P0685 ECM / PCM güc rölesinin açıq idarəetmə dövrəsi

DTC P0685 - OBD-II məlumat vərəqi

Mühərrik idarəetmə blokunun / mühərrik idarəetmə blokunun güc rölesinin idarəetmə sxemini açın

Səhv kodu P0685 nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC) ümumi bir ötürmə kodudur, yəni bütün 1996 avtomobillərinə (Honda, VW, Ford, Dodge, Chrysler, Acura, Audi, GM və s.) Aiddir.

Ümumi xüsusiyyətlərinə baxmayaraq, mühərriklər markalar arasında fərqlənir və bu kodun səbəbləri bir az fərqli ola bilər.

Şəxsi təcrübəmdə, P0685 kodunu bir başlanğıc maneə törətmə vəziyyətinin müşayiət etməsi ehtimal olunur. Bu kod güc ötürmə idarəetmə modulunda (PCM) saxlanıldıqda, bu, PCM -ə batareya gərginliyi verən dövrədə aşağı və ya heç bir gərginliyin aşkar edilmədiyi deməkdir.

OBD-II ilə təchiz edilmiş bir çox avtomobil PCM-yə batareya gərginliyini təmin etmək üçün bir röledən istifadə edir, bəziləri isə yalnız qorunan dövrədən istifadə edir. Röleler adətən beş pinli dizayna malikdir. İlkin giriş terminalı DC akkumulyator gərginliyini qəbul edir, torpaq terminalı mühərrikə və ya şassinin zəminə torpaqlanır, alov açarı "ON" vəziyyətində olduqda ikincili giriş terminalı akkumulyator gərginliyini (birləşdirilmiş dövrə vasitəsilə) alır. Dördüncü terminal PCM üçün çıxış, beşinci terminal isə nəzarətçi şəbəkəsi (CAN) üçün siqnal telidir.

Kontak açarı "ON" vəziyyətində olduqda, rölin içərisindəki kiçik bir bobinə gərginlik verilir. Bu, rölin içərisindəki kontaktların bağlanmasına gətirib çıxarır; əslində dövrəni tamamlayır, bununla da çıxış terminalına və buna görə PCM -ə batareya gərginliyi verir.

Semptomlar

P0685 kodu ümumiyyətlə başlanğıc maneə törətmə vəziyyəti ilə müşayiət olunduğundan, buna məhəl qoymamağın bir seçim olması ehtimalı azdır. Bu kod varsa və mühərrik işə düşürsə və işləyirsə, səhv bir PCM və ya PCM proqramlaşdırma səhvindən şübhələnin.

Avtomobil hələ də işləsə də, Mühərriki yoxlayın işığı yanacaq. Problemin mənbəyindən asılı olaraq, avtomobil işə düşə bilər, lakin başlamaz və ya azaldılmış güclə işə düşə bilər - və ya "çalx" rejimində.

DTC P0685-in səbəbləri

Hər hansı DTC ilə olduğu kimi, bir çox potensial səbəblər ola bilər. Ən çox rast gəlinənlərdən biri sadəcə nasaz bir PCM rölesidir. Digər ehtimallara yanmış qoruyucu, qısa qapanma, pis əlaqə, nasaz kabel kimi batareya problemləri və nadir hallarda pis PCM və ya ECM daxildir.

Bu kodu təyin etməyin mümkün səbəbləri:

• Səhv PCM Güc Rölesi
• Sigorta və ya qoruyucu partladı.
• Korroziyaya uğramış və ya zədələnmiş naqillər və ya naqillər (xüsusilə PCM rölesinin yaxınlığında)
• Qüsurlu alov açarı
• Kontakt açarında elektrik terminalının qismən və ya tamamilə bağlanması
• Boş və ya korroziyaya uğramış batareya kabelinin ucları
• Aşağı batareya
• Başlanğıcda aşağı gərginlik
• Arızalı Mühərrik İdarəetmə Modulu (ECM) Güc Relesi
• ECM güc rölesi qoşqu açıq və ya qısaldılmışdır.
• Səhv ECM elektrik dövrəsi
• ECU qoruyucu yanmışdır
• Arızalı ECM Bu nə deməkdir?

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Bu təbiətin digər kodlarında olduğu kimi, diaqnostikaya naqillərin, bağlayıcıların və sistem komponentlərinin vizual yoxlanılması ilə başlayın. Müvafiq terminallardan kənara çıxmış və ya aşındırıcı ayaqları və ya terminalları ola bilən qorunmayan rölelərə xüsusi diqqət yetirin. Bu xüsusilə bir röle və ya rahatlıq mərkəzi bir batareya və ya soyuducu su anbarının yanında yerləşdiyi zaman nəzərə çarpır. Batareyanın və batareya kabelinin uclarını sıxılma və həddindən artıq korroziya üçün yoxlayın. Lazım gələrsə qüsurları təmir edin və ya dəyişdirin.

Bir skanerə (və ya kod oxuyucusuna), rəqəmsal bir volt / ohmmetrə (DVOM) və bir əlaqə sxeminə ehtiyacınız olacaq. Bağlantı diaqramları istehsalçıdan (xidmət təlimatı və ya ekvivalenti) və ya Bütün Məlumatlar kimi ikincil bir mənbədən əldə edilə bilər. Xidmət təlimatını satın almadan əvvəl, PCM güc dövrəsi əlaqə diaqramını ehtiva etdiyinə əmin olun.

Diaqnostikaya davam etməzdən əvvəl, bütün saxlanmış DTC -ləri (skanerdən və ya kod oxuyucusundan istifadə etməklə) almaq və lazım gələrsə gələcəkdə istifadə üçün yazmaq istərdim. Dondurulmuş çərçivə məlumatlarını da qeyd etmək istərdim. Sözügedən problem fasilələrlə baş verərsə bu məlumatlar çox faydalı ola bilər.

Güc rölesindən başlayaraq (PCM üçün) əsas giriş terminalında batareya gərginliyinin olduğundan əmin olun. Hər bir fərdi terminalın yeri üçün xidmət kitabçanızdan (və ya ekvivalentindən) olan əlaqə sxeminə, bağlayıcı tipinə və ya pinouta baxın. Gərginlik yoxdursa, sigorta və ya əriyən keçiddə səhv bir əlaqə olduğundan şübhələnin.

Sonra ikincil giriş terminalını yoxlayın. Gərginlik yoxdursa, yanmış bir sigortadan və ya səhv bir alov açarından (elektrik) şübhələnin.

İndi yer siqnalını yoxlayın. Torpaq siqnalı yoxdursa, sistemin əsaslarını, tel qoşqularının bölmə konnektorlarını, şassi torpağını və batareya kabelinin uclarını yoxlayın.

Bu sxemlərin hamısı qaydasındadırsa, PCM -ə gərginlik verən dövrələrdəki çıxış gərginliyini yoxlayın. Bu dövrələrə enerji verilmirsə, arızalı bir röleyi düşünün.

Gərginlik çıxışları varsa, PCM konnektorunda sistem gərginliyini yoxlayın. Heç bir gərginlik yoxdursa, sistemin naqillərini sınamağa başlayın. DVOM ilə müqavimət sınamadan əvvəl sistem nəzarətçilərini qoşqudan ayırdığınızdan əmin olun. Lazım gələrsə açıq və ya qısaldılmış sxemləri təmir edin və ya dəyişdirin.

PCM -də gərginlik varsa, qüsurlu və ya proqramlaşdırma xətası olduğundan şübhələnin.

• Bu vəziyyətdə "alov açarına" istinadlar yalnız elektrik hissəsinə aiddir.
• Test üçün eyni (uyğun ədədlər) rölin dəyişdirilməsi çox faydalı ola bilər.
• Arızalı röleyi yenisi ilə əvəz edərək röleyi həmişə orijinal vəziyyətinə qaytarın.
• Sistemin qoruyucularını yoxlayarkən, dövrənin maksimum gərginlikdə olduğundan əmin olun.

P0685 kodunun diaqnozu zamanı ümumi səhvlər

Bu kod mürəkkəb elektrik komponentləri şəbəkəsinə qoşulduğundan, qərar verməyə tələsmək və sadəcə PCM-ni əvəz etmək asandır, baxmayaraq ki, bu, adətən problem deyil və çox bahalı təmir tələb edir. Korroziyaya uğramış batareya kabelləri və ya pis əlaqə tez-tez PCM rölesi ilə problemlər yaradır, buna görə də onlar testin normal bir hissəsi olmalıdır.

P0685 kodu nə qədər ciddidir?

Bu kod quraşdırıldıqda avtomobiliniz işləsə belə, istənilən vaxt dayana və ya işə başlamaqdan imtina edə bilər. Həyati vacib təhlükəsizlik komponentləri də təsirlənə bilər - məsələn, fənərləriniz qəflətən sönə bilər, bu baş verən zaman gecə maşın sürsəniz təhlükəli ola bilər. Radionun işləməməsi kimi bir problemin əlamətləri ilə qarşılaşsanız, digər komponentlərə daha çox zərər verməmək üçün problemi mümkün qədər tez diaqnoz qoymaq və həll etmək üçün bir mütəxəssislə əlaqə saxlamalısınız.

Hansı təmir P0685 kodunu düzəldə bilər?

Arızalı PCM/ECM güc rölesinin idarəetmə dövrəsinin zəruri təmiri aşağıdakıları əhatə edə bilər:

• Qısa qapanmaların və ya pis terminalların təmiri və ya əlaqələr
• Güc aqreqatı idarəetmə modulunun relesinin dəyişdirilməsi
• Mühərrik bölməsinin dəyişdirilməsi (blok qoruyucular)
• Batareya kabellərinin dəyişdirilməsi və/və ya birləşdiricilər
• Sigortanın dəyişdirilməsi

P0685 kodu ilə bağlı nəzərə alınmalı əlavə şərhlər

Bu, pis batareya və ya batareya kabelləri və ya daha mürəkkəb və bir neçə düzəliş və təmir tələb edən çox sadə ola bilən kodlardan biridir. Əlavə zədələnməmək və ya təmir edilə bilən bahalı hissələrin dəyişdirilməsinin qarşısını almaq üçün həmişə tanımadığı ərazidə peşəkar yardım axtarın.

P0685 ✅ ƏLAMƏTLƏR VƏ DÜZGÜN HƏLL ✅ - OBD2 Xəta Kodu

P0685 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0685 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.