P0219 Mühərrikin həddindən artıq sürət vəziyyəti

OBD-II Problem Kodu - P0219 - Texniki Təsvir

P0219 - Mühərrikin həddindən artıq sürət vəziyyəti.

Kod P0219 o deməkdir ki, taxometr tərəfindən ölçülən mühərrik RPM avtomobil istehsalçısı tərəfindən əvvəlcədən müəyyən edilmiş həddi keçib.

Problem kodu P0219 nə deməkdir?

Bu, OBD-II avtomobillərinə tətbiq olunan ümumi ötürmə diaqnostik problem kodudur (DTC). Buraya Ford, Honda, Acura, Chevrolet, Mitsubishi, Dodge, Ram, Mercedes-Benz və s daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. ..

P0219 kodu davam edərsə, bu, güc ötürmə idarəetmə modulunun (PCM) mühərrikin maksimum həddi aşan dəqiqədə inqilab (RPM) səviyyəsində işlədiyini aşkarlaması deməkdir.

PCM, krank mili mövqeyi (CKP) sensoru, eksantrik mili mövqeyi (CMP) sensoru və ötürücü çıxış sürəti sensoru / sensorlarından gələn girişlərdən istifadə edərək həddindən artıq sürət vəziyyətinin olub olmadığını müəyyən edir.

Əksər hallarda, ötürmə neytral və ya park vəziyyətində olduqda, həddindən artıq sürət vəziyyəti RPM məhdudlaşdırıcısı tərəfindən avtomatik olaraq yerinə yetiriləcəkdir. PCM həddindən artıq sürət vəziyyəti aşkar etdikdə, bir neçə hərəkətdən biri edilə bilər. Ya PCM, yanacaq enjektörünün nəbzini dayandıracaq və / və ya qəbuledilən səviyyəyə qayıdana qədər mühərrikin RPM -ni azaltmaq üçün alovlanma vaxtını yavaşlatacaq.

PCM mühərrik RPM -ni məqbul səviyyəyə effektiv şəkildə qaytara bilmirsə, P0219 kodu bir müddət saxlanılacaq və Arızalı Göstərici Lampası (MIL) yana bilər.

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Həddindən artıq sürət fəlakətli ziyana səbəb ola biləcəyi üçün, saxlanılan P0219 kodu bir qədər təcili olaraq təmizlənməlidir.

Takometrin hərəkətdə olduğunu göstərən alətlər paneli:

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P0219 problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Yəqin ki, saxlanılan P0219 kodu ilə bağlı heç bir sürücülük simptomu olmayacaq.
• Mühərrikin bir neçə dəfə həddindən artıq sürətlənməsinə icazə verilə bilər
• Düyünmə Sensoru / Vuruş Sensorunun Aktivləşdirmə Kodları
• Debriyaj sürüşməsi (mexaniki transmissiyalı avtomobillər)
• Bu kodun adətən onunla əlaqəli simptomları yoxdur.
• Siz OBD-II skanerini qoşa və Check Engine işığını söndürmək üçün sadəcə bu kodu silə bilərsiniz. Bu kod əslində sürücüyə mühərrikin bu sürətlərdə təhlükəsiz işləyə bilməyəcəyi barədə xəbərdarlıqdır.

P0219 kodunun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?

Bu P0219 köçürmə kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Motorun qəsdən və ya təsadüfən həddindən artıq sürətlənməsi səbəbindən sürücü xətası.
• Qüsurlu CKP və ya CMP sensoru
• Arızalı sürət qutusu giriş və ya çıxış sürət sensoru
• CKP, CMP və ya ötürücünün giriş / çıxışında sürət sensoru dövrəsində açıq və ya qısa dövrə
• Qüsurlu PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətası
• P0219 kodunun səbəbləri arasında nasaz mühərrik sürət sensoru və ya nasaz ötürmə idarəetmə modulu ola bilər.
• Bu kodun ən çox yayılmış səbəbi əslində sürətlə sürmək və avtomobilini həddi aşmaq istəyən gənc sürücülərlə bağlıdır.
• Bu kod həm də təcrübəsiz sürücünün mexaniki sürət qutusu olan avtomobili idarə etməsi nəticəsində yarana bilər. Mexanik transmissiyalı avtomobildə, sürücü növbəti sürət qutusuna keçənə qədər qaz pedalı basıldığında krank mili rpm yüksəlməyə davam edəcək.

P0219 problemini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Saxlanılan P0219 kodu olan bir avtomobili diaqnoz etməzdən əvvəl diaqnostik skaner, rəqəmsal volt / ohmmetre (DVOM), osiloskop və etibarlı vasitə məlumat mənbəyinə daxil olmağı sevirəm. Mümkünsə, quraşdırılmış DVOM və osiloskopu olan bir skaner bu iş üçün uyğundur.

Aydındır ki, avtomobilin (qəsdən və ya təsadüfən) istehsalçının tövsiyə etdiyindən daha yüksək rpm səviyyələrində idarə olunmadığından əmin olmaq istəyirsiniz. Bu, xüsusən mexaniki sürət qutusu olan avtomobilləri nəzərdən keçirərkən doğrudur. Bu tip nəqliyyat vasitələrində, bu kodu diaqnoz etməzdən əvvəl debriyajın səmərəli işlədiyini də təmin etməlisiniz.

Skaneri avtomobilin diaqnostika limanına bağlamalı və bütün saxlanmış kodları əldə etməli və çərçivə məlumatlarını dondurmalısınız. Bu məlumatları qeyd etmək, saya biləcəyimdən dəfələrlə faydalı olduğunu sübut etdi. İndi kodları silin və kodun silindiyini yoxlamaq üçün normal sürün.

Kodlar sıfırlanırsa:

1. Avtomobil məlumat mənbəyində tövsiyə edildiyi kimi CKP, CMP və baud dərəcəsi sensorlarını yoxlamaq üçün DVOM və osiloskopdan istifadə edin. Gerekirse sensorlar dəyişdirin.
2. DVOM ilə sensor bağlayıcılarında istinad və torpaq sxemlərini sınayın. Nəqliyyat vasitəsi məlumat mənbəyi fərdi dövrələrdə müvafiq gərginliklər haqqında dəyərli məlumatlar verməlidir.
3. Bütün əlaqəli nəzarətçiləri ayırın və fərdi sistem sxemlərini (müqavimət və davamlılıq) DVOM ilə sınayın. Lazım olduqda sistem sxemlərini təmir edin və ya dəyişdirin.
4. Bütün əlaqəli sensorlar, sxemlər və bağlayıcılar istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun gəlirsə (avtomobilin məlumat mənbəyində göstərildiyi kimi), səhv PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətasından şübhələnin.

• Əlavə diaqnostik yardım mənbəyi olaraq müvafiq Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) yoxlayın.
• Diaqnostikaya başlamazdan əvvəl bütün avtomobil təhlükəsizliyi araşdırmalarının (sözügedən məsələ ilə əlaqədar) tamamlandığından əmin olun.

P0219 kodunun diaqnozu zamanı ümumi səhvlər

P0219 kodunun diaqnozu zamanı edilə bilən ümumi bir səhv, hissələri dəyişdirməyə ehtiyac olmadığı zaman mühərrik sürət sensorunu və ya transmissiya idarəetmə modulunu dəyişdirməkdir.

P0219 kodu mövcud olduqda ediləcək ilk şey kodu silmək və avtomobili yol testi etmək üçün OBD2 skanerindən istifadə etməkdir. Əgər kod təxminən iyirmi mildən sonra geri qayıtmazsa, kod çox güman ki, sürücünün nəqliyyat vasitəsini idarə edilməsi nəzərdə tutulduğu məqbul performans diapazonundan kənarda idarə etməsinə görə təyin edilib.

P0219 kodu nə qədər ciddidir?

Sürücü bu kodu bir neçə dəfə təyin etməyə icazə vermirsə, P0219 kodu çox ciddi deyil.

Sürücünün mühərrik sürətini bilməsi üçün taxometr avtomobilin tablosuna quraşdırılıb. Taxometr iynəsi qırmızı zonaya daxil olana qədər bu kod görünməməlidir.

Hansı təmir P0219 kodunu düzəldə bilər?

• Sadəcə kodu silin
• Dəyişdirmə mühərrik sürət sensoru
• Enerji blokunun idarəetmə blokunun dəyişdirilməsi.

P0219 kodu ilə bağlı əlavə şərhlər

P0219 kodunun avtomobilinizin transmissiya idarəetmə modulunda saxlanmasının qarşısını almaq üçün takometrə diqqət yetirin və iynənin qırmızı zonadan kənarda olmasına əmin olun.

Həm də nəzərə almaq lazımdır ki, takometr iynəsi nə qədər aşağı qalsa, avtomobilin qaz yürüşü bir o qədər yaxşı olar. Yanacağa qənaət etmək və mühərriki yaxşı vəziyyətdə saxlamaq üçün dişliləri daha aşağı RPM ilə dəyişmək yaxşıdır.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

P0219 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0219 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.