P0356 Alovlanma bobini F əsas/ikinci dövrə nasazlığı

P0356 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Alovlanma bobini F. Birincili/ikinci dövrə nasazlığı.

Səhv kodu nə deməkdir P0356?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC) OBD-II sistemi olan avtomobillərə tətbiq edilən ümumi ötürmə kodlarına aiddir. Ümumi xarakterinə baxmayaraq, təmirin xüsusiyyətləri avtomobilin markasından və modelindən asılı olaraq dəyişə bilər. COP (coil-on-plug) alovlanma sistemi müasir mühərriklərdə geniş yayılmışdır. Hər bir silindrin PCM (güc ötürücü idarəetmə modulu) tərəfindən idarə olunan öz bobini var. Bu sistem şam naqillərinə ehtiyacı aradan qaldırır, çünki bobin birbaşa şamların üstündə yerləşdirilir. Hər rulonda iki naqil var: biri batareya gücü, digəri isə PCM nəzarəti üçün. Bobinlərdən birinin idarəetmə dövrəsində, məsələn, 6 nömrəli bobində bir nasazlıq aşkar edilərsə, P0356 kodu baş verə bilər. Bundan əlavə, PCM daha çox zədələnmənin qarşısını almaq üçün həmin silindrdəki yanacaq injektorunu söndürə bilər.

Müasir PCM ilə təchiz olunmuş avtomobillər adətən hər silindrin PCM tərəfindən idarə olunan öz bobininə malik olan COP (plug-on-plug) alovlanma sistemindən istifadə edirlər. Bu, dizaynı asanlaşdırır və şam naqillərinə ehtiyacı aradan qaldırır. PCM hər rulonu iki naqil vasitəsilə idarə edir: biri batareyanın gücü üçün, digəri isə bobin idarəetmə dövrəsi üçün. 6 nömrəli bobin idarəetmə dövrəsində açıq və ya qısa qapanma aşkar edilərsə, P0356 kodu meydana gəlir. Bəzi avtomobillərdə PCM əlavə problemlərin qarşısını almaq üçün bu bobinin yanacaq injektorunu da söndürə bilər.

Olası səbəblər

P0356 kodu avtomobilin PCM-də müxtəlif səbəblərdən yarana bilər, o cümlədən:

1. 6 nömrəli alovlanma bobininin (IC) nasazlığı.
2. Bobin # 6 əlaqə problemləri, məsələn, boş əlaqə.
3. 6 nömrəli bobinə qoşulmuş birləşdiricinin zədələnməsi.
4. KS sürücü dövrəsində açıq dövrə.
5. ÇNL sürücüsünün dövrəsi qısaldılmış və ya torpaqlanmışdır.
6. Çox güman ki, problem düzgün işləməyən səhv PCM ilə bağlı ola bilər.

P0356 kodunun digər mümkün səbəbləri bunlardır:

• ÇNL sürücü dövrəsində gərginliyə və ya yerə qısa qapanma.
• COP sürücü dövrəsində açıq dövrə.
• Bobin bağlantısı və ya zədələnmiş bağlayıcı kilidləri.
• Səhv bobin (CS).
• Arızalı mühərrik idarəetmə modulu (ECM).

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0356?

P0356 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxildir:

• MIL (nasazlıq göstəricisi) işıqlandırması.
• Periyodik olaraq baş verə bilən mühərrik səhvləri.

Bu kod tez-tez aşağıdakı simptomlarla müşayiət olunur:

• Mühərrikin yoxlanılması işığı (və ya mühərrikə qulluq işığı) yanır.
• Güc itkisi.
• Mühərrikin işə salınması prosesini çətinləşdirir.
• Mühərrikin işində dalğalanmalar.
• Kobud mühərrikin boş işləməsi.

Nəzərə alın ki, yoxlama mühərriki işığı bu kod göründükdən dərhal sonra yana bilər, baxmayaraq ki, bəzi modellər bir neçə hadisədən sonra işığın aktivləşdirilməsini və ya kodun qeydini gecikdirə bilər.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0356?

Mexanik saxlanılan kodları əldə etmək üçün OBD-II skanerindən istifadə edərək diaqnoz qoymağa başlayacaq. Sonra o, alovlanma bobinini və alovlanma bobini sürücüsünün dövrəsini yoxlayacaq və PCM-ə qoşulmuş naqilləri yoxlayacaq.

Mühərrik hazırda səhv işləyirsə, problem fasilələrlə ola bilər. Bu vəziyyətdə aşağıdakıları edə bilərsiniz:

1. Qalxma üsulundan istifadə edərək №6 bobin naqillərini və PCM-ə naqil qoşqularını yoxlayın. Əgər bu səhv işə səbəb olarsa, naqil problemini yoxlayın və lazım olduqda təmir edin.
2. Bobin birləşdiricisindəki kontaktları yoxlayın və kəmərin zədələnmədiyinə və ya sürtünmədiyinə əmin olun.

Mühərrikiniz hazırda səhv işləyirsə, bu təlimatları izləyin:

1. Mühərriki dayandırın və #6 bobin naqil konnektorunu ayırın.
2. Mühərriki işə salın və AC Hertz şkalasında voltmetrdən istifadə edərək №6 bobində idarəetmə siqnalının olub olmadığını yoxlayın. Hertz siqnalı varsa, #6 alovlanma bobinini dəyişdirin.
3. Skopda Hertz siqnalı və ya görünən nümunə yoxdursa, bobin konnektorunda sürücü dövrəsində DC gərginliyini yoxlayın. Əhəmiyyətli gərginlik aşkar edilərsə, dövrədə qısaqapanmanı tapın və təmir edin.
4. Sürücü dövrəsində gərginlik yoxdursa, alov açarını söndürün, PCM konnektorunu ayırın və PCM ilə alovlanma bobini arasında sürücü dövrəsinin davamlılığını yoxlayın. Dövrədə açıq və ya torpağa qısa əlaqəni təmir edin.
5. Alışma bobini sürücüsünün siqnal naqili açıq deyilsə və ya gərginliyə və ya yerə qısaldılıbsa və bobin düzgün yanırsa, lakin P0356 sıfırlanmağa davam edirsə, PCM bobin monitorinq sisteminin nasazlığını nəzərdən keçirməlisiniz.

Yadda saxlayın ki, PCM-i dəyişdirdikdən sonra onun etibarlı şəkildə işləməsini və yenidən uğursuzluğa düçar olmamasını təmin etmək üçün yuxarıda təsvir edilən testi yerinə yetirmək tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

Bəzən mexaniklər P0356 koduna kifayət qədər diqqət yetirmədən xidmətə tələsirlər. Baxım avtomobil üçün faydalı ola bilsə də, P0356 kodu ilə bağlı problemin kökünü araşdırmır. Bu problem(ləri) dəqiq müəyyən etmək və düzəltmək üçün tam diaqnoz tələb olunur.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0356?

P0356 kodu ilə bağlı problemlər təhlükəsizlik baxımından kritik əhəmiyyət kəsb etmir, lakin dərhal aşkar edilmədikdə və düzəldilmədikdə, xüsusilə mühərrik səmərəli işləmədikdə, əlavə texniki xidmət xərcləri tələb edən daha bahalı təmirə səbəb ola bilər.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0356?

Adətən bu kodu həll etmək üçün lazım olan təmirlər olduqca sadədir. Bura aşağıdakılardan biri daxil ola bilər:

1. Alovlanma bobininin dəyişdirilməsi və ya təmiri.
2. Qısaqapanma və ya qırılma olduqda alovlanma bobini sürücüsü dövrəsində naqili dəyişdirin və ya təmir edin.
3. Konnektor korroziya nəticəsində zədələnibsə, təmizləyin, təmir edin və ya dəyişdirin.

P0356 Mühərrik Kodu nədir [Quick Guide]

P0356 – Brendlə bağlı məlumat

Dünyanın ən məşhur 0356 avtomobil markası üçün P6 kodu:

1. Toyota P0356: Toyota üçün alovlanma bobininin əsas/ikinci dövrə problemləri.
2. Ford P0356: Ford üçün Alovlanma Bobininin İlkin/İkinci Dövrəsinin Arızası.
3. Honda P0356: Honda üçün Alovlanma Bobini Birinci/İkinci Dövrə Problemləri.
4. Chevrolet P0356: Chevrolet üçün Alovlanma Bobininin İlkin/İkinci Dövrəsinin Arızası.
5. Volkswagen P0356: Volkswagen üçün alovlanma bobininin əsas/ikinci dövrəsində problemlər.
6. Nissan P0356: Nissan üçün Alovlanma Bobininin İlkin/İkinci Dövrəsinin Arızası.