P0560 Sistem Gərginliyinin Arızası
Məzmun
OBD-II Problem Kodu - P0560 Texniki Təsvir
P0560 - Sistem gərginliyi nasazlığı.
Mühərrik DTC P0560 ya batareyadan, ya da işə salma və ya doldurma sistemlərindən anormal gərginlik oxunuşları ilə bağlı problemi müəyyən edir.
Problem kodu P0560 nə deməkdir?
Bu Ümumi Şanzıman / Mühərrik DTC, ümumiyyətlə 1996 -cı ildən başlayaraq Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford və Jaguar avtomobilləri də daxil olmaqla bununla məhdudlaşmayan bütün avtomobillərə aiddir.
PCM bu nəqliyyat vasitələrinin şarj sisteminə müəyyən dərəcədə nəzarət edir. PCM, generatorun içərisindəki gərginlik tənzimləyicisinin təchizatı və ya torpaq dövrəsini işlədərək şarj sistemini idarə edə bilər.
Güc ötürmə idarəetmə modulu (PCM), şarj sisteminin işlədiyini müəyyən etmək üçün alovlanma dövrəsini izləyir. Gərginlik çox yüksək və ya çox aşağı olarsa, bir DTC qurulacaq. Gərginlik yoxdursa, amma olmalıdırsa, bir səhv kodu təyin ediləcəkdir. Bu sırf elektrik problemidir.
İstehsalçıya, şarj sisteminə nəzarət növünə və tel rənglərinə görə problemlərin aradan qaldırılması addımları dəyişə bilər.
Semptomlar
P0560 mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.
- Arıza göstərici işığı yanır
- Qırmızı batareya göstəricisi yanır
- Sürət qutusu dəyişə bilməz
- Mühərrik işə düşə bilməz və ya işə düşərsə, dayana bilər
- Yanacaq qənaətinin aşağı olması
P0560 kodunun səbəbləri
Bu kodu təyin etməyin mümkün səbəbləri:
- Alternator və batareya arasındakı kabeldə yüksək müqavimət - ola bilər
- Generator və idarəetmə modulu arasında yüksək müqavimət/açıq dövrə - mümkündür
- Arızalı alternator - ən tez-tez
- Uğursuz PCM – Ehtimal yoxdur
Diaqnostika və təmir prosedurları
Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.
Bu kodun ən çox yayılmış səbəbi aşağı batareya gərginliyi / bağlantısı kəsilmiş batareya / səhv doldurma sistemidir (qüsurlu alternator). Mövzuya toxunarkən gəlin şarj sisteminin ən çox diqqətdən kənarda qalan hissəsini - alternator kəmərini yoxlamağı unutmayaq!
Əvvəlcə şarj sistemini yoxlayın. Maşını işə salın. Elektrik sistemini yükləmək üçün farları və fanı yüksək sürətlə yandırın. Batareyadakı gərginliyi yoxlamaq üçün rəqəmsal bir volt ohmmetre (DVOM) istifadə edin. 13.2 ilə 14.7 volt arasında olmalıdır. Gərginlik əhəmiyyətli dərəcədə 12V -dən aşağı və ya 15.5V -dən yuxarı olarsa, alternatora diqqət yetirərək şarj sisteminə diaqnoz qoyun. Əmin deyilsinizsə, yerli hissələr mağazasında / bədən mağazasında batareyanı, işə salma və şarj sistemini yoxlayın. Əksəriyyəti bu xidməti pulsuz olmasa da kiçik bir ödənişlə yerinə yetirəcək və adətən sizə test nəticələrinin çapını təqdim edəcək.
Gərginlik düzgün olsaydı və bir tarama vasitəniz varsa, DTC -ləri yaddaşdan silin və bu kodun geri qayıtdığını yoxlayın. Əks təqdirdə, bu kodun aralıq və ya tarix / yaddaş kodu olması ehtimalı daha çoxdur və əlavə diaqnostikaya ehtiyac yoxdur.
P0560 kodu geri qayıdırsa, xüsusi avtomobilinizdə PCM axtarın. Aşkar edildikdən sonra bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çiziklərə, cızıqlara, açıq tellərə, yanıq izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın. Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yanmış göründüklərinə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl bir rəngə sahib olduqlarına baxın. Terminalları təmizləmək lazımdırsa, elektrik təmas təmizləyicisi və plastik bir fırça istifadə edin. Terminalların toxunduğu yerlərdə elektrik yağının qurumasına və tətbiq olunmasına icazə verin.
Sonra bir tarama vasitəsi ilə DTC -ləri yaddaşdan silin və kodun geri qayıtdığını yoxlayın. Əgər belə deyilsə, çox güman ki, bir əlaqə problemi var.
P0560 kodu geri qayıdırsa, PCM -də gərginliyi yoxlamalı olacağıq. Əvvəlcə mənfi batareya kabelini ayırın. Sonra, PCM -ə gedən qoşqu ayırırıq. Batareya kabelini qoşun. Kontaktı yandırın. PCM alovlanma dövrəsini yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin (qırmızı aparat PCM alovlanma dövrəsinə, qara aparat yaxşı yerə). Bu dövrədəki gərginlik batareyadan aşağıdırsa, PCM -dən alov açarına qədər olan naqilləri təmir edin.
Hər şey qaydasındadırsa, yaxşı bir PCM bazasına malik olduğunuzdan əmin olun. Bir test lampasını 12 V batareyanın pozitivinə (qırmızı terminala) qoşun və test lampasının digər ucunu PCM alovlanma elektrik devresinin şasiyinə aparan topraklama sxeminə toxunun. Test lampası yanmırsa, bu səhv bir dövrəni göstərir. Yanarsa, test işığının yanıb -sönmədiyini yoxlamaq üçün PCM -ə gedən tel kəmərini silkələyin, bu da fasiləli bir əlaqə olduğunu göstərir.
Bütün əvvəlki testlər keçərsə və P0560 almağa davam etsəniz, bu çox güman ki, PCM arızasını göstərir. Əmin deyilsinizsə, ixtisaslı bir avtomobil diaqnostikasından kömək istəyin. Düzgün quraşdırmaq üçün PCM avtomobil üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.
KODU P0560 DİAQNOZ EDİLƏN ÜMUMİ XƏTƏLƏR
Bir çox mexaniklər bildirirlər ki, P0560 kodunun əsl mənbəyi avtomobilin alternatorunda yaranan problemlə əlaqəli olduqda müştərilərin lazımsız yerə avtomobillərinin akkumulyatorlarını dəyişdirdiklərini və ya doldurma sistemlərini işə saldıqlarını tez-tez görürlər. Bu, avtomobilin alternatorunun doldurulmasında problem olduğunu göstərir və bu mühərrik nasazlıq kodu aşkar edildikdə ixtisaslı mexanikin yoxlayacağı ilk problemlərdən biri olmalıdır.
P0560 KODU NECƏ CİDDİDİR?
P0560 kodu tək başına əhəmiyyətli olmasa da, avtomobilin akkumulyatoru və ya doldurma sistemləri ilə bağlı hər hansı potensial problem digər avtomobil sistemlərinə də mənfi təsir göstərə bilər, o cümlədən:
- Təhlükəsizlik və kilidləmə sistemləri
- Audio, telefon və naviqasiya sistemləri
- Gəmidə əyləncə sistemləri
- Elektrikli oturacaq sistemləri
- İqlim nəzarət sistemləri
Zamanla avtomobildə yanacaq sərfiyyatı da azalacaq. Buna görə də, PCM P0560 mühərrik nasazlıq kodunu qeyd edərsə və ya kodun əlamətlərindən hər hansı biri baş verərsə, avtomobili ixtisaslı mexanik tərəfindən yoxlanılması və diaqnozunun qoyulması həmişə ən yaxşısıdır.
P0560 KODU HANSI TƏMİRLƏRİ DÜZƏ EDƏ BİLƏR?
P0560 kodunu həll etmək üçün ən çox görülən təmir aşağıdakı kimidir:
- Batareyanın dəyişdirilməsi
- Alternatorun dəyişdirilməsi
- Naqillərin, kabellərin və birləşdiricilərin təmiri
Bəzi avtomobillər həmçinin avtomobilin PCM-i ilə bağlı problemlər və ya sistemin doldurulması və yüklənməsi ilə bağlı əlavə problemlər yaşaya bilər ki, bu da bu sistemlərin daha mürəkkəb təmirini və ya tam dəyişdirilməsini tələb edir.
P0560 KODUNDAN HABERDAR OLMAQ ÜÇÜN ƏLAVƏ ŞƏRHLƏR
Dəyişdirməzdən əvvəl avtomobili hərtərəfli yoxladığınızdan və diaqnoz qoyduğunuzdan əmin olun, çünki texniki mütəxəssislər üçün P0560 səhv kodunu müəyyən etmək bəzən çətin olur. Tələb olunan hissə dəyişdirildikdən sonra mexaniki davamlılıq testləri keçirsin və dəyişdirildikdən sonra sistemdəki bütün dövrələri yoxlayın ki, dəyişdirmə ilə problemi düzəldin.
P0560 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?
Hələ də DTC P0560 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.
QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.
