P1170 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Kütləvi hava axını (MAF) sensoru, bank 2 - təchizatı gərginliyi
Məzmun
P1170 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Problem kodu P1144 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində Kütləvi Hava axını (MAF) sensorunda, bank 2-də gərginlik problemini göstərir.
Səhv kodu nə deməkdir P1170?
Problem kodu P1170 Volkswagen, Audi, Seat və Skoda avtomobillərində Kütləvi Hava axını (MAF) sensor bankı 2-də gərginlik problemini göstərir. Sensor təchizatı gərginliyi çox yüksək və ya çox aşağı ola bilər ki, bu da MAF sensorunun özündə problemi, kabel problemini və ya nasaz enerji təchizatını göstərə bilər.
Olası səbəblər
Problem kodu P1170, kütləvi hava axını (MAF) sensoru təchizatı gərginliyi ilə əlaqəli müxtəlif səbəblərdən, bir neçə mümkün səbəbdən qaynaqlana bilər:
- MAF sensorunun nasazlığı: MAF sensoru köhnəlmə, korroziya və ya digər səbəblərə görə zədələnə və ya nasaz ola bilər, nəticədə düzgün olmayan təchizatı gərginliyi səviyyəsi.
- Elektrik problemləri: Açıq və ya qısa qapanma, qırılmış naqillər, zədələnmiş bağlayıcılar və ya MAF sensorunu enerji ilə təmin edən elektrik dövrəsi ilə bağlı digər problemlər P1170-ya səbəb ola bilər.
- Enerji Təchizatı Problemləri: MAF sensorunu elektriklə təmin edən nasaz və ya qeyri-sabit enerji təchizatı da P1170-ya səbəb ola bilər. Bu, alternator, batareya və ya digər elektrik sistemi komponentləri ilə bağlı problemlər ola bilər.
- Mühərrik tənzimləyicisinin (ECU) nasazlığı: Mühərrik tənzimləyicisinin səhv işləməsi və ya nasazlığı P1170 kodunun səhv buraxılmasına səbəb ola bilər. ECU-da proqram problemləri və ya aparat arızaları MAF sensorunun səhv idarə olunmasına və buna görə də təchizatı gərginliyi problemlərinə səbəb ola bilər.
- Torpaqlama problemləri: MAF sensorunun qeyri-kafi və ya boş torpaqlanması da düzgün işləməyə və P1170-ya səbəb ola bilər.
P1170 kodunun səbəbini dəqiq müəyyən etmək üçün MAF sensorunu, elektrik dövrəsini, enerji mənbəyini, mühərrik tənzimləyicisini və torpağı sınamaq daxil olmaqla, hərtərəfli diaqnostik testin aparılması tövsiyə olunur.
Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P1170?
DTC P1140 üçün simptomlar xüsusi şəraitdən və avtomobilin vəziyyətindən asılı olaraq dəyişə bilər:
- Güc itkisi: Kütləvi Hava Akışı (MAF) sensoruna qeyri-kafi və ya yanlış təchizatı gərginliyi mühərrik gücünün azalmasına səbəb ola bilər. Bu, yavaş tənzimləmə reaksiyasında və avtomobilin performansında azalma hissi ilə özünü göstərə bilər.
- Qeyri -sabit mühərrik performansı: Qeyri-düzgün MAF əməliyyatı mühərrikin kobud işləməsinə, o cümlədən kobud boş işləməyə, silkələnməyə və ya nizamsız dövrə vurmasına səbəb ola bilər.
- Yanacaq qənaətinin pisləşməsi: Yanlış MAF təchizatı gərginliyi optimal olmayan hava/yanacaq qarışığına səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində mil və ya kilometr başına yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb olur.
- Alət panelində görünən xətalar: Xəbərdarlıq mesajları və ya göstəricilər alət panelində görünə bilər ki, bu da MAF sensoru və ya yanacaq yeridilməsi sistemində problem olduğunu göstərir.
- Kobud boş işləmə və ya mühərriki işə salmaqda problem: Yanlış hava/yanacaq qarışığı çətin işə salmağa və ya kobud boş işləməyə səbəb ola bilər.
- Zərərli maddələrin emissiyalarının artması: Təchizat gərginliyi problemlərinə görə MAF-nın nasaz işləməsi işlənmiş qazlarda zərərli maddələrin emissiyasının artması ilə nəticələnə bilər.
- Mühərrikin idarəetmə sistemində gözlənilməz nasazlıqlar və ya uğursuzluqlar: Bəzi hallarda MAF təchizatı gərginliyi ilə bağlı problemlər mühərrik idarəetmə sistemində nasazlıqlara və ya nasazlıqlara səbəb ola bilər ki, bu da avtomobilin ümumi performansına və təhlükəsizliyinə təsir edə bilər.
Əgər siz bu simptomları xüsusilə DTC P1170 ilə birlikdə yaşayırsınızsa, problemin ixtisaslı avtomexanik tərəfindən diaqnoz qoyulması və təmir edilməsi tövsiyə olunur.
Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P1170?
DTC P1170-a diaqnoz qoymaq üçün bu addımları yerinə yetirin:
- Səhv kodu yoxlanılır: Mühərrikin idarəetmə sistemindən xəta kodlarını oxumaq üçün diaqnostik skanerdən istifadə edin. P1170 kodunun həqiqətən mövcud olduğunu yoxlayın.
- Vizual müayinə: Kütləvi hava axını (MAF) sensoru ilə əlaqəli naqilləri və birləşdiriciləri zədə, korroziya və ya əlaqənin kəsilməsi üçün yoxlayın. Açıq, qısaqapanma və ya zədələnmənin görünən əlamətlərini yoxlayın.
- Təchizat gərginliyi sınağı: Multimetrdən istifadə edərək, MAF sensoru konnektorunda təchizatı gərginliyini ölçün. Bu dəyəri xüsusi avtomobiliniz üçün tövsiyə olunan gərginlik diapazonu ilə müqayisə edin. Gərginlik məqbul diapazondan kənardadırsa, bu, enerji təchizatı və ya naqillərdə problem olduğunu göstərə bilər.
- Torpaqlama yoxlanışı: MAF sensorunun zəmininin düzgün qoşulduğundan və avtomobilin gövdəsi ilə yaxşı təmasda olduğundan əmin olun.
- MAF sensorunun işinin yoxlanılması: Xüsusi skaner və ya diaqnostika alətindən istifadə edərək MAF sensorunu yoxlayın. Buraya sınaq müqaviməti, həssaslıq və digər sensor performans parametrləri daxil ola bilər.
- Əlavə yoxlamalar: Alovlanma sisteminin, yanacaq yeridilməsi sisteminin və MAF sensorunun işləməsi ilə əlaqəli ola biləcək digər komponentlərin işini yoxlayın.
- Enerji təchizatı və topraklamanın yoxlanılması: Alternatoru və batareyanı nasazlıq və ya nasazlıq üçün yoxlayın. MAF sensoru dövrəsindəki bütün naqillərin və birləşdiricilərin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
- Peşəkarlarla əlaqə saxlayın: Bacarıqlarınızdan əmin deyilsinizsə və ya problemin səbəbini müəyyən edə bilmirsinizsə, əlavə diaqnostika və təmir üçün təcrübəli avtomexanik və ya xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlamaq daha yaxşıdır.
Unutmayın ki, P1170 kodunun diaqnostikası və təmiri xüsusi avadanlıq və təcrübə tələb edə bilər, ona görə də diqqətlə və metodik şəkildə davam etmək vacibdir. Bacarıqlarınıza əmin deyilsinizsə və ya çətinliklərlə qarşılaşsanız, təcrübəli avtomexanik və ya xidmət mərkəzinə müraciət etmək daha yaxşıdır.
Diaqnostik səhvlər
DTC P1170 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:
- Komponentlərin səhv dəyişdirilməsi: Ən çox yayılmış səhvlərdən biri hərtərəfli diaqnostika olmadan komponentlərin vaxtından əvvəl və ya səhv dəyişdirilməsidir. MAF sensorunun və ya digər komponentlərin hərtərəfli yoxlamadan əvvəl dəyişdirilməsi lazımsız xərclərə və həll olunmamış problemə səbəb ola bilər.
- Diaqnostik məlumatların yanlış təfsiri: Diaqnostika və ya ölçmə nəticələrinin səhv şərhi sistemin vəziyyəti haqqında səhv nəticələrə səbəb ola bilər. Məsələn, ölçülmüş MAF təchizatı gərginliyi məqbul diapazondadırsa, bu həmişə komponentin düzgün işləməsi demək deyil.
- Qeyri-kafi diaqnoz: Bəzi avtomexanikalar P1170 kodunun bütün mümkün səbəblərini yoxlamadan yalnız əsas diaqnostikanı həyata keçirə bilər. Zəif diaqnoz buraxılmış problemlərə və ya səhv nəticələrə səbəb ola bilər.
- Elektrik Devresi Testinin Atlanması: Naqillər, birləşdiricilər, qoruyucular və torpaqlama daxil olmaqla bütün elektrik dövrəsinin açılma, qısaqapanma və ya digər problemlər üçün yoxlanıldığından əmin olun.
- Digər mümkün səbəblərə laqeyd yanaşma: Problem kodu P1170, nasaz MAF sensoru, dövrə, enerji təchizatı və ya digər komponentlər də daxil olmaqla müxtəlif amillərdən qaynaqlana bilər. Digər mümkün səbəblərə məhəl qoymamaq problemin əsl səbəbini qaçırmaqla nəticələnə bilər.
- Proqram yeniləməsinin atlanması: Problem mühərrik nəzarətçisində (ECU) olarsa, proqram yeniləməsini atlamaq problemi həll olunmamış qoya bilər.
P1170 problem kodunu uğurla diaqnostika etmək üçün sistematik yanaşma, eləcə də avtomobil sistemlərinin diaqnostikasında geniş təcrübəyə malik olmaq vacibdir.
Səhv kodu nə qədər ciddidir? P1170?
Problem kodu P1170 ciddi hesab edilməlidir, çünki bu, kütləvi hava axını (MAF) sensorunun təchizatı gərginliyində problem olduğunu göstərir. Bu problemin səbəbindən asılı olaraq, nəticələr fərqli ola bilər:
- Güc və səmərəliliyin itirilməsi: Yanlış MAF təchizatı gərginliyi səhv hava axını oxunuşları ilə nəticələnə bilər ki, bu da öz növbəsində mühərrik gücünün azalmasına və zəif mühərrik səmərəliliyinə səbəb ola bilər.
- Artan yanacaq istehlakı: Yanlış işləyən MAF səhv hava/yanacaq nisbəti ilə nəticələnə bilər ki, bu da hər mil və ya kilometrə yanacaq sərfiyyatını artıra bilər.
- Zərərli emissiyalar: Nasaz işləyən MAF hava/yanacaq qarışığının optimal olmaması ilə nəticələnə bilər ki, bu da öz növbəsində egzozda zərərli maddələrin emissiyasını artıra bilər, bu da ətraf mühitə mənfi təsir göstərir və texniki baxış standartlarına uyğun gəlməməyə səbəb ola bilər.
- Mühərrikin zədələnməsi: MAF təchizatı gərginliyi problemi həll edilmədikdə, bu, mühərrikin uzun müddət yanlış iş rejimində işləməsi ilə nəticələnə bilər və nəticədə müxtəlif mühərrik komponentlərinin və ya yanacaq yeridilməsi sisteminin zədələnməsinə səbəb ola bilər.
- Texniki baxışdan keçməkdə problemlər: Problem aradan qaldırılmazsa, avtomobil yüksək emissiyalara və ya digər mühərrikin işində problemlərə görə yoxlamadan keçə bilər.
Beləliklə, P1170 kodu avtomobilinizin dərhal sönəcəyi demək olmasa da, diqqətlilik və təmir tələb edən ciddi problemləri göstərir. Daha ciddi nəticələrin qarşısını almaq üçün problemi mümkün qədər tez diaqnoz qoymaq və aradan qaldırmaq tövsiyə olunur.
Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P1170?
Problem kodu P1170-nın həlli problemin səbəbindən asılı olaraq bir neçə addım tələb edə bilər, bəzi mümkün təmir üsulları bunlardır:
- Kütləvi Hava axını (MAF) Sensorunun dəyişdirilməsi: MAF sensoru problemin mənbəyi kimi müəyyən edilərsə, onu avtomobilinizə uyğun olan yeni və ya işləyən qurğu ilə əvəz etmək tövsiyə olunur.
- Naqillərin və bağlayıcıların təmiri və ya dəyişdirilməsi: MAF sensoru ilə əlaqəli naqilləri və birləşdiriciləri hərtərəfli yoxlayın. Zədələnmiş naqilləri dəyişdirin və ya təmir edin və bağlayıcıların etibarlı şəkildə bağlandığından əmin olun.
- Enerji təchizatının yoxlanılması: Alternatoru və batareyanı nasazlıq və ya nasazlıq üçün yoxlayın. MAF sensorunun təchizatı gərginliyinin məqbul hədlər daxilində olduğundan əmin olun.
- ECU Proqram təminatı yeniləməsi: Problem mühərrik nəzarətçi (ECU) proqramı ilə əlaqədardırsa, proqram təminatının yenilənməsi P1170 kodunu həll etməyə kömək edə bilər.
- Digər komponentlərin yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Bəzi hallarda problem təkcə MAF sensorunda deyil, həm də yanacaq vurma sisteminin, alışma sisteminin və ya elektrik sisteminin digər komponentlərində də ola bilər. Əlavə diaqnostika aparın və lazım olduqda digər komponentləri dəyişdirin.
- Torpaqlama yoxlanışı: MAF sensorunun zəmininin düzgün qoşulduğundan və avtomobilin gövdəsi ilə yaxşı təmasda olduğundan əmin olun.
- Əlavə baxım addımları: Bəzi hallarda, hava filtrinin təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi tələb oluna bilər və digər mühərrik komponentlərinin düzgün işləməsini təmin etmək üçün texniki qulluq tələb oluna bilər.
Unutmayın ki, P1170 səhvini uğurla həll etmək üçün problemin səbəbini düzgün müəyyənləşdirməlisiniz, buna görə də hərtərəfli diaqnoz aparmaq və ya təcrübəli avtomexaniklə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.
