Problem kodunun təsviri P1148.
OBD2 Hata Kodları

P1148 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) İstilik oksigen sensoru (HO2S) idarəetmə sistemi 1, bank 2 - lambda nəzarəti, qarışıq çox zəngindir

P1148 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P1148, oksigen sensorunun (HO2S) 1, bank 2 (lambda nəzarəti), yəni Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində həddindən artıq zəngin hava-yanacaq qarışığının istilik idarəetmə sistemindəki problemi göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P1148?

Problem kodu P1148 mühərrikin 2-ci bankında (adətən silindrlərin ikinci bankı) yerləşən qızdırılan oksigen sensorunda (HO1S) 2 idarəetmə sistemində problem olduğunu göstərir. Bu oksigen sensoru işlənmiş qazların oksigen tərkibini ölçür və mühərrik nəzarətçisinə ən yaxşı mühərrik səmərəliliyi və ətraf mühitə uyğunluq üçün yanacaq/hava qarışığını optimallaşdırmağa kömək edir. Problem kodu P1148 hava/yanacaq qarışığının çox zəngin olduğunu göstərir, yəni qarışıqda optimaldan daha çox yanacaq var.

Səhv kodu P1148.

Olası səbəblər

DTC P1148 üçün mümkün səbəblər:

  • Oksigen sensoru (HO2S) nasazlığı: Oksigen sensoru zədələnə və ya nasaz ola bilər, nəticədə işlənmiş qazların oksigen tərkibinin yanlış oxunması və nəticədə çox zəngin hava-yanacaq qarışığı yaranır.
  • Yanacaq vurma sistemində problemlər: Yanacaq injektorlarının nasazlığı və ya yanacaq təzyiqi ilə bağlı problemlər silindrlərdə artıq yanacağa səbəb ola bilər, bu da qarışığın yanacağının miqdarını artırır.
  • Ateşləmə sisteminin arızası: Alovlanma sisteminin düzgün işləməməsi yanacağın natamam yanmasına səbəb ola bilər ki, bu da çox zəngin qarışıqla nəticələnə bilər.
  • Hava filtri problemləri: Tıxanmış və ya zədələnmiş hava filtri giriş sistemində hava axını məhdudlaşdıra bilər, nəticədə qarışıqda çox az hava və çox yanacaq yaranır.
  • Yanacaq təzyiq tənzimləyicisinin səhv işləməsi: Yanacaq təzyiq tənzimləyicisi düzgün işləmirsə, bu, artıq yanacaq təzyiqinə səbəb ola bilər ki, bu da silindrlərə daxil olan yanacağın miqdarını artıracaq.
  • Suqəbuledici sistemdə hava axını və ya təzyiq sensorları ilə bağlı problemlər: Nasaz və ya çirkli suqəbuledici sistem hava axını və ya təzyiq sensorları mühərrik nəzarətçisinə yanlış məlumatlar göndərə bilər ki, bu da qarışıqda artıq yanacağa səbəb ola bilər.

Bunlar P1148 problem kodunun mümkün səbəblərindən yalnız bir neçəsidir. Problemin səbəbini dəqiq müəyyən etmək üçün diaqnostik skanerdən və əlavə sınaq prosedurlarından istifadə edərək mühərrik idarəetmə sistemini diaqnoz etmək tövsiyə olunur.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P1148?

Problem kodu P1148 görünəndə baş verə biləcək bir neçə ümumi simptomlar:

  • Güc itkisi: Əgər hava/yanacaq qarışığı çox zəngindirsə, xüsusilə güclü sürətlənəndə və ya sürəti artırmağa çalışarkən mühərrikin gücü azala bilər.
  • Qeyri -sabit boş: Yanlış yanacaq/hava nisbəti mühərrikin boş işləməsinə səbəb ola bilər, nəticədə sarsıntı və ya cingildəyir.
  • Artan yanacaq istehlakı: Qarışıqda həddindən artıq yanacaq yanacaq səmərəsiz yanması səbəbindən artan yürüş və ya yürüş ilə nəticələnir.
  • Şübhəli egzoz qoxusu: Qarışıq çox zəngindirsə, işlənmiş qazlarda avtomobilin içərisində və ya ətrafında nəzərə çarpan daha sıx yanacaq qoxusu ola bilər.
  • Egzoz sistemindən qara tüstü: Qarışıq çox zəngindirsə, xüsusilə sürətlənəndə və ya ağır mühərrik yükü altında işlənmiş qazlarda qara tüstü görünə bilər.
  • Paneldəki mühərrik səhvləri: Mühərrikin idarəetmə sistemində və ya egzoz sistemində problemləri göstərən xəbərdarlıq mesajları və ya göstəricilər alət panelində görünür.

Qeyd etmək vacibdir ki, simptomlar xüsusi vasitəyə, onun vəziyyətinə və digər amillərə görə dəyişə bilər. DTC P1148 ilə bağlı problemdən şübhələnirsinizsə, əlavə diaqnostika və problemlərin aradan qaldırılması üçün ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P1148?

DTC P1148 diaqnostikası üçün bu addımları yerinə yetirin:

  1. Səhv kodu yoxlanılır: Mühərrikin idarəetmə sistemindən xəta kodlarını oxumaq üçün diaqnostik skanerdən istifadə edin. P1148 kodunun həqiqətən mövcud olduğunu yoxlayın.
  2. Vizual müayinə: Oksigen sensorunu (HO2S) və onun birləşmələrini zədə, korroziya və ya əlaqənin kəsilməsi üçün yoxlayın. Sensorla əlaqəli naqillərin və bağlayıcıların vəziyyətini yoxlayın.
  3. Oksigen sensorunun yoxlanılması (HO2S): Oksigen sensorunun müqavimətini və işini yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edin. Nəticələri istehsalçının tövsiyə etdiyi dəyərlərlə müqayisə edin.
  4. Yanacaq vurma sisteminin yoxlanılması: Yanacaq enjektorları, yanacaq təzyiqi və yanacaq təzyiqinə nəzarət sistemi daxil olmaqla, yanacaq vurma sistemini diaqnostika edin.
  5. Alovlanma sisteminin yoxlanılması: Düzgün işləməsini təmin etmək üçün alovlanma sistemini, o cümlədən şamları, naqilləri və alışdırma bobinlərini yoxlayın.
  6. Hava filtrinin yoxlanılması: Hava filtrinin vəziyyətini suqəbuledici sistemdə hava axını məhdudlaşdıra biləcək kir və ya zədə üçün yoxlayın.
  7. Yanacaq təzyiqinin yoxlanılması: Yanacaq sistemindəki yanacaq təzyiqini ölçün ki, onun istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olsun.
  8. Qəbul sistemindəki hava axını və təzyiq sensorlarının yoxlanılması: Qəbul sistemindəki hava axını və təzyiq sensorlarının işini nasazlıqlar üçün yoxlayın.
  9. Digər əlaqəli komponentlərin yoxlanılması: Mühərrikin idarəetmə sistemini (ECU) və hava/yanacaq nisbətinə təsir edə biləcək digər əlaqəli komponentləri yoxlayın.

Bu addımların atılması problemin səbəbini müəyyən etməyə və P1148 problem kodunu həll etmək üçün hansı addımları atmağınız lazım olduğunu müəyyən etməyə kömək edəcək. Əgər avtomobillərin diaqnostikasında təcrübəniz yoxdursa, kömək üçün ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P1148 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

  • Yalnız səhv koduna əsaslanır: Yalnız səhv koduna əsaslanaraq, mexanik mühərrik idarəetmə sisteminin digər komponentləri ilə əlaqəli ola biləcək daha dərin problemləri qaçıra bilər.
  • Əlavə diaqnostik addımlara məhəl qoymamaq: Digər sensorların və komponentlərin yoxlanılması kimi əlavə diaqnostik addımların yerinə yetirilməməsi və ya atlanmaması səhv diaqnozla nəticələnə bilər.
  • Oksigen sensorunun hərtərəfli yoxlanılmaması (HO2S): Oksigen sensorunun və onun mühitinin yoxlanılmasına kifayət qədər diqqət yetirilməməsi problemin səbəbinin düzgün müəyyən edilməməsi ilə nəticələnə bilər.
  • Diaqnostik məlumatların yanlış təfsiri: Diaqnostik skanerdən və ya multimetrdən əldə edilən məlumatların yanlış təfsiri sistemin vəziyyəti haqqında yanlış nəticələrə gətirib çıxara bilər.
  • Hesablanmamış ekoloji amillər: Ətraf mühitin temperaturu və sürücülük şəraiti kimi ətraf mühit amilləri də oksigen sensoru qızdırıcısının idarəetmə sisteminin işinə təsir edə bilər və nasazlıq kodlarının görünməsinə səbəb ola bilər.
  • Hava və ya yanacaq sızmasının yoxlanılmasını atlayın: Qəbul və ya enjeksiyon sistemində hava və ya yanacaq sızması oksigen sensorunun nasazlığına səbəb ola bilər və nəticədə P1148 kodu yarana bilər.
  • Yanlış kalibrləmə və ya komponentlərin quraşdırılması: Oksigen sensorunun və ya digər mühərrik idarəetmə sisteminin komponentlərinin yanlış kalibrlənməsi və ya tənzimlənməsi yanlış məlumat oxunmasına və səhv diaqnostik tapıntılara səbəb ola bilər.

Bu səhvlərin qarşısını almaq üçün bütün əlaqəli komponentlərin yoxlanılmasını və bütün lazımi diaqnostik addımların yerinə yetirilməsini əhatə edən hərtərəfli diaqnozun aparılması vacibdir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P1148?

Problem kodu P1148 ciddi qəbul edilməlidir, çünki bu, mühərrikdəki hava/yanacaq qarışığının çox zəngin olduğunu göstərir, P1148 kodunun ciddi qəbul edilməsinin bir neçə səbəbi:

  • Məhsuldarlığın azalması: Çox zəngin olan hava/yanacaq qarışığı mühərrikin gücünü itirməsinə səbəb ola bilər ki, bu da avtomobilin ümumi işinə təsir edə bilər.
  • Artan yanacaq istehlakı: Qarışıqda həddindən artıq yanacaq hər mil və ya kilometrə görə yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb olur ki, bu da sahibi üçün əlavə maliyyə yükü ola bilər.
  • Zərərli emissiyalar: Çox zəngin olan qarışıq egzozda zərərli maddələrin emissiyasının artmasına səbəb ola bilər ki, bu da ətraf mühitə mənfi təsir göstərir.
  • Katalizatora ziyan: Avtomobili çox zəngin qarışıq ilə uzun müddət idarə etmək katalizatoru zədələyə bilər ki, bu da dəyişdirmə və əlavə xərc tələb edir.
  • Uğursuz yoxlama: Bəzi ərazilərdə P1148 aktiv kodu olan avtomobil yüksək emissiyalara görə texniki baxışdan keçə bilməz.

P1148 kodu olan avtomobil hələ də idarə oluna bilsə də, əlavə problemlərin qarşısını almaq və mühərrikin təhlükəsiz və səmərəli işləməsini təmin etmək üçün mümkün qədər tez diaqnoz qoyulması və təmir edilməsi tövsiyə olunur.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P1148?

P1148 problem kodunun həlli onun baş verməsinin əsas səbəbindən asılıdır, təmirdə kömək edə biləcək bir neçə mümkün hərəkət var:

  1. Oksigen sensorunun dəyişdirilməsi (HO2S): Əgər oksigen sensoru nasazdırsa və ya xarabdırsa, onu dəyişdirmək lazımdır. Yeni sensorun istehsalçının spesifikasiyalarına cavab verdiyinə və avtomobilinizə uyğun olduğuna əmin olun.
  2. Yanacaq vurma sisteminin yoxlanılması və təmiri: Yanacaq injektorları, yanacaq təzyiqi və təzyiqə nəzarət sistemi daxil olmaqla yanacaq vurma sistemini diaqnostika edin. Lazım olduqda komponentləri dəyişdirin və ya təmir edin.
  3. Alovlanma sisteminin yoxlanılması: Alovlanma sistemini, o cümlədən şamları, naqilləri və alışdırma bobinlərini yoxlayın. Lazım olduqda komponentləri dəyişdirin və ya təmir edin.
  4. Hava filtrinin yoxlanılması: Hava filtrinin vəziyyətini suqəbuledici sistemdə hava axını məhdudlaşdıra biləcək kir və ya zədə üçün yoxlayın.
  5. Yanacaq təzyiqinin yoxlanılması: Yanacaq sistemindəki yanacaq təzyiqini ölçün ki, onun istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olsun.
  6. Qəbul sistemindəki hava axını və təzyiq sensorlarının yoxlanılması: Qəbul sistemindəki hava axını və təzyiq sensorlarının işini nasazlıqlar üçün yoxlayın.
  7. ECU Proqram təminatı yeniləməsi: Problem mühərrik nəzarətçi (ECU) proqram təminatı ilə əlaqədardırsa, proqram təminatının yenilənməsi xətanı həll etməyə kömək edə bilər.
  8. Hava və ya yanacaq sızmasının yoxlanılması: Sistemdə oksigen sensorunun nasazlığına səbəb ola biləcək hava və ya yanacaq sızması olub olmadığını yoxlayın.
  9. Komponentlərin kalibrlənməsi və ya sazlanması: Oksigen sensoru və digər mühərrik idarəetmə sistemi komponentlərinin düzgün kalibrləndiyini və ya konfiqurasiya edildiyini yoxlayın.

Bu addımların atılması P1148 problem kodunun əsas səbəbini müəyyən etməyə və aradan qaldırmağa kömək edəcək. Əgər avtomobillərin diaqnostikasında təcrübəniz yoxdursa, kömək üçün ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Volkswagen xəta kodlarını necə oxumaq olar: Addım-addım təlimat

Добавить комментарий