P1166 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzunmüddətli yanacaq trim diapazonu 2, sıra 1, qarışıq çox zəngindir

P1166 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P1166, 2-ci sıra, 1-ci sıra, yəni Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində mühərrik bloku 1-də çox zəngin yanacaq-hava qarışığının uzunmüddətli yanacaq təchizatı ilə bağlı problemi göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P1166?

Problem kodu P1166, mühərrikin 2-ci sıra, sıra 1-də uzunmüddətli yanacaq nəzarətində problem olduğunu göstərir. Bu o deməkdir ki, mühərrik idarəetmə sistemi yanma üçün mühərrik silindrlərinə daxil olan hava/yanacaq qarışığında qeyri-adi yüksək yanacaq səviyyəsini aşkar edib. Yanacaq tədarükünün uzunmüddətli tənzimlənməsi silindrlərdə optimal yanma üçün lazım olan qarışıqda yanacaq və havanın düzgün nisbətindən məsuldur. Qarışıq həddindən artıq zənginləşdikdə, yəni çox yanacaq ehtiva edərsə, bu, mühərrikin nasazlığına səbəb ola bilər.

Olası səbəblər

Problem kodu P1166 müxtəlif səbəblərdən yarana bilər:

• Arızalı oksigen sensoru (O2): Oksigen sensoru işlənmiş qazlardakı oksigen səviyyəsinə nəzarət edir və mühərrik idarəetmə sisteminə yanacağın verilməsini tənzimləməyə kömək edir. Sensor nasazdırsa və ya çirklidirsə, o, yanlış siqnallar verə bilər və nəticədə çox zəngin qarışıq yarana bilər.
• Enjektor problemləri: Arızalı və ya tıxanmış injektorlar silindrlərə artıq yanacağın verilməsinə səbəb ola bilər və bu, qarışığın çox zəngin olmasına səbəb ola bilər.
• Yanacaq təzyiqi problemləri: Yanlış yanacaq təzyiqi enjeksiyon sisteminə həddindən artıq yanacaq tədarükünə səbəb ola bilər.
• Mühərrik idarəetmə blokunda (ECU) problemlər: ECU proqram təminatında və ya elektron komponentlərdə nasazlıqlar yanacaq nəzarətinin düzgün aparılmamasına səbəb ola bilər.
• Temperatur sensorları ilə bağlı problemlər: Yanlış işləyən temperatur sensorları yanlış mühərrik temperatur göstəriciləri verə bilər ki, bu da yanacaq triminə təsir göstərə bilər.
• Qəbul sistemində problemlər: Klapanların və ya tənzimləyici gövdələrin düzgün işləməməsi havanın kifayət qədər olmaması ilə nəticələnə bilər, nəticədə qarışıq çox zəngin olur.
• Yanacaq keyfiyyətinin aşağı olması: Aşağı keyfiyyətli yanacaq və ya tərkibindəki çirkdən istifadə də qarışığın çox zəngin olmasına səbəb ola bilər.

P1166 kodu probleminin həlli sistemin həddindən artıq yanmasına səbəb olan səbəblərin diaqnostikasını və aradan qaldırılmasını əhatə edir.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P1166?

DTC P1166 üçün simptomlar aşağıdakıları əhatə edə bilər:

• Artan yanacaq istehlakı: Silindrlərə həddindən artıq yanacaq tədarükü yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər.
• Qeyri-sabit və ya qeyri-sabit boşluq: Çox zəngin hava/yanacaq qarışığı mühərrikin boş işləməsinə səbəb ola bilər.
• Güc itkisi: Yanlış yanacaq/hava nisbəti mühərrikin işini azalda bilər, nəticədə sürətlənmə zamanı gücün itirilməsi.
• Qeyri -sabit mühərrik performansı: Mühərrikin yük altında sürətlənməsi və ya qeyri-bərabər işləməsi zamanı sıçrayış ola bilər.
• Egzoz sistemindən qara tüstü: Həddindən artıq zəngin hava/yanacaq qarışığı egzoz sistemindən həddindən artıq qara tüstünün çıxmasına səbəb ola bilər.
• Soyuq mühərrikdə qeyri-sabit işləmə: Mühərriki işə saldıqda və ya isinmə zamanı qarışığın çox zəngin olması səbəbindən qeyri-sabit sürət və hətta yanma baş verə bilər.
• Təhrif və ya qaz pedalına reaksiya olmaması: Mühərrikin qaz pedalına reaksiyasının yavaş və ya qeyri-sabit olduğunu görə bilərsiniz.

Bu simptomlarla qarşılaşsanız, xüsusən də alət panelinizdə nasazlıq göstərici işığı yanırsa, problemi aşkar etmək və təmir etmək üçün dərhal ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P1166?

DTC P1166 diaqnozu üçün aşağıdakı addımlar tövsiyə olunur:

1. Səhv kodu yoxlanılır: Əvvəlcə mühərrik idarəetmə blokundan xəta kodlarını oxumaq üçün diaqnostik skan alətindən istifadə edin. P1166 səhv kodunun həqiqətən mövcud olduğunu yoxlayın.
2. Oksigen (O2) sensorunun yoxlanılması: Diaqnostik skan aləti və ya multimetrdən istifadə edərək oksigen (O2) sensorunun işini yoxlayın. Sensorun düzgün işlədiyinə və düzgün siqnallar verdiyinə əmin olun.
3. Yanacaq təzyiqinin yoxlanılması: Xüsusi manometrdən istifadə edərək enjeksiyon sistemində yanacaq təzyiqini yoxlayın. Təzyiqlərin istehsalçının tələblərinə uyğun olduğundan əmin olun.
4. Enjektorların yoxlanılması: Enjektorların vəziyyətini və işini tıxanma və ya nasazlıq üçün yoxlayın. Lazım gələrsə, injektorları təmizləyin və ya dəyişdirin.
5. Suqəbuledici sisteminin və hava filtrinin yoxlanılması: Suqəbuledici sisteminin və hava filtrinin vəziyyətini tıxanma və ya sızma üçün yoxlayın. Hava axınının məhdudlaşdırılmadığından və sistemə təmiz havanın daxil olduğundan əmin olun.
6. Mühərrik idarəetmə blokunun (ECU) yoxlanılması: Proqram təminatında və ya elektron komponentlərdə nasazlıq olub-olmaması üçün mühərrik idarəetmə blokunun işini yoxlayın. Lazım gələrsə, proqramı yeniləyin və ya ECU-nu dəyişdirin.
7. Temperatur sensorlarının yoxlanılması: Mühərrikin temperatur sensorlarının düzgün oxunuşunu yoxlayın. Sensorların düzgün işlədiyinə əmin olun.
8. Əlavə testlər və testlər: Səhvlərin digər potensial səbəblərini istisna etmək üçün lazım olduqda əlavə testlər və testlər həyata keçirin.

Diaqnoz qoyduqdan və P1166 nasaz kodunun səbəbini təyin etdikdən sonra, lazımi təmir tədbirlərini yerinə yetirin və diaqnostik skanerdən istifadə edərək mühərrik idarəetmə blokunun yaddaşından xəta kodunu silin. Avtomobil təmirində təcrübəniz yoxdursa, ixtisaslı avtomexanik və ya xidmət mərkəzinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P1166 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

• Səhv kodunun yanlış təfsiri: Bəzən mexaniklər P1166 kodunu səhv şərh edə və yanlış komponentə və ya sistemə diqqət yetirə bilər.
• Qeyri-kafi diaqnoz: Natamam və ya qeyri-kafi diaqnostikanın aparılması xətanın vacib səbəblərini itirməklə nəticələnə bilər.
• Əvvəlcədən sınaqdan keçmədən komponentlərin dəyişdirilməsi: Sensorların, injektorların və ya digər komponentlərin ilkin diaqnoz qoyulmadan dəyişdirilməsi lazımsız xərclərə səbəb ola bilər və problemi həll etməyə bilər.
• Əlaqədar sistemlərə məhəl qoymamaq: Alovlanma sistemi və ya suqəbuledici sistem kimi digər sistemlərə məhəl qoymamaq xətanın səbəbinin düzgün müəyyən edilməməsi ilə nəticələnə bilər.
• Diaqnostik avadanlıqların düzgün istifadə edilməməsi: Diaqnostika avadanlığından düzgün istifadə edilməməsi və ya kifayət qədər öyrədilməməsi yanlış nəticələrə səbəb ola bilər.
• Özünü təmir etmək üçün uğursuz cəhdlər: Kifayət qədər təcrübə və bilik olmadan öz əlinizlə təmirə cəhd etmək əlavə zərər və ya təmir xərclərinin artması ilə nəticələnə bilər.
• Yenilənmiş məlumatların olmaması: Bəzi xətalar mexanika məlum olmayan proqram yeniləmələri və ya texniki bülletenlər səbəb ola bilər.

P1166 kodunu müvəffəqiyyətlə diaqnoz etmək üçün düzgün diaqnostika avadanlığından istifadə etmək, istehsalçının diaqnostika prosedurlarına əməl etmək və bütün əlaqəli sistemlərin hərtərəfli təhlilini aparmaq tövsiyə olunur.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P1166?

P1166 problem kodunun şiddəti bu xətanın xüsusi səbəbindən və avtomobilin vəziyyətindən asılı olaraq dəyişə bilər. Ümumiyyətlə, P1166 uzunmüddətli yanacaq nəzarəti ilə bağlı problemi göstərir ki, bu da mühərrikin səmərəsiz işləməsi və potensial olaraq artan işlənmiş qaz emissiyaları ilə nəticələnə bilər. Problem həll edilməmiş qalırsa, bu, aşağıdakı nəticələrə səbəb ola bilər:

• Artan yanacaq istehlakı: Həddindən artıq yanacaq tədarükü yanacaq istehlakının artmasına səbəb ola bilər ki, bu da sahibinin qənaətinə təsir edə bilər.
• Güc itkisi və qeyri-sabit mühərrik işləməsi: Yanlış yanacaq/hava nisbəti mühərrikin işini azalda bilər, nəticədə sürətlənmə və kobud boş rejimdə işləmə zamanı gücün itirilməsi.
• Zərərli emissiyalar: Çox zəngin olan qarışıq işlənmiş qazlarda həddindən artıq zərərli maddələrin buraxılmasına səbəb ola bilər ki, bu da ətraf mühitin çirklənməsinə və ətraf mühitə mənfi təsir göstərə bilər.
• Katalizatora ziyan: Qarışıqda həddindən artıq yanacaq həddindən artıq istiləşməyə və katalizatorun zədələnməsinə səbəb ola bilər, dəyişdirilməsini tələb edir.

Ümumilikdə, P1166 kodu mühərrikin dərhal sönməsinə səbəb olmadığı mənasında kritik olmasa da, ona məhəl qoymamaq yanacaq sərfiyyatının artması, güc itkisi və avtomobilin ekoloji göstəricilərinin pisləşməsi ilə nəticələnə bilər. Buna görə də, problemi diaqnoz etmək və aradan qaldırmaq üçün dərhal bir avtomexaniklə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P1166?

P1166 problem kodunun həlli bu xətaya səbəb olan xüsusi problemin həllini tələb edəcək. Diaqnostik nəticələrdən və müəyyən edilmiş problemlərdən asılı olaraq, aşağıdakı təmir tədbirləri tələb oluna bilər:

1. Oksigen sensorunun dəyişdirilməsi (O2): Oksigen sensoru nasazdırsa və ya səhv siqnallar verirsə, onun dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.
2. Enjektorların təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi: Enjektorlar tıxanıb və ya nasazdırsa, onlar təmizlənməlidir və ya dəyişdirilməlidir.
3. Yanacaq təzyiqinin yoxlanılması və tənzimlənməsi: Enjeksiyon sistemindəki yanacaq təzyiqini yoxlayın və lazım olduqda onu tənzimləyin.
4. Suqəbuledici sisteminin və hava filtrinin yoxlanılması və təmizlənməsi: Suqəbuledici sisteminin və hava filtrinin vəziyyətini tıxanma və ya sızma üçün yoxlayın. Lazım gələrsə, tıxanmış komponentləri təmizləyin və ya dəyişdirin.
5. Mühərrik idarəetmə blokunun (ECU) yoxlanılması: Proqram təminatında və ya elektron komponentlərdə nasazlıq olub-olmaması üçün mühərrik idarəetmə blokunun işini yoxlayın. Lazım gələrsə, proqramı yeniləyin və ya ECU-nu dəyişdirin.
6. Temperatur sensorlarının yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Mühərrikin temperatur sensorlarının düzgün oxunuşunu yoxlayın. Lazım gələrsə, nasaz sensorları dəyişdirin.
7. Digər təmir: Müəyyən edilmiş xüsusi hallardan və problemlərdən asılı olaraq digər təmir işləri aparılmalı ola bilər.

Avtomobil istehsalçısının tövsiyələrini yerinə yetirmək və diaqnoz və təmir üçün ixtisaslı texniklərlə əlaqə saxlamaq vacibdir. P1166 kodunun səbəbi aradan qaldırıldıqdan və müvafiq təmir işləri aparıldıqdan sonra problemin uğurla həll olunduğundan əmin olmaq üçün diaqnostik skan alətindən istifadə edərək səhv kodunu sıfırlamalısınız.

Volkswagen xəta kodlarını necə oxumaq olar: Addım-addım təlimat