P0354 Atəş bobininin birincil / ikincil dövrəsinin arızası D

OBD-II Problem Kodu - P0354 - Texniki Təsvir

P0354 - Alovlanma bobininin əsas / ikincil dövrəsinin nasazlığı D

Problem kodu P0354 nə deməkdir?

Bu Diaqnostik Problem Kodu (DTC), ümumi ötürmə kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi xarakterə malik olsa da, xüsusi təmir addımları markadan / modeldən asılı olaraq fərqlənə bilər.

Ən müasir mühərriklərdə istifadə olunan alovlanma sistemi COP (fişli bobin) alovlanma sistemidir. Hər bir silindrdə PCM (Powertrain Control Module) tərəfindən idarə olunan fərdi rulon var.

Bu, bobini birbaşa şamın üstündə yerləşdirməklə şam naqillərinə ehtiyacı aradan qaldırır. Hər bobin iki tel var. Bunlardan biri adətən enerji paylama mərkəzindən alınan batareya gücüdür. Digər tel PCM-dən olan rulon sürücüsü dövrəsidir. PCM bobini aktivləşdirmək və ya söndürmək üçün bu dövrəni bağlayır/ayrır. Bobin sürücüsü dövrəsi nasazlıqlar üçün PCM tərəfindən nəzarət edilir.

4 saylı bobinin həyəcan dövrəsində açıq və ya qısa qapanma aşkar edilərsə, P0354 kodu yarana bilər. Bundan əlavə, avtomobildən asılı olaraq, PCM silindrinə gedən yanacaq enjektörünü də deaktiv edə bilər.

Semptomlar

Bəzi digər kodlardan fərqli olaraq, P0354 kodu saxlandıqda, siz demək olar ki, həmişə Mühərriki yoxlayın işığının yandığından daha çox simptom görəcəksiniz. Buna (və ya MIL əhatə dairəsinə) əlavə olaraq, ümumi simptomlar daxildir:

• Mühərrikin səhv işləməsi (daimi və ya aralıq ola bilər).
• Kobud boş mühərrik
• Sürətlənmə atlanır
• MIL İşıqlandırma (Arızalılıq Göstərici Lampası)
• Mühərrik səhvləri mövcud və ya aralıq ola bilər

Bəzi nadir hallarda, Mühərriki yoxlayın işığının yanmasından başqa heç bir simptom hiss edə bilməzsiniz.

P0354 kodunun səbəbləri

Bir neçə problem avtomobilin güc aqreqatı idarəetmə modulunun (PCM) P0354 kodunu saxlamasına səbəb ola bilər. Daha çox yayılmış səbəblərdən bəziləri bunlardır:

• Vakuum manifoldu sızması
• Arızalı alovlanma bobin(ləri)
• Arızalı boş idarəetmə klapan
• Arızalı elektron korpus
• Bir və ya bir neçə nasaz qığılcım şamı
• COP sürücü dövrəsində gərginliyə və ya yerə qısa
• COP sürücü dövrəsində açın
• Bobində pis əlaqə və ya qırıq bağlayıcı kilidləri
• Səhv bobin (COP)
• Qüsurlu ötürmə idarəetmə modulu

Mümkün həllər

İndi mühərrikdə nasazlıq var? Əks təqdirdə, problem çox güman ki, müvəqqətidir. 4 nömrəli makarada və tel qoşqu boyunca PCM -ə gedən telləri yoxlamağa çalışın. Kabellərə müdaxilə, səthdə yanlış yanmalara səbəb olarsa, kabel problemini həll edin. Bobin konnektorunda zəif əlaqələr olub olmadığını yoxlayın. Kəmərin yerindən yıxılmadığına və ya sürtülmədiyinə əmin olun. Lazım gələrsə təmir edin

Mühərrik hazırda nasazdırsa, mühərriki dayandırın və 4 saylı bobin qoşqu konnektorunu ayırın. Sonra mühərriki işə salın və 4 saylı bobindəki nəzarət siqnalını yoxlayın. Əhatə dairəsindən istifadə etmək sizə müşahidə etmək üçün vizual bir istinad verəcək, ancaq insanların çoxunun buna girişi olmadığı üçün daha asan bir yol var. Hertz AC ölçüsündə bir voltmetr istifadə edin və sürücünün işlədiyini göstərən 5 ilə 20 Hz aralığında bir oxuma olub olmadığını yoxlayın. Hertz siqnalı varsa, 4 saylı alovlanma bobini dəyişdirin. Bu çox güman ki pisdir. PCM -dən alovlanma bobininin sürücüsünün dövrəsində PCM -nin dövrəni toprakladığını / ayırdığını göstərən hər hansı bir tezlik siqnalı aşkar etməsəniz (və ya varsa, əhatə dairəsində görünən bir nümunə yoxdur), bobini ayırın və cihazı yoxlayın. Atəş bobini konnektorundakı dövrə sürücüsündə DC gərginliyi. Bu teldə əhəmiyyətli bir gərginlik varsa, deməli bir yerdə gərginliyə qısaqlıq var. Qısa dövrəni tapın və təmir edin.

Sürücü dövrəsində gərginlik yoxdursa, alovu söndürün. PCM konnektorunu ayırın və PCM ilə bobin arasındakı sürücünün bütövlüyünü yoxlayın. Davamlılıq yoxdursa, açıq dövrə və ya yerə qısa qapağı təmir edin. Açıqsa, torpaqla alovlanma bobini konnektoru arasındakı müqaviməti yoxlayın. Sonsuz müqavimət olmalıdır. Əks təqdirdə, bobin sürücü dövrəsindəki qısaqapanmanı təmir edin.

QEYD. Atəş bobini sürücüsünün siqnal teli açılmırsa və ya gərginliyə və ya yerə qısalmırsa və bobinə heç bir tetik siqnalı yoxdursa, səhv PCM bobin sürücüsündən şübhələnilir. PCM sürücüsünün qüsurlu olduğu təqdirdə, PCM -nin uğursuz olmasına səbəb olan bir kabel probleminin ola biləcəyini də unutmayın. PCM -ni dəyişdirdikdən sonra bir daha uğursuz olmamasını təmin etmək üçün yuxarıdakı yoxlamanı yerinə yetirməyiniz tövsiyə olunur. Mühərrikin alovdan qaçmadığını, bobinin düzgün atəş etdiyini, ancaq P0354 -ün davamlı olaraq sıfırlandığını görürsünüzsə, PCM bobini izləmə sisteminin arızalanması ehtimalı var.

P0354 kodunun diaqnozu zamanı ümumi səhvlər

P0354 kodunun səbəbinin diaqnozunda ən çox yayılmış səhvlərdən biri, problemin əsl səbəbi vakuum sızması olduğu zaman səhv alovlanma bobininin diaqnozudur. Eynilə, bəzi insanlar problem vakuum sızması və ya başqa bir səbəblə bağlı olduqda şamların dəyişdirilməsini təklif edirlər.

P0354 kodu nə qədər ciddidir?

Əksər hallarda, P0354 kodu saxlandıqda, avtomobil kobud işləyəcək və sürətlənən zaman fasilələrlə və ya davamlı olaraq yanacaq. Bu simptomlar ən yaxşı halda xoşagəlməz və ən pis halda təhlükəli ola bilər. Sürətlə sürətləndirmək lazımdırsa, avtomobiliniz yanır və lazım olduğu kimi davranmazsa, nə baş verə biləcəyini düşünün.

Hansı təmir P0354 kodunu düzəldə bilər?

P0354 kodu üçün daha çox görülən təmirlərdən bəziləri bunlardır:

• Sızan vakuum manifoldunun dəyişdirilməsi və ya təmiri
• Qüsurlu naqillərin dəyişdirilməsi alovlanma bobin(ləri)
• Köhnə və ya uyğun olmayan dəyişdirilməsi bujilər
• Alovlanma bobinlərinin dəyişdirilməsi və ya təmiri

P0354 kodu ilə bağlı nəzərə alınmalı əlavə şərhlər

Sürücülüyü xoşagəlməz və potensial təhlükəli etməklə yanaşı, saxlanılan P0354 kodu avtomobilinizin qeydiyyatını yeniləməyi çətinləşdirə bilər. OBD-II emissiya testindən keçmək üçün Mühərriki yoxlayın və ya MIL işığını yandıra bilməzsiniz və siz problemi həll edənə və kodu təmizləyənə qədər bu işıqlardan biri yanacaq.

P0354 Mühərrik Kodunu 2 dəqiqə ərzində necə düzəltmək olar [1 DIY metodu / Yalnız 3.85 dollar]

P0354 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0354 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

Qeyd. Bu məlumat yalnız məlumat məqsədləri üçün verilir. O, təmir məsləhəti kimi istifadə edilmək üçün nəzərdə tutulmayıb və biz hər hansı bir avtomobildə görəcəyiniz hər hansı hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.