P0312 Silindr 12-də yanma

P0312 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P0312, avtomobilin PCM-nin silindr 12-də yanlış atəş aşkar etdiyini göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P0312?

Problem kodu P0312 adətən mühərrikin 12-ci silindrində nasazlığı göstərir. Bu xəta o deməkdir ki, mühərriki idarəetmə sistemi (ECM) mühərrik işə salındıqdan sonra silindrlərdən birində nasazlıq aşkar edib.

Olası səbəblər

P0312 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri:

• Qüsurlu şamlar: Aşınmış və ya zədələnmiş şamlar silindr 12-dəki yanacaq qarışığının düzgün alışmamasına səbəb ola bilər.
• Alovlanma bobinində problemlər: Silindr 12 üçün cavabdeh olan alovlanma bobininin nasazlığı yanmağa səbəb ola bilər.
• Aşağı yanacaq təzyiqi: Sistemdə qeyri-kafi yanacaq təzyiqi silindr 12-də yanacaq və havanın düzgün qarışdırılmaması ilə nəticələnə bilər və nəticədə yanlış atəşə səbəb ola bilər.
• Tıxanmış və ya nasaz yanacaq injektorları: Tıxanmış və ya nasaz yanacaq injektorlarına görə düzgün olmayan yanacaq atomizasiyası da yanmağa səbəb ola bilər.
• Alovlanma sistemindəki problemlər: Naqillər, sensorlar, idarəetmə modulları və s. kimi alovlanma sisteminin komponentlərindəki nasazlıqlar silindr 12-nin düzgün yanmamasına səbəb ola bilər.
• Krank mili və eksantrik mili mövqeyi sensorları ilə bağlı problemlər: Arızalı krank mili mövqeyi (CKP) və ya eksantrik mili mövqeyi (CMP) sensorları alovlanma sisteminin düzgün idarə olunmamasına səbəb ola bilər və yanlış atəşə səbəb ola bilər.
• Mühərrikin idarəetmə kompüterində (ECM) problemlər: ECM və ya onun proqram təminatındakı nasazlıqlar alışma sisteminin düzgün idarə olunmamasına səbəb ola bilər, nəticədə P0312 kodu yaranır.
• Digər mexaniki problemlər: Məsələn, klapanların və ya porşen halqalarının düzgün işləməməsi də silindr 12-də yanlış atəşə səbəb ola bilər.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0312?

Problem kodu P0312 olduqda simptomlar aşağıdakıları əhatə edə bilər:

• Güc itkisi: Silindr 12-də səhv atəş, xüsusən də güclü sürətlənmə və ya yük altında mühərrik gücünün itirilməsi ilə nəticələnə bilər.
• Qeyri -sabit boş: Silindr 12-də düzgün olmayan alışma mühərrikin kobud işləməsinə və ya hətta sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
• Titrəmələr: Mühərrik işləyərkən, xüsusən də aşağı sürətlə işləyərkən səhvlər vibrasiyaya səbəb ola bilər.
• Qeyri -sabit mühərrik performansı: Mühərrik xüsusilə yük altında və ya mühərrik soyuq olduqda qeyri-sabit və ya narahat işləyə bilər.
• Artan yanacaq istehlakı: Silindr 12-də səhv alışma yanacağın səmərəsiz yanmasına səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər.
• Əyləc və ya sərt başlanğıc: Mühərrik işə salındıqda nəzərəçarpacaq dərəcədə yavaş ola bilər və ya çevirmək çətin ola bilər.
• Mühərriki yoxlayın işığı görünür: P0312 kodu aktivləşdirildikdə, avtomobilinizin idarə panelində mühərrikin yoxlanılması işığı yanaraq mühərrikdə problem olduğunu göstərir.

Bu simptomlar problemin konkret səbəbi və şiddətindən asılı olaraq fərdi və ya kombinasiyada görünə bilər.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0312?

DTC P0312 diaqnozu üçün aşağıdakı yanaşma tövsiyə olunur:

1. Check Engine indikatorunun yoxlanılması: Cihaz panelinizdə Check Engine işığı yanırsa, xəta kodlarını oxumaq üçün diaqnostik skan alətindən istifadə etməlisiniz. P0312 kodu varsa, diaqnozu davam etdirməlisiniz.
2. Digər Səhv Kodlarının Yoxlanması: P0312 koduna əlavə olaraq, alışma və ya yanacaq sistemi ilə bağlı problemləri göstərə biləcək digər xəta kodlarını da yoxlayın.
3. Bujilər yoxlanılır: Bujilərin vəziyyətini və funksionallığını yoxlayın. Aşınmış və ya çirkli şamlar yanmalara səbəb ola bilər.
4. Alovlanma bobinlərinin yoxlanılması: Alışma bobinlərində nasazlıq olub olmadığını yoxlayın. Bobinlərin pis vəziyyəti silindrdə düzgün alovlanmaya səbəb ola bilər.
5. Yanacaq enjektorlarının yoxlanılması: Yanacaq enjektorlarında tıxanma və ya nasazlıq olub olmadığını yoxlayın. Arızalı enjektorlar yanacağın düzgün olmayan atomizasiyasına və yanmağa səbəb ola bilər.
6. Krank mili və eksantrik mili mövqe sensorlarının yoxlanılması: Krank mili mövqeyini (CKP) və eksantrik mili mövqeyini (CMP) düzgün işləməsi üçün yoxlayın. Arızalı sensorlar alovlanma sisteminin düzgün idarə olunmamasına səbəb ola bilər.
7. Yanacaq təzyiqinin yoxlanılması: Sistemdəki yanacaq təzyiqini yoxlayın. Aşağı yanacaq təzyiqi yanacaq və havanın səhv qarışmasına və yanmağa səbəb ola bilər.
8. Naqillərin və əlaqələrin yoxlanılması: Xüsusilə alışma sistemində naqillərin və birləşmələrin vəziyyətini yoxlayın. Zədələnmiş və ya qırılan naqillər alovlanma problemlərinə səbəb ola bilər.
9. Əlavə testlər: Yuxarıdakı yoxlamaların nəticələrindən asılı olaraq, silindrin sıxılma testi və ya ECM-nin nasazlıqlar üçün sınaqdan keçirilməsi kimi əlavə sınaqların yerinə yetirilməsi tələb oluna bilər.

Diaqnostika apararkən peşəkar diaqnostika avadanlığından istifadə etmək və avtomobil istehsalçısının göstərişlərinə əməl etmək tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0312 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

• Digər potensial problemlərə məhəl qoymamaq: Bəzən mexanika yalnız P0312 kodunun aşkar edildiyi xüsusi silindrə diqqət yetirə bilər və yanacaq sistemi və ya sensorlarla bağlı problemlər kimi problemin digər mümkün səbəblərini qaçıra bilər.
• Arızalı alovlanma bobininin diaqnostikası: Mexanik alovlanma bobininin nasazlığına səhv diaqnoz qoya bilər ki, bu da lazımsız komponentlərin dəyişdirilməsi və ya düzgün təmir edilməməsi ilə nəticələnə bilər.
• Naqillərin və birləşmələrin kifayət qədər yoxlanılması: Naqillərin və ya birləşmələrin düzgün yoxlanılması problemin mənbəyi ola biləcək elektrik sistemində diaqnoz qoyulmamış problemlərə səbəb ola bilər.
• Sensor məlumatlarının yanlış təfsiri: Sensor və ya sensor məlumatlarının səhv oxunması problemin səbəbi haqqında səhv nəticələrə gətirib çıxara bilər.
• Qeyri-kafi sıxılma yoxlanışı: P0312 kodunun aşkar edildiyi silindrdə sıxılmanın yoxlanılması mütləqdir. Bu aspektə kifayət qədər diqqət yetirilməməsi ciddi mexaniki problemlərin qaçırılması ilə nəticələnə bilər.
• Skaner məlumatlarının yanlış təfsiri: Bəzi mexaniklər diaqnostik skanerdən alınan məlumatları səhv şərh edə bilər, bu da səhv təmirlə nəticələnə bilər.

Bu səhvlərin qarşısını almaq üçün düzgün diaqnostik prosedura riayət etmək, məlumatları və test nəticələrini diqqətlə təhlil etmək, lazım olduqda digər mütəxəssislərdən və ya avtomobil istehsalçısından məsləhət almaq vacibdir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0312?

Problem kodu P0312 dərhal diqqət tələb edən ciddi problem hesab edilməlidir. Silindrlərin yanması bir sıra mənfi nəticələrə səbəb ola bilər:

• Güc itkisi və yanacaq qənaəti: Silindrdə düzgün alışmamaq mühərrik gücünün itirilməsi və yanacaq sərfiyyatının pisləşməsi ilə nəticələnə bilər.
• Mühərrikin qeyri-sabit işləməsi: Yanlış atəş mühərrikin kobud işləməsinə səbəb ola bilər ki, bu da kobud sürmə və qeyri-qənaətbəxş sürücülük təcrübəsi ilə nəticələnə bilər.
• Zərərli maddələrin emissiyalarının artması: Yanacağın düzgün yanmaması ətraf mühitə mənfi təsir göstərə bilən zərərli maddələrin emissiyasının artmasına səbəb ola bilər.
• Katalizatora ziyan: Davamlı yanma, yanacağın düzgün yanmaması səbəbindən katalitik çeviricinin zədələnməsinə səbəb ola bilər ki, bu da ciddi problemə çevrilə bilər.
• Mühərrikin performansının pisləşməsi: P0312 kodunun görünməsinə səbəb olan nasazlıq ümumi mühərrik performansına və uzunömürlülüyünə təsir edə bilər.

Bəzi hallar digərlərindən daha ciddi olsa da, problemə diqqət yetirmək və onun həlli üçün müvafiq addımlar atmaq vacibdir. P0312 kodu görünsə, diaqnoz və təmir üçün dərhal ixtisaslı mexanik və ya avtomobil təmiri sexinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0312?

P0312 problem kodunu həll etmək üçün silindr 12-də yanmanın əsas səbəbini həll etmək lazımdır. Təmirdə kömək edə biləcək bir neçə mümkün hərəkət:

1. Bujilərin dəyişdirilməsi: Qığılcım şamları köhnəlib və ya zədələnibsə, onlar avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan yeniləri ilə əvəz edilməlidir.
2. Alovlanma bobinlərinin yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Alışma bobinlərində problemlər aşkar edilərsə, onlar yoxlanılmalı və lazım olduqda dəyişdirilməlidir.
3. Yanacaq injektorlarının təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi: Yanacaq injektorları tıxanıb və ya nasazdırsa, onlar təmizlənməlidir və ya dəyişdirilməlidir.
4. Naqillərin və birləşmələrin yoxlanılması və təmiri: Alovlanma sistemindəki naqillər və birləşmələr zədələnmə və ya qırılma olub-olmaması yoxlanılmalı və zəruri hallarda təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.
5. Yanacaq təzyiqinin yoxlanılması: Sistemdəki yanacaq təzyiqini yoxlayın və zəruri hallarda yanacaq sisteminin komponentlərini təmir edin və ya dəyişdirin.
6. Krank mili və eksantrik mili mövqe sensorlarının yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Krank mili və eksantrik mili mövqe sensorları nasazdırsa, onlar dəyişdirilməlidir.
7. ECM proqramının yoxlanılması və yenilənməsi: Nadir hallarda problem ECM proqram təminatı ilə bağlı ola bilər və yeniləmə və ya yenidən proqramlaşdırma tələb edə bilər.
8. Əlavə tədbirlər: P0312 kodunun xüsusi səbəbindən asılı olaraq əlavə təmir tədbirləri və ya digər mühərrik komponentlərinin dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.

Avtomobil istehsalçısının tövsiyələrinə uyğun olaraq təmir işləri aparmaq və yalnız yüksək keyfiyyətli ehtiyat hissələrindən istifadə etmək vacibdir. Təcrübəniz və ya lazımi avadanlıqlarınız yoxdursa, peşəkar diaqnostika və təmir üçün ixtisaslı mexanik və ya avtomobil təmiri sexinə müraciət etmək daha yaxşıdır.

P0312 Mühərrik Kodunu 3 dəqiqə ərzində necə düzəltmək olar [2 DIY üsulu / Yalnız 4.66 dollar]

P0312 – Markaya Xüsusi Məlumat

Problem kodu P0312 müxtəlif markalı avtomobillərdə baş verə bilər, bəzilərinin siyahısı izahatlarla:

1. keçid: Silindr 12-də səhv atəş – Silindr 12 Yanlış Təsbit edildi.
2. Chevrolet: Silindr 12-də səhv alışma – Silindr 12 Yanlış Alışma Aşkarlandı.
3. Toyota: Silindr 12-də alovlanma xətası – Silindr 12-də alovlanma aşkarlandı.
4. Honda: Silindr 12-də səhv atəş – Silindr 12 Yanlış Təsbit edildi.
5. BMW: Silindr 12-də alovlanma xətası – Silindr 12-də alovlanma aşkarlandı.
6. Mercedes-Benz: Silindr 12-də səhv atəş – Silindr 12 Yanlış Təsbit edildi.
7. Volkswagen: Silindr 12-də alovlanma xətası – Silindr 12-də alovlanma aşkarlandı.
8. Audi: Silindr 12-də səhv atəş – Silindr 12 Yanlış Təsbit edildi.
9. Nissan: Silindr 12-də alovlanma xətası – Silindr 12-də alovlanma aşkarlandı.
10. Hyundai: Silindr 12-də səhv atəş – Silindr 12 Yanlış Təsbit edildi.

Bunlar P0312 kodu ilə qarşılaşa biləcək bir çox marka avtomobillərdən yalnız bir neçəsidir. Hər bir istehsalçı bu səhvi təsvir etmək üçün öz dilindən istifadə edə bilər.