P0730 Yanlış dişli nisbəti

OBD-II Problem Kodu - P0730 - Texniki Təsvir

P0730 - Yanlış dişli nisbəti

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC) ümumi bir OBD-II ötürmə kodudur. Bütün marka və avtomobillərə (1996 və daha yeni) aid olduğu üçün universal hesab olunur, baxmayaraq ki, xüsusi təmir addımları modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

P0730 kodu avtomatik transmissiyanızda səhv dişli nisbətinin olduğunu göstərir. "Ötürücü nisbəti" fırlanma anı çeviricisinin necə işləməsi ilə əlaqədardır və əsasən RPM giriş sürəti ilə RPM çıxış ötürücü arasında fərq olduğunu göstərir. Bu onu göstərir ki, fırlanma anı çeviricisinin bir yerində dişli çarxların bir-birinə uyğunlaşması ilə bağlı problem var.

Problem kodu P0730 nə deməkdir?

Avtomatik / transaks ötürücü ilə təchiz edilmiş müasir avtomobillərdə, mühərrikin çıxış torkunu artırmaq və arxa təkərləri idarə etmək üçün mühərriklə transmissiya arasında bir tork konvertoru istifadə olunur.

Bu kod, hər hansı bir ötürücünün dəyişdirilməsi və ya işə salınması ilə bağlı problem olduqda avtomatik transmissiyaya malik avtomobillərdə göstərilə bilər, bu kod ümumi xarakter daşıyır və xüsusi olaraq heç bir xüsusi dişli nisbətinin nasazlığını göstərmir. Kompüter tərəfindən idarə olunan avtomatik transmissiya, mühərrikin gücünü artırarkən avtomobilin sürətini artırmaq üçün çoxlu dişli nisbətlərindən istifadə edir. Yeni avtomobillərin yanacaq qənaətini yaxşılaşdırmaq üçün dörddən çox dişli nisbətləri ola bilər. Kompüter, avtomobilin sürətindən asılı olaraq, qaz klapanının vəziyyətindən asılı olaraq yuxarı və aşağı viteslər arasında nə vaxt keçməyi təyin edir.

Mühərrik idarəetmə modulu (ECM), güc ötürmə idarəetmə modulu (PCM) və ya güc ötürücü idarəetmə modulu (TCM), transmissiyanın və onun komponentlərinin düzgün işlədiyini yoxlamaq üçün müxtəlif sensorlardan daxil olan məlumatlardan istifadə edir. Mühərrik sürəti, dişli nisbətini və tork çeviricisinin sürüşməsini təyin etmək üçün tez -tez bir ötürücü sürət sensoru ilə hesablanır. Hesablama istənilən dəyər deyilsə, bir DTC qurulur və çek mühərriki işığı yanır. Yanlış nisbət kodları ümumiyyətlə inkişaf etmiş mexaniki qabiliyyət və diaqnostik vasitələr tələb edir.

Qeyd. Bu kod P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 və P0736 -ə bənzəyir. Başqa ötürmə kodları varsa, səhv dişli nisbəti koduna keçməzdən əvvəl bu problemləri həll edin.

Semptomlar

Gözləməli olduğunuz ilk şey budur mühərrik yoxlama göstəricisi yanmalıdır. Bu, ötürmə ilə bağlı problemdir, yəni bu, avtomobil idarə etmək qabiliyyətinizə mənfi təsir göstərə bilər. Siz ötürmə qutusunun sürüşməsi və ümumi ötürmə problemlərini, məsələn, aşağı dişlidə çox uzun müddət və ya mühərrikin dayanacağı qədər yüksək sürətdə ilişib qalmaq kimi müşahidə edə bilərsiniz. Yanacaq sərfiyyatı ilə bağlı problemləri də görə bilərsiniz.

P0730 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Mühərrik İşığını yoxlayın (Arızalı Göstərici Lampası)
• Yanlış ötürücüyə keçid və ya keçid gecikdi
• Sürüşmə ötürülməsi
• Yanacaq qənaətinin itirilməsi

P0730 kodunun mümkün səbəbləri

P0730 kodunun əslində bir çox potensial səbəbi var. Məsələn, transmissiyada az və ya çirkli maye problemləri, mexaniki komponentlərlə bağlı problemlər, daxili maye xəttinin tıxanması, fırlanma anı çeviricisində ümumi mufta problemi və ya keçid solenoidləri ilə bağlı problemlər səbəbindən bu kodu görə bilərsiniz. Əsasən, problem adətən transmissiya və ya fırlanma anı çeviricisində olsa da, problemlərin müxtəlifliyi təəccüblü ola bilər.

Bu DTC -nin səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Az və ya çirkli ötürücü maye
• Aşınmış nasos və ya tıxanmış maye filtri
• Tork Konverter Debriyajı, Solenoid və ya Daxili Kilid
• Transmissiya içərisində mexaniki nasazlıq
• Əsas ötürücü idarəetmə blokunda daxili bloklama
• Qüsurlu keçid solenoidləri və ya naqillər
• Qüsurlu ötürmə idarəetmə modulu

Diaqnostika və təmir mərhələləri

Əlavə diaqnostikaya başlamazdan əvvəl həmişə mayenin səviyyəsini və vəziyyətini yoxlayın. Yanlış bir maye səviyyəsi və ya çirkli maye, çoxlu dişliləri təsir edən sürüşmə problemlərinə səbəb ola bilər.

Tork çeviricisinin dayanma sürəti testi istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq həyata keçirilə bilər. Testə davam etməzdən əvvəl xidmət kitabçanıza müraciət edin. Mühərrikin sürəti zavod parametrlərinə uyğun gəlmirsə, problem tork konvertoru və ya daxili ötürmə problemi ola bilər. P0730 -a əlavə olaraq bir neçə səhv nisbət kodunun göstərilməsinin səbəbi ola bilər.

Tork çevirici debriyajı, daxili debriyajlar və kəmərlər ümumiyyətlə bir maye təzyiqi solenoidi tərəfindən idarə olunur. Solenoiddə elektrik problemi varsa, bu arızaya aid bir kod da göstərilməlidir. Davam etməzdən əvvəl elektrik problemini təmir edin. Şanzımanın içərisində tıxanmış maye keçidi də P0730 -u işə sala bilər. Bir neçə səhv dişli nisbət kodu varsa, lakin ötürücü gözlənildiyi kimi işləyirsə, tork konvertoru, əsas ötürücü idarəetmə və ya təzyiq problemləri ilə əlaqədar mexaniki problemlər ola bilər.

Şanzıman tərəfindən hansı ötürücünün idarə olunduğunu və mühərrik sürətinin ötürücü sensorundan hesablanmış çıxış sürətinə uyğun olub olmadığını müəyyən etmək üçün bir tarama alətindən istifadə etmək lazım ola bilər.

Bu tip nasazlıqların aradan qaldırılması çox vaxt ötürmə və əsaslı təmir əməliyyatları haqqında dərin bilik tələb edir. Avtomobilin xüsusi diaqnostik prosedurları üçün zavod xidmət kitabçasına müraciət edin.

P0730 kodu nə qədər ciddidir?

P0730 kodu tez bir zamanda inanılmaz dərəcədə ciddi ola bilər. Bunun səbəbi, bütün avtomobilin işləməsinin vacib hissəsi olan transmissiya ilə əlaqədardır. Bu, adətən çox pis başlamasa da, sürətlə irəliləyir və bütövlükdə avtomobilinizə zərər verə bilər. Həmçinin, bu, sadəcə dişli nisbəti problemini göstərən ümumi koddur, ona görə də məsələnin özü kiçik problemdən tutmuş əsas problemə qədər hər şey ola bilər.

Mən hələ də P0730 kodu ilə maşın sürə bilərəmmi?

P0730 kodu ilə idarə etmək tövsiyə edilmir. Bu kodlar tez bir zamanda daha ciddi bir şeyə çevrilə bilər və istədiyiniz son şey magistral yolda sürərkən böyük ötürmə problemi ilə üzləşməkdir. Əksinə, əksər ekspertlər tövsiyə edir ki, P0730 kodu ilə qarşılaşsanız, problemin diaqnozu və aradan qaldırılması üçün avtomobilinizi mümkün qədər tez bir mütəxəssisə aparın.

P0730 kodunu yoxlamaq nə qədər çətindir?

P0730 kodunu yoxlamaq prosesi çox çətin ola bilər, çünki transmissiya mühərrikin ayrılmaz hissəsidir. Avtomobil DIY sahəsində yeni başlayanlar üçün öz mühərriklərinin belə vacib bir hissəsinə baxmaq və onu yenidən quraşdıra biləcəklərinə əmin olmaq çətin ola bilər. Bu xəta kodunu alsanız, nəzərdən keçirmə prosesini mütəxəssislərə həvalə edə bilərsiniz ki, təsadüfən nəyisə qarışdırmaqdan və ya problemi görə bilməməkdən narahat olmayasınız.

P0730 Mühərrik Kodu nədir [Quick Guide]

P0730 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0730 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.