P0696 Soyuducu Fan 3 İdarəetmə Dövrəsi Yüksək

P0696 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

P0696 kodu soyuducu fan 3 mühərrik idarəetmə dövrəsində gərginliyin çox yüksək olduğunu göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P0696?

DTC P0696 soyuducu fan 3 mühərrik idarəetmə dövrəsinin gərginliyinin çox yüksək olduğunu göstərir. Bu o deməkdir ki, avtomobilin güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) soyuducu fan mühərrikini 3 idarə edən elektrik dövrəsindəki gərginliyin istehsalçının spesifikasiyalarından yüksək olduğunu aşkar edib.

Olası səbəblər

P0696 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri:

• Arızalı fan motoru: Qısa və ya açıq kimi fan motorunun özündə nasazlıqlar idarəetmə dövrəsinin gərginliyinin çox yüksək olmasına səbəb ola bilər.
• Fan rölesi problemləri: Fan motorunu idarə edən nasaz rele düzgün işləməyə və dövrədə yüksək gərginliyə səbəb ola bilər.
• Arızalı qoruyucular: Fan idarəetmə dövrəsində zədələnmiş qoruyucular dövrənin həddindən artıq yüklənməsinə və gərginliyin çox yüksək olmasına səbəb ola bilər.
• İdarəetmə dövrəsində qısa qapanma: Naqillər arasında qısaqapanma və ya idarəetmə dövrəsindəki açıq dövrə həddindən artıq yüklənməyə və yüksək gərginliyə səbəb ola bilər.
• PCM ilə bağlı problemlər: Soyutma sisteminə nəzarət etmək üçün məsul olan PCM-nin özünün nasazlığı düzgün işləməyə və yanlış gərginlik məlumatlarına səbəb ola bilər.
• Temperatur sensorları ilə bağlı problemlər: Soyuducu suyun istiliyinə nəzarət etmək üçün nəzərdə tutulmuş nasaz temperatur sensorları səhv siqnallar və soyutma sisteminin düzgün reaksiyası ilə nəticələnə bilər.
• Elektrik müdaxiləsi və ya korroziya: Elektrik idarəetmə dövrəsində elektrik səs-küyü və ya korroziya soyutma sisteminin nasazlığına və gərginliyin artmasına səbəb ola bilər.
• Doldurma sistemində problemlər: Alternatorun və ya batareyanın düzgün işləməməsi avtomobilin elektrik sistemində qeyri-sabit gərginliyə səbəb ola bilər.

Arızanın səbəbini dəqiq müəyyən etmək üçün xüsusi avadanlıqdan istifadə edərək diaqnostika aparmaq tövsiyə olunur.

P0696 problem kodunun əlamətləri hansılardır?

DTC P0696 görünəndə aşağıdakı simptomlar baş verə bilər:

• Artan mühərrik istiliyi: Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi soyutma sistemində problemin ilk əlamətlərindən biri ola bilər. Gərginlik çox yüksək olduğu üçün fan motoru düzgün işləmirsə, motor kifayət qədər soyumaya bilər və bu, onun həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər.
• Soyuducu fan düzgün işləmir: Fan mühərriki idarəetmə dövrəsinin gərginliyinin çox yüksək olması səbəbindən çox sürətli və ya çox yavaş işləyə bilər, bu da mühərrikin temperaturunun qeyri-sabit olmasına səbəb ola bilər.
• Artan yanacaq istehlakı: Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi mühərrikin səmərəsiz işləməsi səbəbindən yanacaq sərfiyyatının artması ilə nəticələnə bilər.
• İdarə panelində görünən xəta mesajları: P0696 problem kodu görünəndə bəzi avtomobillər Mühərriki yoxlayın işığının yanmasına və ya alət panelində başqa xəbərdarlıq mesajının görünməsinə səbəb ola bilər.
• Mühərrikin qeyri-sabit işləməsi: Soyutma sisteminin həddindən artıq istiləşməsi və ya qeyri-sabit işləməsi halında, mühərrik qeyri-sabit ola bilər və ya hətta işə başlamaqdan imtina edə bilər.
• Güc itkisi: Mühərrik soyutma sisteminin nasazlığı səbəbindən ciddi şəkildə qızarsa, qoruyucu mexanizmlərin işə salınması səbəbindən mühərrikin gücü azala bilər.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0696?

DTC P0696 üçün diaqnoz aşağıdakı addımları əhatə edə bilər:

1. Yoxlanarkən xəta: P0696 problem kodunu və soyutma sistemi ilə əlaqəli ola biləcək hər hansı digər kodları oxumaq üçün diaqnostik skanerdən istifadə edin.
2. Vizual müayinə: Fan motorunu və birləşdirici naqilləri görünən zədə, korroziya və ya qırılma üçün yoxlayın.
3. Elektrik dövrəsinin yoxlanılması: Fan motorunun idarəetmə dövrəsində gərginliyi yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edin. Gərginliyin istehsalçının spesifikasiyası daxilində olduğundan əmin olun.
4. Rölənin və qoruyucuların yoxlanılması: Rölenin işini və fan motorunu idarə etmək üçün cavabdeh olan qoruyucuların vəziyyətini yoxlayın. Lazım gələrsə, onları dəyişdirin.
5. Temperatur sensorlarının yoxlanılması: Soyuducu temperatur sensorlarının işini yoxlayın. Onların düzgün mühərrik temperaturu məlumatlarını bildirdiyinə əmin olun.
6. PCM Nəzarət Modulunun yoxlanılması: PCM-nin vəziyyətini yoxlayın. Onun sensorlardan məlumatları düzgün oxuduğuna və fanı idarə etmək üçün müvafiq əmrlər göndərdiyinə əmin olun.
7. Doldurma sisteminin yoxlanılması: Şarj sisteminin soyutma sisteminin düzgün işləməsi üçün kifayət qədər gərginlik təmin etdiyinə əmin olmaq üçün alternatorun və batareyanın işini yoxlayın.
8. Qısa qapanmaların və ya fasilələrin yoxlanılması: Gərginliyin çox yüksək olmasına səbəb ola biləcək qısaqapanma və ya açılmalara nəzarət dövrəsini yoxlayın.

Problemin diaqnozu qoyulduqdan və həll edildikdən sonra DTC-nin PCM yaddaşından silinməsi və problemin uğurla həll olunduğunu yoxlamaq üçün sınaq sürücüsünün aparılması tövsiyə olunur. Arızanın səbəbini müstəqil olaraq müəyyən etmək və ya aradan qaldırmaq mümkün deyilsə, əlavə diaqnostika və təmir üçün peşəkar avtomexanik və ya xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0696 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

• Arızalı fan motorunun diaqnostikası: Fan motorunun səhv diaqnozu, məsələn, kifayət qədər sınaqdan keçirilmədən dəyişdirildikdə və ya onun vəziyyəti nəzərə alınmazsa, nasazlığın səbəbi haqqında yanlış nəticələrə səbəb ola bilər.
• Elektrik birləşmələrinə məhəl qoymamaq: Elektrik birləşmələrinin, naqillərin və birləşdiricilərin kifayət qədər yoxlanılmaması korroziya, qırılma və ya qısa qapanma kimi problemlərə səbəb ola bilər.
• Sensor məlumatlarının yanlış təfsiri: Temperatur sensorlarından alınan məlumatlar düzgün təfsir edilmirsə, bu, fan motorunun idarəetmə dövrəsində yüksək gərginliyin səbəbinin yanlış diaqnozuna səbəb ola bilər.
• Digər əlaqəli DTC-lərə məhəl qoymamaq: P0696 kodu görünəndə, bu, dövrədə qısaqapanma, temperatur sensorlarındakı problemlər və ya PCM-də nasazlıq kimi başqa bir problemin nəticəsi ola bilər. Digər əlaqəli xəta kodlarına məhəl qoymamaq səmərəsiz diaqnostika və təmirlə nəticələnə bilər.
• Səhv PCM: Bütün digər komponentlər yoxlanılıbsa və müəyyən edilmiş hər hansı problem aradan qaldırılıbsa, lakin P0696 kodu hələ də baş verirsə, bu, PCM-in özündə problemlə bağlı ola bilər. Bu xüsusiyyətə məhəl qoymamaq digər komponentlərin lazımsız şəkildə dəyişdirilməsi ilə nəticələnə bilər.

P0696 kodunu diaqnoz edərkən səhvlərin qarşısını almaq üçün soyutma sisteminin və elektrik dövrəsinin bütün komponentlərinin hərtərəfli yoxlanılması, həmçinin fanın və bütövlükdə soyutma sisteminin işinə təsir edən bütün mümkün amilləri nəzərə almaq vacibdir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0696?

Soyutma fanının 0696 mühərrik idarəetmə dövrəsinin gərginliyinin çox yüksək olduğunu göstərən problem kodu P3 ciddidir, çünki soyutma sistemi mühərrikin işində mühüm rol oynayır.

Mühərrikin kifayət qədər soyudulmaması mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində mühərrikə və digər komponentlərə ciddi ziyan vura bilər. Yüksək temperatur da avtomobilin ümumi performansına və etibarlılığına təsir göstərə bilər.

Buna görə də, P0696 kodu təcili diaqnoz və təmir tələb edən ciddi problem hesab edilməlidir. Problem həll olunmazsa, bu, avtomobilin daha da pisləşməsinə və hətta xarab olmasına səbəb ola bilər.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0696?

DTC P0696-nı həll etmək üçün təmir problemin xüsusi səbəbindən asılı olacaq, lakin bir neçə ümumi addım tələb oluna bilər:

1. Fan motorunun dəyişdirilməsi: Fan motorunun nasaz olduğu aşkar edilərsə, onu dəyişdirmək lazımdır.
2. Relenin təmiri və ya dəyişdirilməsi: Fan motorunu idarə edən rele nasazdırsa, onu dəyişdirmək lazımdır.
3. Sigortaların yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Fan idarəetmə dövrəsində zədələnmiş qoruyucular dəyişdirilməlidir.
4. Elektrik birləşmələrinin yoxlanılması və təmiri: Elektrik idarəetmə dövrəsindəki naqillər və birləşdiricilər korroziyaya, qırılmalara və ya qısaqapanmaya görə yoxlanılmalı və zəruri hallarda təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.
5. Temperatur sensorlarının yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Temperatur sensorlarının nasaz olduğu aşkar edilərsə, onlar dəyişdirilməlidir.
6. PCM idarəetmə modulunun yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Bəzi hallarda problem PCM-in özü ilə bağlı ola bilər. Əgər belədirsə, modulun dəyişdirilməsi və ya təmiri tələb oluna bilər.
7. Doldurma sisteminin yoxlanılması: Problem alternator və ya akkumulyatorun nasaz işləməsindən qaynaqlanırsa, onlar yoxlanılmalı və zəruri hallarda dəyişdirilməlidir.
8. Qısa qapanmaların və ya fasilələrin aradan qaldırılması: Elektrik dövrəsində qısaqapanma və ya qırılma aşkar edilərsə, onlar təmir edilməlidir.

Təmirə başlamazdan əvvəl problemin səbəbini müəyyən etmək üçün diaqnostika aparmaq vacibdir. Avtomobil təmiri ilə bağlı təcrübəniz yoxdursa, diaqnoz və təmir üçün ixtisaslı bir avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

P0696 Mühərrik Kodunu Necə Diaqnoz Etmək və Düzəltmək olar - OBD II Problem Kodunu izah edin

P0696 – Brendlə bağlı məlumat

Problem kodu P0696 mühərrik və transmissiya idarəetmə sisteminə aiddir və müxtəlif markalı avtomobillər üçün ümumi ola bilər, bu problem kodunun deşifrəsinə bəzi nümunələr:

• Chevrolet, GMC, Cadillac: Mühərrikin soyuducu fanının idarəetmə dövrəsi yüksəkdir.
• Ford, Linkoln, Merkuri: Mühərrikin soyuducu fanının idarəetmə dövrəsinin gərginliyi çox yüksəkdir.
• Honda, Acura: Mühərrikin soyuducu fanının mühərrik idarəetmə dövrəsinin gərginliyi çox yüksəkdir.
• Toyota, Lexus, Scion: Mühərrikin soyuducu fanının mühərrik idarəetmə dövrəsinin gərginliyi çox yüksəkdir.
• Volkswagen, Audi, Porsche: Mühərrikin soyuducu fanının mühərrik idarəetmə dövrəsində anormal gərginlik.

Bunlar P0696 kodunun müxtəlif markalı avtomobillər üçün necə deşifrə edilə biləcəyinə dair bir neçə nümunədir. Müəyyən bir avtomobil markası üçün kodun dəqiq təfsiri rəsmi təmir və texniki xidmət sənədlərində və ya müəyyən bir markanın servis və təmir mütəxəssisləri ilə əlaqə saxlamaqla tapıla bilər.