumat axınınızı daraltın. Heç bir sıçrayış və / və ya uyğunsuzluq tapılmazsa, sensor siqnal tellərinin hər biri haqqında real vaxt məlumatı almaq üçün DVOM-dan istifadə edin. DVOM-dan real vaxt məlumatları əldə etmək üçün, pozitiv test ucunu müvafiq siqnal ucuna və torpaq test ucunu topraklama sxeminə qoşun, sonra DBW işləyərkən DVOM ekranına baxın. Qaz klapanını yavaş -yavaş qapalıdan tam açıq vəziyyətə keçirərkən gərginlik dalğalanmalarına diqqət yetirin. Gərginlik ümumiyyətlə 5V qapalı qazdan 4.5V geniş açıq qaza qədər dəyişir, lakin dəqiq xüsusiyyətləri üçün avtomobil məlumat mənbəyinizlə əlaqə saxlayın. Dalğalanmalar və ya digər anormallıqlar aşkar edilərsə, test edilən sensorun qüsurlu olduğundan şübhələnin. Osiloskop da sensorun işini yoxlamaq üçün əla vasitədir.

Sensor nəzərdə tutulduğu kimi işləyirsə, bütün əlaqəli idarəediciləri ayırın və fərdi sxemləri DVOM ilə sınayın. Sistemin elektrik sxemləri və bağlayıcı pinoutları hansı sxemlərin sınaqdan keçiriləcəyini və avtomobildə harada tapılacağını təyin etməyə kömək edə bilər. Lazım olduqda sistem sxemlərini təmir edin və ya dəyişdirin.

Səhv bir PCM və ya PCM proqramlaşdırma səhvindən yalnız bütün sensorlar və sistem sxemləri yoxlanıldıqda şübhələnmək olar.

Bəzi istehsalçılar, qaz gövdəsinin, qaz aktuator motorunun və bütün qaz mövqeyi sensörlərinin bir bütün olaraq dəyişdirilməsini tələb edir.

Əlaqədar DTC müzakirələri

  • Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P2165 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P2165 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

Добавить комментарий