P0190 Yanacaq relsindəki təzyiq sensoru dövrəsi "A"

OBD-II Problem Kodu - P0190 - Texniki Təsvir

P0190 - Yanacaq relsindəki təzyiq sensoru "A" dövrəsi

Problem kodu P0190 nə deməkdir?

Bu Ümumi Şanzıman / Mühərrik DTC adətən 2000 -ci ildən bəri həm benzin, həm də dizel yanacaq enjeksiyonlu mühərriklərə aiddir. Kod Volvo, Ford, GMC, VW və s. Kimi bütün istehsalçılara aiddir.

Bu kod, yanacaq dəmir yolu təzyiqinin (FRP) sensorundan daxil olan siqnalın, kalibrlənmiş müddət üçün kalibrlənmiş həddən aşağı düşməsinə işarə edir. Bu, avtomobil istehsalçısından, yanacaq növündən və yanacaq sistemindən asılı olaraq mexaniki və ya elektrik nasazlığı ola bilər.

İstehsalçıdan, dəmir yolu təzyiq sisteminin növündən, dəmir yolu təzyiq sensörünün növündən və tel rənglərindən asılı olaraq problemlərin aradan qaldırılması addımları dəyişə bilər.

Semptomlar

P0190 mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Arızalılıq Göstərici Lampası (MIL) yanır
• Güc çatışmazlığı
• Mühərrik işə düşür, lakin başlamır

P0190 kodunun səbəbləri

Bu kodu təyin etməyin mümkün səbəbləri:

• Açıq dövrə VREF
• Zədələnmiş FRP sensoru
• VREF dövrəsində həddindən artıq müqavimət
• Yanacaq az və ya yox
• FRP naqilləri açıq və ya qısaldılmışdır
• Qüsurlu FRP dövrə elektrik dövrəsi
• Arızalı yanacaq pompası

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Sonra xüsusi avtomobilinizdə yanacaq dəmir yolu təzyiq sensoru tapın. Bu kimi bir şey görünə bilər:

Aşkar edildikdən sonra bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çatışmalara, cızıqlara, açıq tellərə, yanıq izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın. Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yəqin görməyə alışdığınız adi metal rənglə müqayisədə paslı, yanmış və ya bəlkə də yaşıl göründüklərinə baxın. Terminalın təmizlənməsi tələb olunarsa, hər hansı bir hissə mağazasında elektrik təmas təmizləyicisi ala bilərsiniz. Bu mümkün deyilsə, onları təmizləmək üçün 91% sürtünən spirt və yüngül plastik tüklü fırça tapın. Sonra havada qurudun, dielektrik silikon qarışığı götürün (lampa tutacaqları və şam telləri üçün istifadə etdikləri eyni material) və terminalların təmasda olduğu yerə qoyun.

Bir tarama vasitəniz varsa, diaqnostik problem kodlarını yaddaşdan silin və kodun geri qayıtdığını yoxlayın. Əgər belə deyilsə, çox güman ki, bir əlaqə problemi var.

Kod qayıdırsa, sensoru və əlaqəli sxemləri sınamalıyıq. Ümumiyyətlə FRP sensoruna 3 tel qoşulur. Kəməri FRP sensorundan ayırın. Sensora gedən 5V enerji təchizatı dövrəsini yoxlamaq üçün rəqəmsal bir volt ohmmetre (DVOM) istifadə edin (qırmızı tel 5V enerji təchizatı dövrəsinə, qara tel yaxşı yerə). Sensor 12 volt olduqda 5 volt olarsa, PCM -dən sensora olan naqilləri 12 volta qədər qısa və ya səhv PCM üçün təmir edin.

Bu normaldırsa, DVOM ilə FRP sensor siqnal devresinde 5V olduğundan əmin olun (qırmızı teldən sensor siqnalına, qara tel yaxşı yerə). Sensorda 5 volt yoxdursa və ya sensorda 12 volt görürsünüzsə, PCM -dən sensora olan telləri və ya yenidən ehtimal ki, arızalı bir PCM -i təmir edin.

Bu normaldırsa, FRP sensorunda yaxşı bir yerə sahib olduğunuzdan əmin olun. Bir test lampasını 12V batareyanın pozitivinə (qırmızı terminala) qoşun və test lampasının digər ucunu FRP sensoru dövrə topraklamasına aparan topraklama sxeminə toxunun. Test lampası yanmırsa, bu səhv bir dövrəni göstərir. İşıqlandırırsa, fasiləli bir əlaqəni göstərən test lampasının yanıb -sönmədiyini görmək üçün FRP sensoruna gedən tel kəmərini yelləyin.

Bütün testlər keçsə də, yenə də P0190 kodunu alırsınızsa, bu çox güman ki, PCM arızasını göstərir. PCM -nin dəyişdirilməsini təmin etməzdən əvvəl, çətin bir sıfırlama etməyiniz tövsiyə olunur (batareyanı ayırın). Yanacaq dəmir yolu təzyiq sensörünün dəyişdirilməsi də lazım ola bilər.

DİQQƏT! Ümumi rels yanacaq sistemləri olan dizel mühərriklərində: yanacaq relsindəki təzyiq sensorundan şübhələnirsinizsə, sensoru sizin üçün peşəkar quraşdıra bilərsiniz. Bu sensor ayrıca quraşdırıla bilər və ya yanacaq relsinin bir hissəsi ola bilər. İstənilən halda, isti boş rejimdə bu dizel mühərriklərinin yanacaq relsindəki təzyiq adətən ən azı 2000 psi-dir və yük altında 35,000 psi-dən çox ola bilər. Düzgün bağlanmazsa, bu yanacaq təzyiqi dərini kəsə bilər və dizel yanacağının tərkibində qan zəhərlənməsinə səbəb ola biləcək bakteriyalar var.

P0190 BREND HAQQINDA XÜSUSİ MƏLUMAT

• P0190 CHE01ROLET Yanacaq relsindəki təzyiq sensoru dövrəsinin nasazlığı
• P0190 FORD Yanacaq Dəmiryolu Təzyiq Sensoru Dövrəsinin Arızası
• P0190 GMC Yanacaq Dəmiryolu Təzyiq Sensoru Dövrəsinin Arızası
• P0190 LEXUS Dəmir Yolunun Təzyiq Sensoru Dövrəsinin Arızası
• P0190 LINCOLN Yanacaq Dəyirmanının Təzyiq Sensoru Dövrəsinin Arızası
• P0190 MAZDA Yanacaq Dəmiryolu Təzyiq Sensoru Dövrəsinin Arızası
• P0190 MERCEDES-BENZ Yanacaq Dəmiri Təzyiq Sensoru Devresinin Arızası
• P0190 MERCURY Yanacaq Dəyirmanının Təzyiq Sensoru Dövrəsinin Arızası
• P0190 VOLKSWAGEN Yanacaq Dəyirmanının Təzyiq Sensoru Dövrəsinin Arızası

P0190 kodunun diaqnozu zamanı ümumi səhvlər

Bir çox hallarda problem yanacaq çənində benzinin olmamasıdır və qazla doldurmaqla problemi həll edəcək. Buna görə də, yanacaq relsindəki təzyiq sensorunun dəyişdirilməsi əsas prioritet olmamalıdır.

P0190 kodu nə qədər ciddidir?

DTC P0190 ciddi hesab olunur. Bu kodun simptomları kimi özünü göstərən sürmə problemləri sürücülüyü çətinləşdirir və potensial təhlükəli edir. Buna görə də, DTC P0190 dərhal diqqət tələb edir.

Hansı təmir P0190 kodunu düzəldə bilər?

• Yanacaq səviyyəsinin yoxlanılması və zəruri hallarda yanacaq doldurulması
• Qırılan və ya qısalmış naqilləri təmir edin
• Paslanmış naqillərin və ya birləşdiricilərin təmiri
• Tıxanmış yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi
• Yanacaq pompası rölesinin dəyişdirilməsi
• Yanacaq pompası sigortasının dəyişdirilməsi
• Yanacaq nasosunun dəyişdirilməsi
• Yanacaq relsindəki təzyiq sensorunun dəyişdirilməsi

P0190 kodu ilə bağlı nəzərə alınmalı əlavə şərhlər

Yanacağın səviyyəsini yoxlamağa əmin olun, çünki həll yolu sadəcə avtomobili benzinlə doldurmaqdır. Aşağı yanacaq P0190 problem kodunu işə saldığı bilinir. Həmçinin, yanacaq relsindəki təzyiq sensorunu dəyişdirməzdən əvvəl bütün yanacaq sisteminin komponentlərini yoxladığınızdan əmin olun.

P0191 DƏMİR TƏZYİQ SENSORU XƏBƏRDARLIQ, ƏSAS ƏLAMƏTLƏR, Yanacaq Təzyiq Sensoru. DİGƏR: P0190, P0192, P0193, P0194

P0190 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0190 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.