P20E7 Azaldıcı maddənin vurulması üçün çox yüksək hava təzyiqi

P20E7 Azaldıcı maddənin vurulması üçün çox yüksək hava təzyiqi

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Azaldıcı maddənin vurulması üçün hava təzyiqi çox yüksəkdir

Bu nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC) ümumi ötürmə kodudur və bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996 və daha yeni) aiddir. Bura BMW, Mercedes-Benz, Dodge, Sprinter və s daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları model ilinə, markasına, modelinə və ötürücü konfiqurasiyasına görə dəyişə bilər.

Saxlanılan bir P20E7 kodu, güc ötürmə idarəetmə modulunun (PCM) azaldıcı enjeksiyon hava təzyiqinin çox yüksək olduğunu təsbit etməsi deməkdir.

Katalizator sistemi (əksər hallarda) bütün egzoz emissiyalarının azaldılmasından məsuldur, baxmayaraq ki, bəzi tətbiqlərdə NOx tələsi də var.

Egzoz Qazının Resirkulyasiyası (EGR) sistemləri NOx emissiyalarını azaltmaq üçün başqa bir addım atır. Bununla birlikdə, günümüzün daha böyük, daha güclü dizel mühərrikləri yalnız bir EGR sistemi, hissəcik filtri / katalitik çevirici və NOx tələsi ilə ciddi federal (ABŞ) emissiya standartlarına cavab verə bilməz. Bu səbəbdən selektiv katalitik azalma (SCR) sistemləri icad edilmişdir.

SCR sistemləri, azaldıcı enjeksiyon klapanı (solenoid) vasitəsilə hissəcik filtrinin, NOx tələsinin və / və ya katalitik konvertorun yuxarı hissəsindəki işlənmiş qazlara azaldıcı bir formul və ya Dizel Egzoz Mayesi (DEF) enjekte edir. Dəqiq DEF enjeksiyonu filtr elementinin temperaturunu yüksəldir və daha səmərəli işləməsinə imkan verir. Filtr elementlərinin xidmət müddətini uzadır və atmosferə zərərli işlənmiş qazların tullantılarını azaltmağa kömək edir. Bütün SCR sistemi ya PCM, ya da müstəqil bir nəzarətçi (PCM ilə qarşılıqlı əlaqədə olan) tərəfindən idarə olunur və izlənilir. Hər halda, nəzarətçi DEF (azaldıcı) enjeksiyonu üçün uyğun vaxtı təyin etmək üçün O2, NOx və işlənmiş qazların temperatur sensörlərini (həmçinin digər girişləri) izləyir. Egzoz qazının temperaturunu məqbul parametrlərdə saxlamaq və çirkləndiricilərin filtrasiyasını optimallaşdırmaq üçün dəqiq DEF enjeksiyonu tələb olunur.

Redüktör / rejenerasiya pompası, lazım olduqda istifadə etmək üçün redüktör maye sistemindəki DEF -ə təzyiq etmək üçün istifadə olunur. PCM, tədarük nasosunun gərginliyini davamlı dalğalanmalar və yük faizi üçün izləyir. PCM, sistemdə bir sızma olub olmadığını müəyyən etmək üçün redüktör tədarük sistemindəki bir və ya daha çox təzyiq sensorunu da izləyir.

PCM anormal dərəcədə yüksək reduktiv inyeksiya hava təzyiqi aşkar edərsə, P20E7 kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yanacaq. MIL işıqlandırması bir neçə alovlanma dövrü tələb edə bilər - nasazlıq halında.

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Saxlanılan bir P20E7 kodu ciddi şəkildə müalicə edilməli və ən qısa müddətdə düzəldilməlidir. SCR sistemi bu səbəbdən deaktiv edilə bilər. Kodun davam etməsinə səbəb olan şərtlər vaxtında düzəldilmədikdə katalizator zədələnməsi baş verə bilər.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P20E7 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Yanacaq səmərəliliyinin azalması
• Avtomobilin egzozundan həddindən artıq qara tüstü
• Azaldılmış mühərrik performansı
• SCR ilə əlaqəli digər kodlar

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu kodun səbəbləri ola bilər:

• Azaldıcı maddənin vurulması üçün hava təzyiqi çox yüksəkdir
• Qüsurlu azaldıcı maddə enjeksiyon hava təzyiqi sensoru
• Bir azaldıcı enjeksiyon üçün hava təzyiqi sensoru sistemində bir zəncirdə açıq və ya qısa dövrə
• Səhv SCR / PCM nəzarətçisi və ya proqramlaşdırma xətası

P20E7 problemlərini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Redüktör / rejenerasiya sisteminin təzyiqini itirmədiyinə əmin olun (daxili və ya xarici). Təzyiqi artırmaq üçün nasosu işə salın və sistemdə xarici sızmalar olub olmadığını yoxlayın. Redüktör sistemindəki təzyiqi əl ilə izləmək üçün yanacaq təzyiqi ölçmə cihazından istifadə edin. Qidalanma nasosunu və ağzını sızdırmazlıq üçün yoxlayın. Sızıntılar (daxili və ya xarici) aşkar edilərsə, diaqnozu davam etdirməzdən əvvəl təmir edilməlidir.

Bir P20E7 kodunu diaqnoz etmək üçün diaqnostik skanerə, rəqəmsal volt / ohmmetrə (DVOM) və avtomobilə xüsusi diaqnostik məlumat mənbəyinə ehtiyacınız olacaq.

Avtomobilinizin məlumat mənbəyindən istifadə edərək avtomobilinizin ilinə, markasına və modelinə uyğun bir Texniki Xidmət Bülleteni (TSB) tapa bilərsiniz; mühərrik yerdəyişməsi, saxlanılan kodlar və simptomlar aşkar edildi. Taparsanız, faydalı diaqnostik məlumatlar verə bilər.

Bütün saxlanılan kodları və əlaqəli donma çərçivəsi məlumatlarını əldə etmək üçün bir skanerdən (avtomobilin diaqnostik yuvasına qoşulmuş) istifadə edin. Kodları silməzdən əvvəl bu məlumatları yazmağınız və sonra PCM hazır vəziyyətə gələnə və ya kod silinənə qədər avtomobili sınaqdan keçirməyiniz tövsiyə olunur.

PCM bu anda hazır rejimə girərsə, kod fasiləlidir və diaqnozu qoymaq daha çətin ola bilər. Bu vəziyyətdə, dəqiq bir diaqnoz qoyulmadan əvvəl kodun saxlanmasına kömək edən şərtlərin pisləşməsi lazım ola bilər.

Kod dərhal sıfırlanırsa, növbəti diaqnostik addım, diaqnostik blok diaqramları, pinoutlar, bağlayıcıların ön panelləri və komponent test prosedurları / spesifikasiyaları üçün nəqliyyat vasitənizin məlumat mənbəyini axtarmağınızı tələb edəcək.

1 addım

Redüktör enjeksiyon sisteminin təzyiq sensörlerini istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olaraq test etmək üçün DVOM -dan istifadə edin. Maksimum icazə verilən parametrlər daxilində testdən keçə bilməyən komponentlər qüsurlu hesab edilməlidir.

2 addım

Redüktörün enjeksiyon təzyiqi spesifikasiyalar daxilindədirsə, P20E7 kodu davam edir və sözügedən sensor işlək vəziyyətdədirsə, sensorlar ilə PCM / SCR arasındakı giriş və çıxış sxemlərini yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin. Test üçün DVOM istifadə etməzdən əvvəl bütün nəzarətçiləri ayırın.

• Azaldıcı nozzle sensoru kodları çox vaxt daxildə sızan yem nasosları ilə əlaqələndirilir.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P20E7 kodunuzla bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız var?

Hələ də DTC P20E7 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, sualınızı bu məqalənin altındakı şərhlərdə yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.