Kirdən qorunma xətası - mühərrikin işə salınması mesajı - bu nədir?

Çirklənmədən qorunma səhv mesajının nə olduğunu bilmək istəyirsinizsə, doğru yerə gəldiniz! Onun sayəsində siz EGR sistemi, yanacaq filtri və ya FAP və ya katalitik çeviricinin uğursuz ola biləcəyi barədə məlumat alırsınız. Bunu necə düzəldəcəyinizi və Antipollution xətası halında nə edəcəyinizi öyrənin!

Antipollution Fault nədir?

Müasir avtomobillər sürücülük rahatlığını yaxşılaşdırmaq və şəhər səyahətini daha qənaətcil və ekoloji cəhətdən təmiz etmək üçün nəzərdə tutulmuş çoxsaylı texnologiya və mexanizmlərlə təchiz edilmişdir. Buna görə də mühəndislər işlənmiş tullantıları azaltmaq və sürücülük keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün yanacaq filtri, dizel hissəcik filtri və katalitik çevirici hazırlamışlar.

Fransız Peugeot və Citroen avtomobillərində, Mühərriki yoxlayın işığı yandıqda və Çirklənmənin Arızası mesajı görünəndə sürücülər tez-tez problemlə qarşılaşırlar.. Çox vaxt bu, FAP filtrasiya sisteminin nasazlığı deməkdir. Əvvəlcə Yelosun maye tərkibini yoxlamağa dəyər. Əgər bitərsə, siz təxminən 800 kilometr daha çox sürə bilərsiniz, bundan sonra avtomobil xidmət rejiminə keçəcək. Bu zaman sadəcə maşını mexanikə aparmaq və ya FAP filtrini dəyişmək və maye əlavə etmək kifayətdir.

Çirklənmədən qorunma nasazlığı da katalitik çevirici ilə əlaqədardır, ona görə də köhnəlmiş elementin dəyişdirilməsini və ya bərpasını göstərə bilər. Üstəlik, avtomobili mayeləşdirilmiş qazla doldurursanız, lambda zondu məlumatları səhv oxuyur və bu halda katalitik çevirici dəyişdirildikdən sonra da yoxlama mühərriki yox olmayacaq, çünki bir neçə yüz kilometrdən sonra səhv kodu yenidən görünəcək.

Üstəlik, fransız sürücülərinə məlum olan Antipolution daha ciddi problemləri də göstərə bilər.. Görünüşdən fərqli olaraq, bu, yalnız hissəcik filtri və ya katalitik çevirici ilə əlaqəli deyil, həm də vaxt, inyeksiya (xüsusilə qaz qurğusu olan avtomobillərdə), yanacaq təzyiqi və ya eksantrik mili sensoru ilə bağlı problemləri bildirə bilər.

Çirklənmə əleyhinə uğursuzluq mesajı nə vaxt görünür?

Antipollutio nasazlığı mühərrikin işləməsi ilə sıx bağlıdır. Hissəcik filtrində problemlər və kəhrəba Check Engine işığının görünməsi sürücüyə mühərrikin bəzi problemlərlə işlədiyini bildirir. Belə bir zamanda, avtomobili mümkün qədər tez bir mütəxəssisə aparmaq yaxşıdır, o, səhvləri silə və diaqnozdan sonra problemləri həll edə bilər.

Bununla belə, mesaj görünməzdən əvvəl sizə düşünmək üçün qida verməli olan bəzi simptomları görə bilərsiniz. Avtomobiliniz 2,5 RPM-dən sonra (bəzi hallarda hətta 2-dən də aşağı) aşağı rpm-də dayanmağa başlayırsa və avtomobili yenidən işə saldıqdan sonra hər şey normala qayıdırsa, siz tezliklə Çirklənməyə Qarşı Xəta mesajının görünəcəyini gözləyə bilərsiniz.

Problem avtomobildə FAP hissəcik filtri və ya katalitik çevirici ilə bağlı problemlər olduqda baş verir. Bununla belə, eyni zamanda təzyiq tənzimləyicisi və təzyiq sensorunda problem ola bilər.. Problemi küçümsememek lazımdır, çünki bir müddət sonra mühərrikin gücü kəskin şəkildə azala bilər, bu da sonrakı hərəkəti qeyri-mümkün edir. Nəticədə yanacaq və hava nasosları sıradan çıxa bilər, həmçinin avtomobilin işə salınması və alovlanma ilə bağlı problemlər yarana bilər.

Peugeot və Citroen Antipollution Fault ilə ən məşhur avtomobillərdir

Antipollution səhv mesajı ilə ən çox hansı avtomobillərdə qarşılaşırsınız? Əslində problem əsasən Fransanın Peugeot və Citroen avtomobillərində baş verir. Forumlarda sürücülər ən çox Peugeot 307 HDI, Peugeot 206 və 1.6 HDI 16V mühərrikli Citroen-in nasazlığı barədə məlumat verirlər. Bu avtomobillər yanacaq təzyiqi ilə bağlı problemlər yarada bilən injektorlar, rulonlar və klapanlarla bağlı problemlər ilə xarakterizə olunur ki, bu da öz növbəsində Çirklənməyə Qarşı Arıza siqnalının görünüşü və Mühərriki yoxlayın simgesinin görünüşü ilə ifadə olunur.

LPG qazı quraşdırılmış avtomobil - çirklənmə əleyhinə nasazlıq halında nə etməli?

Avtomobilinizdə qaz qurğusu varsa, problem injektorlar, təzyiq tənzimləyicisi və ya silindrlərdə ola bilər. Qazla sürmə zamanı sürət aşağı düşə bilər. Belə bir vəziyyətdə avtomobilin söndürülməsi problemi bir müddət həll edə bilər ki, avtomobil yenidən normal işləyə bilsin. Bu halda nəzərə alınmalıdır ki, bir müddət ərzində xətanın aradan qalxdığı vəziyyət nasazlığın aradan qaldırıldığı anlamına gəlmir. Qazlı avtomobiliniz varsa, onu benzinə keçirməyə dəyər və problemin olub-olmadığını görməyə dəyər. Bu yolla siz nasazlığın harada az və ya çox olduğunu müəyyən edə biləcəksiniz.

Çek mühərrik işığını necə çıxarmaq olar?

Səhv tapdıqdan, problemi həll etdikdən və problemi həll etdikdən sonra belə, avtomobili hər dəfə işə saldığınız zaman yoxlama işığının hələ də yandığını bilmək yaxşıdır. Buna görə də bu nəzarəti necə söndürəcəyini bilməyə dəyər. Xoşbəxtlikdən, bütün proses çox sadədir. Bunu etmək üçün bir neçə dəqiqə batareyanın mənfi qütbündən sıxacını çıxarın. Bu müddətdən sonra sistem səhv kodu ilə yenidən başlamalıdır və göstərici sönəcəkdir. 

İndi siz çirklənmədən qorunma xətasının nə olduğunu və bu səhvin nə vaxt baş verə biləcəyini bilirsiniz. Unutmayın ki, belə bir vəziyyətdə avtomobili mexaniki tərk etmək yaxşıdır, çünki bu mesaja məhəl qoymamaq ciddi problemlərə çevrilə bilər.