P0407 Egzoz qazının resirkulyasiya sisteminin sensor dövrəsinin B aşağı dərəcəsi

OBD-II Problem Kodu - P0407 - Texniki Təsvir

P0407 - Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi sensoru B dövrəsində aşağı siqnal səviyyəsi.

P0407, dövrədən mühərrik kompüterinə göndərilən siqnalın qeyri-adi dərəcədə aşağı olduğu və istehsalçının qəbul etdiyi parametrlərə uyğun gəlməyən EGR gərginliyi problemi üçün ümumi OBD-II kodudur.

Problem kodu P0407 nə deməkdir?

Bu kod ümumi bir ötürmə kodudur. Avtomobillərin bütün marka və modellərinə (1996 və daha yeni) aid olduğu üçün universal hesab olunur, baxmayaraq ki, xüsusi təmir addımları modeldən asılı olaraq bir qədər fərqlənə bilər.

Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi sistemlərinin müxtəlif dizaynları var, lakin onların hamısı eyni şəkildə işləyir. Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi klapan, ölçülən miqdarda işlənmiş qazların hava/yanacaq qarışığı ilə birlikdə yanma üçün silindrlərə geri keçməsinə imkan verən PCM (Güc ötürücü idarəetmə modulu) tərəfindən idarə olunan bir klapandır. Egzoz qazları oksigeni sıxışdıran inert qaz olduğundan onları yenidən silindrə vurmaq yanma temperaturunu aşağı sala bilər ki, bu da NOx (azot oksidi) emissiyalarını azaltmağa kömək edir.

Soyuq başlanğıc və ya rölantide EGR tələb olunmur. EGR işə salınma və ya boşalma kimi müəyyən şərtlərdə enerjiyə malikdir. EGR sistemi, mühərrikin istiliyinə və yükünə bağlı olaraq qismən qaz və ya yavaşlama kimi müəyyən şərtlər altında verilir. Egzoz qazları EGR valfına egzoz borusundan verilir və ya EGR valfi birbaşa egzoz manifolduna quraşdırıla bilər. . Gerekirse, qazlar silindrlərə keçməsinə imkan verən vana işə salınır. Bəzi sistemlər işlənmiş qazları birbaşa silindrlərə yönəldir, digərləri isə daha sonra silindrlərə çəkildikləri yerdən emiş manifolduna vururlar. digərləri isə onu suqəbuledici manifolduna vurur, oradan isə silindrlərə çəkirlər.

Bəzi EGR sistemləri olduqca sadədir, digərləri isə biraz daha mürəkkəbdir. Elektriklə idarə olunan işlənmiş qazların təkrar dövriyyə klapanları birbaşa kompüter tərəfindən idarə olunur. Qoşqu klapanın özünə bağlanır və ehtiyac gördükdə PCM tərəfindən idarə olunur. 4 və ya 5 tel ola bilər. Tipik olaraq 1 və ya 2 əsas, 12V alovlanma dövrəsi, 5V istinad dövrəsi və geribildirim dövrəsi. Digər sistemlər vakuumla idarə olunur. Bu olduqca sadədir. PCM, işə salındıqda, vakuumun EGR valfına getməsinə və açılmasına imkan verən vakuum solenoidini idarə edir. Bu tip EGR valfının da geribildirim dövrəsi üçün elektrik bağlantısı olmalıdır. EGR geribildirim döngəsi PCM -ə EGR valf pininin həqiqətən düzgün hərəkət etdiyini görməyə imkan verir.

Geribildirim dövrəsi, gərginliyin qeyri -adi dərəcədə aşağı və ya göstərilən gərginlikdən aşağı olduğunu algılarsa, P0407 təyin edilə bilər.

Qeyd: bu kod əsasən p0405 ilə eynidir. Fərq DTC p0405 "A" sensoru və P0407 "B" EGR sensoru ilə əlaqədardır. "A" və "B" sensorlarının yeri üçün xüsusi avtomobil təmiri təlimatına baxın.

Semptomlar

Əksər mühərriklər EGR sistemlərinin düzgün işləməsini tələb etmir, çünki onlar emissiya qaydalarına ciddi şəkildə uyğundurlar. Bu o deməkdir ki, P0407 kodu ilə sürücünün Check Engine işığından başqa heç bir əlamət görməməsi ehtimalı yüksəkdir. Bəzi hallarda, sürətlənmə zamanı yanacaq istehlakında azalma və ya kiçik dalğalanmalar ola bilər.

P0407 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• MIL İşıqlandırma (Arızalılıq Göstəricisi)

P0407 kodunun səbəbləri

P0407-yə torpaq problemləri və ya hətta nasaz mühərrik kompüteri səbəb ola bilsə də, əsas səbəb adətən EGR klapanının özüdür.Digər mümkün səbəblərə aşağıdakılar daxildir:

• Arızalı EGR vakuum solenoid klapan
• Arızalı EGR klapan
• EGR dövrəsində qısa qapanma
• EGR dövrəsində qısa qapanma
• Mühərrikin idarəetmə blokundan EGR sisteminə pis naqillər
• Qüsurlu mühərrik idarəetmə bloku
• EGR siqnal sxemlərində və ya istinad sxemlərində yerə qısa
• Torpaq dövrəsindəki gərginliyə və ya egzoz qazının resirkulyasiya sisteminin siqnal dövrələrinə qısa qapanma
• Səhv EGR valfi
• Aşınmış və ya boş terminallar səbəbindən pis PCM naqilləri problemləri

Mümkün həllər

Bir tarama vasitəsinə daxil olsanız, EGR valfını AÇIK əmr edə bilərsiniz. Cavab verirsə və əks əlaqə valfın düzgün hərəkət etdiyini göstərirsə, problem aralıq ola bilər. Bəzən soyuq havalarda nəm qapağın içərisində donaraq, yapışmasına səbəb ola bilər. Vasitəni qızdırdıqdan sonra problem aradan qalxa bilər. Vana içərisində karbon və ya digər zibil ilişib qala bilər.

Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi klapanı tarama aləti əmrlərinə cavab vermirsə, egzoz qazının təkrar dövriyyə qoşqu konnektorunu ayırın. Anahtarı yandırın, mühərrik söndürüldü (KOEO). Bir voltmetrdən istifadə edərək EGR valfının test ucundakı 5 V -u yoxlayın. 5 volt yoxdursa, ümumiyyətlə gərginlik varmı? Gərginlik 12 voltdursa, 5 voltluq istinad dövrəsindəki gərginliyə qısa olanı təmir edin. Heç bir gərginlik yoxdursa, test lampasını batareya gərginliyinə qoşun və 5 V istinad telini yoxlayın, əgər test lampası yanarsa 5 V istinad dövrəsi yerə qısalır. Lazım gələrsə təmir edin. Test lampası yanmırsa, 5 V -lik referans devresini açıq vəziyyətdə yoxlayın, lazım olduqda təmir edin.

Açıq bir problem yoxdursa və 5 voltluq bir istinad yoxdursa, PCM qüsurlu ola bilər, lakin digər kodların olması ehtimal olunur. Referans devresinde 5 volt varsa, EGR siqnal devresine 5 voltluq bir keçid teli bağlayın. Tarama aləti egzoz qazının sirkulyasiya mövqeyi indi yüzdə 100 oxumalıdır. Test lampasını batareya gərginliyinə bağlamırsa, egzoz qazının resirkulyasiyasının siqnal dövrəsini yoxlayın. Açıqdırsa, siqnal dövrəsi yerə bağlanır. Lazım gələrsə təmir edin. Göstərici yanmırsa, EGR siqnal devresinin açıq olduğunu yoxlayın. Lazım gələrsə təmir edin.

5 V istinad sxemini EGR siqnal devresine bağladıqdan sonra tarama aləti yüz faizlik bir EGR mövqeyini göstərirsə, EGR valf konnektorundakı terminallarda zəif gərginlik olub olmadığını yoxlayın. Kablolama qaydasındadırsa, EGR valfını dəyişdirin.

Əlaqədar EGR Kodları: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

KODU P0407 DİAQNOZ EDİLƏN ÜMUMİ XƏTƏLƏR

Qəribədir ki, EGR klapan həmişə P0407 kodunun səbəbi deyil və düzgün diaqnoz qoyulmadan onu tələsik əvəz etmək bahalı ola bilər. Klapanı özünüz dəyişdirməzdən əvvəl əvvəlcə naqil və solenoid kimi ən ucuz komponentləri sınaqdan keçirməlisiniz. Təmizləmə dəyişdirməkdən daha ucuzdur.

P0407 KODU NECƏ CİDDİDİR?

Arızalı EGR klapan avtomobilinizin emissiyalarını artıra və onun işinə təsir edə bilər, lakin adətən ciddi yan təsirlərə səbəb olmur. Siz gec-tez bunu yoxlamalısınız, lakin P0407 ilə bir neçə sürətli səfər ciddi zərər verməyəcək.

P0407 KODU HANSI TƏMİRLƏRİ DÜZƏ EDƏ BİLƏR?

P0407 üçün ən ümumi təmir aşağıdakılardır:

• Skanerlə kodu silin və geri qaytarılacaq kodu izləyin.
• Aşkar problemlər üçün EGR klapanını və əlaqəli naqilləri və vakuum xətlərini vizual olaraq yoxlayın.
• EGR klapanını təmizləyin, kodu silin və tənzimləyicinin yenidən işlədiyini yoxlayın.
• Gərginliyi və topraklamayı yoxlayın, lazım olduqda naqilləri təmir edin.
• EGR və EGR solenoidinə vakuum xətlərini yoxlayın - lazım olduqda təmir edin.
• Düzgün işlədiyini yoxlamaq üçün maqniti yandırın və söndürün.
• EGR klapanını dəyişdirin.

P0407 KODU İLƏ ƏLAVƏ ŞƏRHLƏR NƏZARƏ EDİLMƏSİ

P0407 çaxnaşmaya səbəb olan mühərrik kodu deyil, lakin EGR sistemləri avtomobilin karbon ayaq izinin azaldılmasında mühüm rol oynadığından onu da nəzərdən qaçırmaq olmaz. Əksər klapanları tapmaq asan olacaq, çünki onlar adətən mühərrikin suqəbuledici manifolduna yaxın yerləşdirilir ki, işlənmiş qazlar təkrar dövriyyəyə buraxılsın. Bəzi istifadə edilmiş avtomobillərdə əvvəlki sahiblər rahatlıq üçün bu sistemləri çıxarıblar.

P0407 Mühərrik Kodunu 3 dəqiqə ərzində necə düzəltmək olar [2 DIY üsulu / Yalnız 4.53 dollar]

P0407 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0407 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.