P0385 - Krank mili mövqeyi sensoru "B" dövrəsinin nasazlığı

P0385 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P0385, krank mili mövqeyi sensoru "B" dövrəsində nasazlığı göstərən bir koddur.

Səhv kodu nə deməkdir P0385?

Problem kodu P0385 krank mili mövqeyi sensoru "B" dövrəsində problem olduğunu göstərir. Bu sensor, mühərrikin krank mili mövqeyi məlumatlarının ölçülməsi və mühərrik idarəetmə moduluna (PCM) ötürülməsindən məsuldur.

Olası səbəblər

P0385 problem kodunun bir neçə mümkün səbəbi:

• Arızalı krank mili mövqeyi sensoru "B": Sensorun özü zədələnə və ya sıradan çıxa bilər ki, bu da krank mili mövqeyinin yanlış ölçülməsinə səbəb olur.
• Naqillər və birləşmələrlə bağlı problemlər: Sensorla əlaqəli naqillərdə və ya birləşdiricilərdə korroziya, qırılmalar və ya zəif kontaktlar yanlış siqnal ötürülməsi və ya siqnal itkisi ilə nəticələnə bilər.
• PCM idarəetmə modulunda nasazlıq: Krank mili mövqeyi sensorundan siqnalları qəbul edən mühərrik idarəetmə modulunun (PCM) özündə problemlər P0385-ə səbəb ola bilər.
• Boşluq və ya sensorun quraşdırılması problemləri: Yanlış boşluq və ya krank mili mövqeyi sensorunun düzgün quraşdırılması səhv mövqe ölçülməsinə səbəb ola bilər.
• Elektrik və ya torpaq problemləri: Sensorun və ya PCM-nin düzgün işləməməsi və ya torpaqlanması da P0385-ə səbəb ola bilər.
• Alovlanma və ya mühərrik idarəetmə sisteminin digər komponentlərində nasazlıq: Alışma sistemi və ya manifold təzyiq sensorları kimi digər komponentlərdəki nasazlıqlar da bu xətanın görünməsinə səbəb ola bilər.

Bunlar mümkün səbəblərdən yalnız bəziləridir və problemi dəqiq müəyyən etmək və düzəltmək üçün daha ətraflı diaqnostika tələb oluna bilər.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0385?

DTC P0385 üçün simptomlar aşağıdakıları əhatə edə bilər:

• Mühərriki işə salmaqda çətinlik: Ən çox görülən simptomlardan biri, xüsusilə aşağı temperaturda mühərriki işə salmaqda çətinlik çəkir. Krank mili mövqeyi sensorunun nasazlığı düzgün olmayan yanacaq yeridilməsi və alışma ilə nəticələnə bilər, bu da mühərriki işə salmağı çətinləşdirir.
• Qeyri -sabit boş: Krank mili mövqeyi sensoru nasaz olarsa, mühərrikin boş işləmə sürəti qeyri-sabit ola bilər ki, bu da mühərrikin boş rejimdə kobud işləməsində özünü göstərir.
• Güc itkisi: Arızalı krank mili mövqeyi sensoru, xüsusilə də RPM-də mühərrikin gücünü itirməsinə səbəb ola bilər.
• Artan yanacaq istehlakı: Yanacaq yeridilməsi və alışma vaxtına düzgün nəzarət edilməməsi yanacağın səmərəsiz yanması nəticəsində yanacaq sərfiyyatının artması ilə nəticələnə bilər.
• Alət panelində görünən xətalar: Bəzi hallarda mühərrik idarəetmə sistemi alətlər panelində krank mili mövqeyi sensorunun işləməsi ilə bağlı xəta mesajlarını göstərə bilər.

Bu simptomlar xüsusi səbəbə və krank mili mövqeyi sensorunun nə qədər ciddi zədələnməsinə və ya nasaz olmasına görə müxtəlif dərəcələrdə baş verə bilər.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0385?

DTC P0385 diaqnozu üçün aşağıdakı addımlar tövsiyə olunur:

1. Səhv kodu yoxlanılır: Mühərrikin idarəetmə modulundan (PCM) P0385 nasazlıq kodunu oxumaq üçün skan alətindən istifadə edin və onun mövcud olduğundan əmin olun.
2. Krank mili mövqeyi sensorunun vizual təftişi: Krank mili mövqeyi sensorunun görünüşünü və onun birləşmələrini görünən zədə, korroziya və ya boş birləşmələr üçün yoxlayın. Sensorun düzgün quraşdırılmasına və fiksasiyasına diqqət yetirin.
3. Naqillərin və əlaqələrin yoxlanılması: Krank mili mövqeyi sensoruna qoşulmuş naqilləri və birləşdiriciləri korroziya, qırılma və ya zəif birləşmələr üçün yoxlayın. Naqillərin bütövlüyünü yoxlayın və bütün əlaqələrin etibarlı olduğundan əmin olun.
4. Sensor müqavimətinin yoxlanılması: Krank mili mövqeyi sensorunun müqavimətini ölçmək üçün multimetrdən istifadə edin. Əldə edilmiş dəyərləri xüsusi avtomobiliniz üçün texniki təlimatda göstərilən standart dəyərlərlə müqayisə edin.
5. Sensor siqnalının yoxlanılması: Diaqnostika alətindən istifadə edərək, krank mili mövqeyi sensorundan PCM-ə siqnalı yoxlayın. Siqnalın sabit və gözlənilən dəyərlər daxilində olduğundan əmin olun.
6. PCM diaqnostikası: Lazım gələrsə, krank mili mövqeyi sensorundan siqnalları qəbul edən PCM-nin işini yoxlamaq üçün əlavə sınaqlar həyata keçirin. PCM-nin düzgün işlədiyini və sensordan gələn siqnalları düzgün şərh etdiyini yoxlayın.
7. Digər sistem komponentlərinin yoxlanılması: Yuxarıda göstərilən bütün addımlar problemi həll etmirsə, alovlanma sistemi, temperatur və təzyiq sensorları, birləşmələr və naqillər kimi digər alovlanma və mühərrik idarəetmə sisteminin komponentlərini yoxlayın.

Diaqnostikadan sonra nasazlığın səbəbini müəyyən edə və onu aradan qaldırmaq üçün tədbirlər görə biləcəksiniz.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0385 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

• Səhv kodunun yanlış təfsiri: Səhv P0385 kodu səhv şərh edildikdə və ya avtomobilin xüsusi simptomları və ya problemləri ilə düzgün əlaqələndirildikdə baş verə bilər.
• Krank mili mövqeyi sensorunda diaqnostik məhdudiyyət: Diaqnoz krank mili mövqeyi sensorunun yoxlanılması ilə məhdudlaşdıqda, naqillər, PCM və ya digər sistem komponentləri ilə bağlı problemlər kimi digər mümkün səbəbləri nəzərə almadıqda xəta baş verə bilər.
• Diaqnostik avadanlıqların düzgün istifadə edilməməsi: Diaqnostika avadanlığı düzgün istifadə edilmədikdə və ya diaqnostika üçün istifadə olunmayan xüsusi avadanlıq tələb olunarsa, xəta baş verə bilər.
• Sistem komponentlərinin qeyri-kafi sınaqdan keçirilməsi: Yandırma sistemi, temperatur və təzyiq sensorları, naqillər və birləşmələr kimi krank mili mövqeyi sensorunun işinə təsir edən digər sistem komponentlərinin yoxlanılmasına kifayət qədər diqqət yetirilmədikdə xəta baş verə bilər.
• Komponentləri dəyişdirmək üçün səhv qərar: Komponentlərin dəyişdirilməsi ilə bağlı qərar düzgün diaqnoz qoyulmadan və ya nasazlığın səbəbini təsdiqləmədən qəbul edildikdə səhv baş verə bilər ki, bu da lazımsız xərclərə və səhv təmirə səbəb ola bilər.
• İstehsalçının tövsiyələrinə məhəl qoymamaq: İstehsalçının diaqnostika və təmir üçün tövsiyələrinə məhəl qoyulmadıqda xəta baş verə bilər ki, bu da problemin düzgün həllinə səbəb ola bilər.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0385?

Problem kodu P0385, mühərrikin normal işləməsi üçün ciddi ola bilər, xüsusən də krank mili mövqeyi sensorunun düzgün işləməməsi ilə əlaqədardır. Bu kodun ciddi sayıla biləcəyi bir neçə səbəb:

• Mühərriki işə salmaqda çətinlik: Krank mili mövqeyi sensorunun nasaz işləməsi, xüsusilə aşağı temperaturda mühərriki işə salmaqda çətinlik yarada bilər. Bu, mühərrikin tez-tez yenidən işə salınması ilə nəticələnə bilər ki, bu da əlverişsiz ola bilər və işə salma sisteminə zərər verə bilər.
• Güc itkisi: Krank mili mövqeyi sensorunun nasaz işləməsi mühərrik gücünün itirilməsinə səbəb ola bilər ki, bu da avtomobilin ümumi performansını azaldır və qeyri-qənaətbəxş sürücülük təcrübəsinə səbəb ola bilər.
• Artan yanacaq istehlakı: Krank mili mövqeyi sensorunun düzgün işləməməsi yanacağın düzgün vurulmaması və alışma ilə nəticələnə bilər ki, bu da avtomobilin yanacaq sərfiyyatını artıra bilər.
• Mühərrikin zədələnməsi: Bəzi hallarda, krank mili mövqeyi sensorunun nasaz işləməsi klapanların və porşenlərin vaxtında təyin edilməməsi səbəbindən mühərrikin ciddi zədələnməsinə səbəb ola bilər.

Ümumilikdə, P0385 kodu sürücülük təhlükəsizliyi üçün kritik əhəmiyyət kəsb etməsə də, əlavə zədələrin qarşısını almaq və mühərrikin düzgün işləməsini təmin etmək üçün yenə də diqqətli diqqət və operativ həll tələb edir.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0385?

Krank mili mövqeyi sensoru dövrəsindəki problemlə əlaqəli DTC P0385-i həll etmək üçün aşağıdakı addımları ata bilərsiniz:

1. Krank mili mövqeyi sensorunun dəyişdirilməsi: Sensor uğursuz olarsa və ya xarab olarsa, onu yenisi ilə əvəz etmək tövsiyə olunur. Avtomobilinizin texniki xüsusiyyətlərinə cavab verən yüksək keyfiyyətli ehtiyat hissəsini seçmək vacibdir.
2. Naqillərin və əlaqələrin yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Krank mili mövqeyi sensoru ilə əlaqəli naqilləri və birləşmələri korroziya, qırılma və ya zəif birləşmələr üçün yoxlayın. Zədələnmiş və ya qüsurlu naqilləri və lazımi əlaqələri dəyişdirin.
3. PCM idarəetmə modulunun yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Problem sensorun və ya naqillərin dəyişdirilməsi ilə həll edilmirsə, PCM (mühərrikin idarəetmə modulu) yoxlanılmalı və dəyişdirilməlidir. Dəyişməzdən əvvəl PCM-nin həqiqətən nasaz olduğunu təsdiqləmək üçün əlavə testlər apardığınızdan əmin olun.
4. Boşluğun və sensorun quraşdırılmasının yoxlanılması: Krank mili mövqeyi sensorunun düzgün quraşdırıldığından və düzgün boşluğa malik olduğundan əmin olun. Yanlış boşluq və ya quraşdırma sensordan yanlış siqnallara səbəb ola bilər.
5. Diaqnoz və digər komponentlərin dəyişdirilməsi: Alışdırma sistemi, temperatur və təzyiq sensorları, birləşmələr və naqillər kimi digər alışdırma və mühərrik idarəetmə komponentlərinin işini yoxlayın. Lazım gələrsə, qüsurlu komponentləri dəyişdirin.
6. Proqram yenilənir: PCM üçün proqram yeniləmələrini yoxlayın və sistemin düzgün işləməsini təmin etmək üçün lazım olduqda onları quraşdırın.

Bu addımları tamamladıqdan sonra problemin həll olunduğuna və P0385 problem kodunun artıq görünməməsinə əmin olmaq üçün avtomobili sınaqdan keçirməlisiniz. Avtomobil təmirində təcrübəniz yoxdursa, ixtisaslı avtomexanik və ya servis mərkəzinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

P0385 Mühərrik Kodunu 2 dəqiqə ərzində necə düzəltmək olar [1 DIY metodu / Yalnız 9.35 dollar]

P0385 – Brendlə bağlı məlumat

Problem kodu P0385 müxtəlif markalı avtomobillərdə tapıla bilər, onlardan bəziləri deşifrə ilə:

1. keçid: Ford avtomobillərində P0385 kodu krank mili mövqeyi sensoru ilə bağlı problemləri göstərə bilər.
2. Chevrolet / GMC: Chevrolet və GMC avtomobillərində P0385 krank mili mövqeyi sensoru dövrəsindəki problemlərlə bağlı ola bilər.
3. Volkswagen/Audi: Volkswagen və Audi avtomobilləri üçün bu kod krank mili mövqeyi sensorunun elektrik dövrəsi ilə bağlı problemləri göstərə bilər.
4. Mercedes-Benz: Mercedes-Benz avtomobillərində P0385 kodu krank mili mövqeyi sensorunun düzgün işləməməsi ilə bağlı ola bilər.
5. BMW: BMW avtomobilləri üçün bu kod krank mili mövqeyi sensorunun elektrik dövrəsi ilə bağlı problemləri də göstərə bilər.
6. Toyota / Lexus: Toyota və Lexus avtomobillərində P0385 krank mili mövqeyi sensoru dövrəsinin problemi ilə əlaqəli ola bilər.

Bunlar P0385 kodu ilə qarşılaşa biləcək avtomobil markalarının yalnız bir neçə nümunəsidir. Bu kodun mənası avtomobilin konkret modelindən və istehsal ilindən asılı olaraq dəyişə bilər. Daha dəqiq məlumat üçün xidmət kitabçanıza müraciət etməyiniz və ya ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.