P0143 O₂ Sensor Dövrəsi Aşağı Gərginlik (Bank 1, Sensor 3)

P0143 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

DTC P0143 oksigen sensoru 3 (bank 1) dövrəsində aşağı gərginliyi göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P0143?

Problem kodu P0143 oksigen sensoru 3 (bank 1) ilə bağlı problemi göstərir. Bu kod adətən oksigen sensoru çıxışında aşağı gərginliklə əlaqələndirilir.

Olası səbəblər

P0143 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri:

• Qüsurlu oksigen sensoru (O2) sıra 1, sensor 3.
• Zəif elektrik bağlantısı və ya oksigen sensorunu mühərrik idarəetmə moduluna birləşdirən naqillərdə qırılma.
• Mühərrikin idarəetmə modulunun (ECM) nasazlığı.
• Qısaqapanma və ya qırıq tel kimi elektrik problemləri.
• Çirklənmə və ya qeyri-kafi yanacaq təzyiqi kimi yanacaq keyfiyyəti problemləri.
• Qüsurlu enjektor və ya yanacaq təzyiq tənzimləyicisi kimi yanacaq enjeksiyon sistemində problemlər.

DTC P0143 diaqnozu qoyularkən bu səbəblər nəzərə alınmalıdır.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0143?

P0143 problem kodunuz varsa, bəzi mümkün simptomlar:

• Artan yanacaq sərfiyyatı: Arızalı oksigen sensoru yanlış yanacaq/hava qarışığı ilə nəticələnə bilər ki, bu da yanacaq sərfiyyatını artıra bilər.
• Mühərrikin qeyri-sabit işləməsi: Yanacaq və hava qarışığı düzgün deyilsə, mühərrik kobud və ya kobud işləyə bilər.
• Yavaş sürətlənmə reaksiyası: Arızalı bir oksigen sensoru qaz pedalına basarkən mühərrikin yavaşlamasına səbəb ola bilər.
• Zərərli maddələrin emissiyalarının artması: Oksigen sensorunun düzgün işləməməsi azot oksidlərinin (NOx) və digər zərərli maddələrin emissiyalarının artması ilə nəticələnə bilər.
• Azaldılmış performans: Mühərrik nasaz oksigen sensoru səbəbindən çox arıq və ya çox zəngin işləyirsə, bu, avtomobilin zəif işləməsi ilə nəticələnə bilər.

Bu simptomlar xüsusi problemdən və onun mühərrikin işinə təsirindən asılı olaraq müxtəlif dərəcələrdə baş verə bilər.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0143?

DTC P0143-a diaqnoz qoymaq üçün bu addımları yerinə yetirin:

1. Bağlantıların yoxlanılması: İlk addım oksigen sensoru ilə əlaqəli bütün elektrik əlaqələrini yoxlamaqdır. Bütün bağlayıcıların etibarlı şəkildə bağlandığından və görünən zədə və ya korroziya olmadığından əmin olun.
2. Naqillərin yoxlanılması: Naqilləri zədə, qırılma və ya korroziya üçün yoxlayın. Oksigen sensorundan mühərrik idarəetmə blokunun müvafiq konnektoruna naqilləri yoxlayın.
3. Müqavimət testi: Oksigen sensoru naqillərindəki müqaviməti ölçmək üçün multimetrdən istifadə edin. Müqavimət istehsalçının spesifikasiyası daxilində olmalıdır.
4. Gərginlik yoxlanışı: Bir multimetrdən istifadə edərək, mühərrik işləyərkən oksigen sensoru naqillərindəki gərginliyi ölçün. Gərginlik istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş müəyyən diapazonda dəyişməlidir.
5. Oksigen sensorunun dəyişdirilməsi: Yuxarıda göstərilən bütün yoxlamalar problemi aşkar etmirsə, oksigen sensorunun dəyişdirilməsi tələb oluna bilər. Yeni sensorun avtomobilinizin texniki xüsusiyyətlərinə cavab verdiyinə əmin olun.
6. Mühərrikin İdarəetmə Modulunun (ECM) yoxlanılması: Nadir hallarda problem mühərrik idarəetmə bloku ilə bağlı ola bilər. Digər testlər nasazlığın səbəbini aşkar etmirsə, xüsusi avadanlıqdan istifadə edərək əlavə ECM diaqnostikası tələb oluna bilər.

Avtomobilinizin istehsalçısı tərəfindən verilən təmir təlimatlarına əməl etmək və diaqnoz qoymaq və təhlükəsiz təmir etmək üçün düzgün alət və üsullardan istifadə etmək vacibdir. Belə işlərin aparılmasında təcrübəniz yoxdursa, ixtisaslı bir avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0143 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

• Yanlış naqil diaqnozu: Naqil şəraitinin yanlış təfsiri və ya oksigen sensoru naqillərində müqavimətin və ya gərginliyin səhv ölçülməsi nasazlığın səbəbi haqqında yanlış nəticələrə gətirib çıxara bilər.
• Oksigen sensorunun səhv dəyişdirilməsi: Oksigen sensorunu dəyişdirməzdən əvvəl problemin naqillərdə və ya mühərrik idarəetmə blokunda deyil, sensorda olduğundan əmin olmalısınız. Yanlış dəyişdirmə problemin kökünü həll etmədən əlavə təmir xərclərinə səbəb ola bilər.
• Digər səbəbləri atlama: Bəzən P0143 kodunun səbəbi təkcə oksigen sensoru ilə deyil, həm də avtomobilin digər sistemləri və ya komponentləri, məsələn, yanacaq yeridilməsi sistemi, alovlanma sistemi və ya mühərrik idarəetmə bloku ilə bağlı ola bilər.
• Məlumatların yanlış təfsiri: Diaqnostika zamanı əldə edilən məlumatların düzgün başa düşülməməsi və ya onların yanlış təfsiri, nasazlığın səbəbləri haqqında yanlış nəticəyə və onu aradan qaldırmaq üçün düzgün olmayan hərəkətlərə səbəb ola bilər.
• Əsas diaqnostik addımları atlayın: Bağlantıların, naqillərin yoxlanılması və gərginliyin və ya müqavimətin ölçülməsi kimi əsas diaqnostik addımların atılması diaqnostik dəqiqliyə təsir edən mühüm detalların əldən çıxması ilə nəticələnə bilər.

Avtomobil istehsalçısı tərəfindən verilən diaqnostik təlimatlara riayət etmək və dəqiq və səmərəli diaqnostika və təmir üçün düzgün alət və üsullardan istifadə etmək vacibdir. Belə işlərin aparılmasında təcrübəniz yoxdursa, ixtisaslı bir avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0143?

Problem kodu P0143 oksigen sensorunda problem olduğunu göstərir. Bu, mühərrikin düzgün işləməməsi və ya emissiyaya nəzarət sisteminin qeyri-kafi işləməsi kimi müxtəlif problemləri göstərə bilsə də, bu, adətən kritik və ya fövqəladə hal deyil. Lakin buna məhəl qoymamaq yanacaq qənaətinin azalmasına, mühərrikin zəif işləməsinə və ətraf mühitə zərərli maddələrin emissiyasının artmasına səbəb ola bilər. Buna görə də, bu problemi mümkün qədər tez bir zamanda diaqnoz etmək və aradan qaldırmaq tövsiyə olunur.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0143?

DTC P0143 ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılması adətən aşağıdakı addımları əhatə edir:

1. Oksigen Sensorunun Dəyişdirilməsi: Oksigen sensoru uğursuz olarsa və ya nasazdırsa, o, avtomobil istehsalçısının spesifikasiyalarına cavab verən yenisi ilə əvəz edilməlidir.
2. Naqillərin və Bağlantıların Yoxlanması: Oksigen sensoru ilə əlaqəli naqilləri və birləşmələri hərtərəfli yoxlayın. Naqillərin zədələnmədiyinə, bağlayıcıların yaxşı bağlandığından və korroziya olmadığından əmin olun.
3. Qoruyucuların yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Oksigen sensorunun enerji təchizatı dövrəsini təmin edən qoruyucuları yoxlayın. Lazım gələrsə, onları dəyişdirin.
4. Digər Komponentlərin Diaqnozu: Oksigen sensorunun işinə təsir edən mümkün problemləri istisna etmək üçün tənzimləyici gövdə, suqəbuledici manifold, yanacaq vurma sistemi və katalitik çevirici kimi digər mühərrik idarəetmə sisteminin komponentlərini yoxlayın.
5. Proqram təminatının yenilənməsi: Bəzi hallarda ECU-da proqram təminatının yenilənməsi problemi həll etməyə kömək edə bilər.

Avtomobil təmiri bacarıqlarınızdan əmin deyilsinizsə, problemi aşkar etmək və təmir etmək üçün peşəkar mexanik və ya avtomobil təmiri sexinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

P0143 Mühərrik Kodunu 4 dəqiqə ərzində necə düzəltmək olar [3 DIY üsulu / Yalnız 9.76 dollar]

P0143 – Brendlə bağlı məlumat

Problem kodu P0143 oksigen sensoru ilə bağlıdır və müxtəlif markalı avtomobillərdə tapıla bilər. Aşağıda onlardan bəzilərinin transkriptləri ilə siyahısı verilmişdir:

1. Toyota: Oksigen sensorunun qeyri-kafi fəaliyyəti (Bank 1 Sensor 3)
2. Honda: Aşağı Fəaliyyətli Oksigen Sensoru (Bank 1 Sensor 3)
3. Ford: Aşağı Fəaliyyətli Oksigen Sensoru (Bank 1 Sensor 3)
4. Chevrolet: Aşağı oksigen sensoru fəaliyyəti (Bank 1 Sensor 3)
5. BMW: Oksigen sensoru 3 (Bank 1 Sensor 3) – aşağı fəaliyyət səviyyəsi
6. Mercedes-Benz: Oksigen sensorunun qeyri-kafi fəaliyyəti (Bank 1 Sensor 3)
7. Volkswagen: Oksigen sensoru fəaliyyətinin aşağı səviyyəsi (Bank 1 Sensor 3)
8. Audi: Qeyri-kafi oksigen sensoru fəaliyyəti (Bank 1 Sensor 3)
9. Subaru: Aşağı oksigen sensoru fəaliyyəti (Bank 1 Sensor 3)
10. Nissan: Aşağı Fəaliyyətli Oksigen Sensoru (Bank 1 Sensor 3)

P0143 nasazlıq kodu haqqında daha konkret məlumat üçün xüsusi avtomobilinizin sənədlərinə müraciət edin.