Çıxmazdan əvvəl maşını yoxlayın

Qış tətili və həftə sonu xizək səfərləri üçün səfərlər dövrü yaxınlaşır. Bu arada, səyahət zamanı avtomobilin kiçik bir nasazlığı belə, bayram əhval-ruhiyyəsini poza və sahibinin pul kisəsini azalda bilər. Avtomobili yoxlamaq üçün isə cəmi 60 dəqiqə vaxt lazımdır. Baxışa nə daxildir? Və hansı elementləri özümüz yoxlaya bilərik?

Ziyarət üçün ən yaxşı vaxt nə vaxtdır? Ən azı iki həftə əvvəl qayğı. Tətildən və ya planlaşdırılan həftəsonu səfərindən dərhal əvvəl çoxlu başqa işlərimiz olacaq və yoxlama zamanı aşkar edilmiş potensial qüsurları aradan qaldırmaq üçün 14 gün mütləq kifayət edəcəkdir.

Avtomobilin dövri texniki baxışı zamanı hansı elementləri yoxlamaq lazımdır?

1. Əyləcləri yoxlayın.

Effektiv əyləc sistemi yolda daha çox təhlükəsizlik deməkdir. Qonşu sayta həftə sonu səfər etməyə imkan verən əyləc yastiqciqlarının vəziyyəti bir neçə min kilometr məsafəni qət etdikdə avtomobilin diskvalifikasiyasına səbəb ola bilər. Görünür, bu, uzun bir məsafədir, lakin məsələn, Polşanın mərkəzindən dənizə qədər olan məsafəni hesablamaq kifayətdir - onda biz hər iki istiqamətdə demək olar ki, 1.000 km yol gedirik. Və bu, yəqin ki, istirahət üçün yeganə səfər deyil.

Yoxlamaya yastıqların, disklərin, əyləc yastiqciqlarının və s. vəziyyətinin yoxlanılması daxildir. silindrlər (o cümlədən onların mexaniki çirklənməsi üçün) və əyləc mayesinin səviyyəsi. Çirkli əyləc sisteminin həm də artan yanacaq istehlakı demək olduğunu bilmək lazımdır. Müasir avtomobillər əyləc sistemindəki nasazlıqları bildirən monitorinq sistemləri ilə təchiz edilmişdir.

2. Amortizatorun idarə edilməsi.

Effektiv amortizatorlar təkcə sürücülük rahatlığı (asma) və ya təkərin yol ilə düzgün təması üçün deyil, həm də daha qısa əyləc məsafələri üçün məsuliyyət daşıyır. Peşəkar emalatxanalarda əyləc qüvvəsi (tormoz sistemi yoxlanıldıqdan sonra) və amortizatorların sönümləmə səmərəliliyi diaqnostika xəttində yoxlanılır və sürücü sınaq nəticələri ilə kompüter çapı alır.

3. Asma nəzarəti.

Xüsusilə bayram baqajı olan bir avtomobildə düzgün hərəkətin asılı olduğu süspansiyona nəzarət etmək xüsusilə çətindir. Polşa yolları sürücülərin zövqünü oxşamır, ona görə də baxışa mühərrik qapaqları, həssas asma nöqtələrini qoruyan rezin elementlər, istilik qoruyucuları və egzoz sisteminin dayaqları da daxil edilib. Bu halda, sürücü həmçinin kompüterləşdirilmiş test çapı alır.

4. Təkərlərin yoxlanılması.

Təkər protektorunun vəziyyəti və təkər təzyiqi sürücünün təhlükəsizliyinə və yanacaq sərfiyyatına birbaşa təsir göstərir. Çox aşağı protektor - 1,6 mm-dən az - bu avtomobil oxunda təkər dəyişdirilməsinin göstəricisidir. Bu edilmədikdə, nəm səthdə su təbəqəsi təkəri yoldan ayıracaq (“suda sürüşmə hadisəsi”), bu da dartma qabiliyyətinin itirilməsinə, sürüşməyə və ya dayanma məsafəsinin artmasına səbəb ola bilər. Təkərin yan divarlarının yanal zədələnməsi də təhlükəlidir, bu da bordürləri və çuxurları çox dinamik şəkildə dəf etmək nəticəsində yarana bilər. Hər hansı yanal zədə təkəri diskvalifikasiya edəcək və dərhal dəyişdirilməlidir. Avtomobilin yükünə uyğun olaraq təkərlərdəki təzyiqi (ehtiyat təkər də daxil olmaqla) tənzimləmək də vacibdir.

5. Soyutma sisteminin yoxlanılması.

Mühərrikin nasaz soyuması ciddi zədələnməyə aparan birbaşa yoldur. Soyuducu, fan və su nasosunun yoxlanılması ilə yanaşı, kondisionerin yoxlanılması həm də səyahətçinin rahatlığı və sürücünün diqqəti üçün vacibdir. Xidmət üzrə mütəxəssis kondisioner sisteminin doldurulmasını, onun sızdırmazlığını və filtrlərin vəziyyətini yoxlayacaq, lazım gəldikdə dezinfeksiya təklif edəcək. İnhalyasiya allergiyasından əziyyət çəkən insanlar üçün tövsiyə olunan kömür filtrlərinin bazarda mövcud olduğunu bilmək lazımdır.

6. Mühərrikin akkumulyatorunu və kəmərini yoxlayın.

Yayda batareyanın doldurulmasını yoxlamaq əhəmiyyətsiz görünə bilər, lakin yüksək temperaturda biz kondisionerdən daha tez-tez istifadə edir, mühərriki söndürərək radioya qulaq asırıq və siqaret alışqanına naviqasiya, telefon şarj cihazı, soyuducu və ya daha çox cihaz qoşuruq. elektrik. döşək nasosu. Beş ildən çox köhnə avtomobillərdə akkumulyatorun yoxlanılması məcburidir. Uzun bir səfərdən əvvəl mühərrik aksesuarlarının kəmərini yoxlamaq eyni dərəcədə vacibdir. Müasir avtomobillərdə kəmərlə idarə olunan aksesuarlar, o cümlədən elektrik sükan pompası, kondisioner kompressoru, su nasosu və alternator.

7. Maye nəzarəti.

Əyləc və soyuducu suyun səviyyəsini yoxlamaqdan əlavə, mühərrik yağının vəziyyətini yoxlamaq lazımdır. Şübhəli dərəcədə böyük bir boşluq onun səbəbini təyin etmək üçün mütləq bir göstəricidir. Texniki xidmət üzrə mütəxəssis sürücüyə hansı mayelərdən istifadə edilməli və hansının uzun səfər üçün özü ilə aparılmalı olduğu barədə lazımi məlumat verəcək (mayenin növü və onun texniki simvolu, məsələn, yağ vəziyyətində özlülük). Tez-tez markalı xidmət stansiyalarında, o cümlədən bizdə baş verən mayenin dəyişdirilməsi də daxil olmaqla mövsümi promosyonlar haqqında soruşmağa dəyər.

8. İşığa nəzarət.

Avtomobilin bütün fənərləri yaxşı vəziyyətdə olmalıdır, hətta işıqları da eyni dərəcədə parlaq olmalıdır. Yoxlama qısa və uzun farların, mövqe və geri dönən işıqların, həyəcan siqnallarının və dönmə siqnallarının, həmçinin duman və əyləc işıqlarının yoxlanılmasını əhatə edir. Əsas elementlərə həmçinin avtomobilin nömrə nişanının və salonunun işıqlandırılmasının yoxlanılması, həmçinin səs siqnalının yoxlanılması daxildir. Yolda ehtiyat lampalar dəstini almağa dəyər - standart dəstin qiyməti təxminən 70 PLN-dir. Bəzi Avropa ölkələrində - daxil olmaqla. Çexiya, Xorvatiya və Slovakiyada ehtiyat dəst tələb olunur. Bu, yalnız bir atelye ilə əvəz edilə bilən ksenon lampalara aid deyil.

Sürücü avtomobildə özbaşına nəyi yoxlaya bilər?

Avtomobil bu yaxınlarda dövri yoxlamadan keçibsə və ya xidmət stansiyasına baş çəkməyə vaxtımız yoxdursa, buna yarım saatdan çox vaxt sərf etmədən onlarla elementi özümüz yoxlaya bilərik. Çılpaq minimum "EMP", yəni mayelərin, təkərlərin və faraların yoxlanılması deməkdir.

Tətilə getməzdən əvvəl sürücü hər bir mayenin minimum və maksimum tədarükünü göstərən qablardakı göstəriciləri müşahidə edərək əyləc və soyuducu suyun səviyyəsini müstəqil olaraq yoxlaya bilər. Yağ, silindr gövdəsində yerləşən və adətən sarı işarəyə malik olan ölçmə çubuğunu çıxararaq yoxlanılmalıdır. Yuyucu maye əlavə etmək və silecek bıçaqlarının vəziyyətini yoxlamaq da lazımdır.

Protektorun vəziyyəti və dərinliyi, eləcə də təkərlərdəki təzyiq yanacaqdoldurma məntəqəsində park edilərkən kompressor vasitəsilə yoxlanıla bilər. Əksər avtomobillərdə, sərnişin bölməsinin görkəmli yerində (məsələn, qapıda) müxtəlif şərtlərdə müəyyən edilmiş hava təzyiqi dəyərləri olan və avtomobilin hər iki oxuna bölünmüş lövhələr var. Hətta hər bir təkərin xarici yan divarlarının səthi təftişi daha böyük eninə çatlar aşkar edəcək. Yeri gəlmişkən, diskləri də yoxlamaq lazımdır.

Ehtiyat təkərinizin vəziyyətini yoxlayarkən sizdə də əmin olun: jak, təkər bağçası, əks etdirici jilet, xəbərdarlıq üçbucağı və cari istifadə müddəti bitmiş yanğınsöndürən. Baqajı qablaşdırarkən, üçbucağı və yanğınsöndürən baqajda asanlıqla əldə edilə bilən yerə qoyun və jileti avtomobilə qoyun. Avropanın qalan hissəsi ilə müqayisədə, Polşada avtomobilin məcburi avadanlığı təvazökardır, bu, yalnız xəbərdarlıq üçbucağı və yanğınsöndürəndir. Bununla belə, qaydalar ölkədən ölkəyə fərqlidir və Slovakiya ən sərtlərdən biridir. Əgər əcnəbi polis məmuru ilə danışmaqdan qaçmaq istəyirsinizsə, marşrutumuzun mövcud qaydalarına nəzər salmağa dəyər.

Avtomobildəki bütün işıqları özünüz yoxlaya bilərsiniz (məsələn, hər bir işıq növünün əksini göstərəcək bir divardan istifadə etməklə), baxmayaraq ki, bu halda başqa bir şəxsin olması faydalı olacaqdır. Bütün avtomobil markalarında olmayan yanmış lampaları dəyişdirmək üçün sürücü bir az daha səy göstərməlidir.

Avtomobilin əsas avadanlığına tam ilk tibbi yardım dəsti də daxildir. Avadanlığın ən vacib elementləri bunlardır: birdəfəlik əlcəklər, maska ​​və ya xüsusi nəfəs borusu, termal film, sarğılar, sarğılar, elastik və təzyiq bantları, təhlükəsizlik kəmərlərini və ya paltarları kəsməyə imkan verən qayçı.

Pəncərələrin (xüsusilə də ön şüşənin), yuyucu ucluqların, arxa görünüş güzgülərinin və buynuzun parametrlərini müstəqil olaraq yoxlaya bilərsiniz. Baqajı avtomobilə yığdıqdan sonra, yolu yaxşı görmək və eyni zamanda qarşıdan gələn nəqliyyatın gözünü qamaşdırmamaq üçün düzgün fara bucağını təyin etməyə dəyər.

Ekspertin fikrincə

Marcin Rosloniec, Renault Warszawa Puławska mexanika xidmətinin rəhbəri.

Hər il öz təhlükəsizliyini və sərnişinlərin, xüsusən də uşaqların təhlükəsizliyini düşünən daha çox şüurlu sürücülərlə qarşılaşıram. Belə avtomobil istifadəçiləri, məsələn, əyləc sisteminin komponentlərini - diskləri, yastiqciqları, mayeləri - onların tam aşınmasını gözləmədən dəyişdirmək qərarına bir neçə il əvvəlkindən daha çox həvəslidirlər. Növbəti səfərlərdən əvvəl avtomobilin yoxlanılması səfərin planlaşdırılmasının vacib mərhələlərindən birinə çevrilir. Bunun sayəsində kiçik bir uğursuzluğun belə xəyal etdiyimiz tətili məhv etməyəcəyinə demək olar ki, əmin ola bilərik.