P0504 A / B Əyləc Şalteri Korrelyasiya Kodu

DTC P0504 - OBD-II məlumat vərəqi

A / B əyləc açarının korrelyasiyası

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC), ümumi ötürmə kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

Avtomobilin əyləc işığı açarında nasazlıq aşkar edildikdə, PCM (Güc ötürücü idarəetmə modulu) P0504 kodunu yazacaq və Mühərriki yoxlayın işığı yanacaq.

P0504 kodu nə deməkdir?

Vasitənizin güc ötürücü idarəetmə modulu (PCM) bu P0504 kodunu əyləc işığı dövrə arızasına cavab olaraq təyin etdi. Avtomobil kompüteri, bütün dövrələri gərginlik və ya məsafədən kənar kimi anormallıqlar üçün izləyir.

Əyləc işığı açarı, hər biri təhlükəli bir vəziyyətə səbəb ola biləcək bir çox dövrə bağlıdır. Əyləc açarının özü iki siqnal çıxışından ibarətdir və açarda bir nasazlıq varsa, aşkarlanır və bu kodu təyin edir. Bu, hissənin dəyəri və ya onu əvəz etmək üçün lazım olan əmək baxımından ucuz bir təklifdir. Təhlükəsizlik faktoru ən qısa müddətdə təmir edilməlidir.

Simptomlar

PCM-nin P0504 kodunu saxladığını göstərən ilk əlamət, çox güman ki, Mühərriki yoxlayın işığının yanmasıdır. Bundan əlavə, digər simptomları da müşahidə edə bilərsiniz, o cümlədən:

• Əyləc pedalına basmaq avtomobilin kruiz kontrolunu işə salmır və ya söndürmür.
• Əyləc pedalına basıldıqda bir və ya hər iki əyləc işığı yanmır.
• Bir və ya hər iki əyləc işığı ayağınızı əyləc pedalından çəkdikdən sonra belə yanır.
• Əyləc pedalına yüksək sürətlə basmaq mühərriki dayandırır.
• Sürüşmə kilidi sistemi düzgün işləmir.

• Əyləc işıqları ya daimi olaraq yanacaq, ya da pedala basıldıqda yanmayacaq.
• Parkdan çıxmaq çətin və ya qeyri -mümkün olacaq
• Əyləclər sürətlə hərəkət edərkən dayana bilər.
• Kruiz nəzarəti aktiv deyil

Z0504 xətasının mümkün səbəbləri

Bu dövrədə bir neçə komponent var ki, onlardan hər biri bu kodu quraşdırmaq üçün kifayət qədər dövrə vurmağa qadirdir.

• Ən çox görülən aşınma səbəbindən uğursuz olan əyləc işığı açarıdır.
• Əyləc işıq qoruyucusu dövrə daxil olan nəm və ya əyləc işığının yanması səbəbindən zaman zaman pozulur.
• Suyun linzalara girməsinin digər ümumi səbəbi arızalı əyləc işığıdır.
• Tel qoşquları, daha konkret olaraq, bağlayıcılar, boş və ya itilmiş pinlər, keçid ilə PCM arasında korrelyasiya probleminə səbəb olacaq.
• Nəhayət, PCM özü uğursuz ola bilər.

Diaqnostik addımlar və mümkün həllər

Əyləc işığı açarı əyləc pedalı qolunun yuxarı hissəsində alət panelinin altında yerləşir. Əyləc gücləndiricisi pedalı tam uzadılmış vəziyyətə qaldırır. Əyləc işığı açarı birbaşa əyləc pedalının montaj mötərizəsinin arxasında çarpaz element dayaq mötərizəsinə quraşdırılmışdır. Anahtara daxil olmağın yeganə yolu ön oturacağı arxaya itələmək, arxa üstə uzanmaq və idarə panelinin altına baxmaqdır. Əyləc pedalı qolunun yuxarı hissəsində keçid mötərizəsini görəcəksiniz. Keçid dörd və ya altı teldən ibarət olacaq.

Şalter bir mötərizədə yerləşdirilmişdir ki, pedalı tamamilə uzadıldıqda onun idarəetmə çubuğu əyləc pedalı qolu ilə təmasda olsun. Bu nöqtədə, cərəyanı kəsən əyləc pedalı qolu ilə açar sıxılır. Əyləc pedalına basıldıqda, açar və əyləc işıqları da daxil olmaqla qol uzanır. Pedal sərbəst buraxıldıqda, qol yenidən gövdəyə basaraq əyləc işıqlarını söndürür.

Diaqnostik addımlar

• Bir köməkçidən əyləc işıqlarını yoxlamasını xahiş edin. Açaraq söndürərək işlədiklərindən və lampaların yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
• Əyləc işıqları davamlı olaraq yanarsa, əyləc işığı açarı səhv tənzimlənir və ya qüsurludur. Eyni şey işləmədikdə də tətbiq olunur. Sürücü kreslosunu geri çəkin və tablonun altına baxın. Əyləc işığı açarında yerləşən elektrik konnektorunun tırnaqlarını sıxın və konnektoru ayırın.
• Bağlayıcıdakı qırmızı teldəki gərginliyi yoxlamaq üçün bir voltmetr istifadə edin. Qara teli hər hansı bir yaxşı yerə və qırmızı teli qırmızı tel terminalına bağlayın. 12 volt olmalıdır, yoxsa sigorta qutusundakı naqilləri yoxlayın.
• Fişi açara qoşun və ağ teli pedalı basaraq yoxlayın. Pedalı basıldıqda 12 volt olmalı və uzatılmış pedalla heç bir gərginlik olmamalıdır. Gərginlik yoxdursa, əyləc işığı açarını dəyişdirin. Pedalı uzadılmış ağ teldə gərginlik varsa, açarı dəyişdirin.
• Keçid tənzimlənən bir kateqoriyadadırsa, ayarı yoxlayın. Şalter pedal qoluna tam oturmalı və tam basıldı.
• Əyləc işıqları yaxşı işləyir, amma kod hələ də məlumdursa, əyləc işığı açarında qalan telləri yoxlayın. Konnektoru çıxarın və qalan telləri yoxlayın. Elektrik telinin yerini qeyd edin və konnektoru dəyişdirin. Pedal basıldıqda elektrik telinə bitişik olan telin arxasını sarın. Güc yoxdursa, açarı dəyişdirin.
• Son test zamanı pedala basıldıysa, keçid tamamdır. Problem kompüterə və ya kompüterin özündədir.
• Kompüteri və kompüterdəki STP terminalının arxa sensorunu yerə qoyun. Voltmetr 12 volt göstərirsə, kompüter nasazdır. Gərginlik aşağı və ya yox idisə, kompüterdən keçidə qoşqu dəyişdirin və ya təmir edin.

əlavə qeydlər

Unutmayın ki, bəzi avtomobillərdə sürücü tərəfindəki diz hava yastıqları var. Buna görə də təhlükəsizlik yastıqları ilə işləyərkən diqqətli olun.

Burada 2011 Ford F-150-də göstərilən əyləc pedalı açarı.

KODU P0504 DİAQNOZ EDİLƏN ÜMUMİ XƏTƏLƏR

Sürücü əyləc pedalına basanda əyləc işığı yanmırsa, çox vaxt problemin yanmış lampa olduğunu düşünürlər. Daha sonra lampanı dəyişdirə və bunun problemi həll etmədiyini görə bilərsiniz. Əyləc açarı və ya dövrə ilə bağlı problem varsa, yanmış əyləc qoruyucunun dəyişdirilməsi də səhv ola bilər, çünki əsas problem sigortanın yenidən yanmasına səbəb ola bilər.

P0504 KODU NECƏ CİDDİDİR?

Əyləc pedalı basıldıqda və ya buraxıldıqda əyləc işıqlarının yanması və sönməməsi çox təhlükəlidir. Arxadan gələn trafik sürəti azaltmaq istəməyinizi və ya qəfil dayanmağa ehtiyacınız olub olmadığını deyə bilməz və qəza asanlıqla baş verə bilər. Eyni şəkildə, əyləc pedalına basaraq kruiz kontrol sistemini söndürməsəniz, başqa təhlükəli vəziyyətə düşə bilərsiniz. Beləliklə, P0504 kodunun çox ciddi olduğunu və dərhal müalicə edilməli olduğunu görə bilərsiniz.

P0504 KODU HANSI TƏMİRLƏRİ DÜZƏ EDƏ BİLƏR?

Əksər hallarda, P0504 kodunun səbəbini aradan qaldırmaq olduqca sadədir. Əsas problemin nə olduğundan asılı olaraq, daha çox görülən təmirlərdən bəziləri bunlardır:

• Yanmış əyləc lampasının dəyişdirilməsi.
• Naqil qoşqu və ya əyləc açarı dövrəsində naqilləri və ya birləşdiriciləri təmir edin və ya dəyişdirin.
• Əyləc açarının dəyişdirilməsi.
• Yanmış əyləc işığı sigortasının dəyişdirilməsi.

P0504 KODU İLƏ ƏLAVƏ ŞƏRHLƏR NƏZARƏ EDİLMƏSİ

Yolda potensial təhlükəli vəziyyətlərə əlavə olaraq, P0504 kodu da emissiya testinin uğursuz olmasına səbəb ola bilər. Əyləc işığı açarı avtomobilin emissiyalarına birbaşa təsir etməsə də, yoxlama mühərriki işığını yandırır və bu, avtomobilin OBD II emissiya testindən keçməməsinə səbəb olur.

P0504 Əyləc açarı A/B korrelyasiya DTC "Necə düzəltmək olar"

P0504 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0504 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.