Test sürücüsü Opel Astra 1.6 CDTI: yetkinlik nəzəriyyəsi

Yepyeni "fısıltılı" 136 at gücündə dizel mühərriklə işləyən "köhnə" modelin bir nüsxəsi ilə görüş.

Payızda tam yeni buraxılışın bütün əzəməti ilə səhnəyə çıxacağı gözlənilir. Opel Astra və hər kəs Rüsselsheim brendinin ən yeni və ən müasir məhsul çeşidinin canlı olaraq necə təqdim olunduğunu səbirsizliklə gözləyir. Bununla belə, bunun baş verməsindən bir müddət əvvəl biz sizi model dövrünün sonunda olan və buna görə də diqqətəlayiq texnoloji yetkinliyə malik olan təsirli avtomobillə görüşürük - bu, Astra-nın yeni “pıçıltı” ilə təchiz edilmiş versiyada hazırkı versiyasıdır. Modelin yeni buraxılışında mövcud olacaq 136 at gücünə malik dizel mühərriki. Xarici və içəridə Opel Astra 1.6 CDTI köhnə dosta bənzəyir, həm möhkəm quruluş keyfiyyəti, həm də müasir avadanlıq, o cümlədən ən müasir məlumat-əyləncə sistemi və arxa fonda hələ də gözəl görünən adaptiv faralar ilə heyran qalır. rəqabət

1.6 CDTI - yeni nəsil sürücü

Daxili nomenklatura yeni 1.6 CDTI mühərrikinə "GM Kiçik Dizel" kimi istinad edir. Onun dizaynının təfərrüatlı texniki təfərrüatlarına girməyəcəyik, çünki biz bunu mühərrik kütləvi istehsala başlamazdan əvvəl etmişik. Yalnız xatırlayırıq ki, bu, 180 bar silindrlərdə maksimum iş təzyiqi nəzərə alınmaqla dizaynı əsl problem olan alüminium bloklu ilk Opel dizel mühərrikidir. Güc 136 a.g 3500 rpm-də əldə edilir və BorgWarner-dən su ilə soyudulmuş turbomühərrik dəyişkən həndəsə malikdir. Yeni mühərrikin keyfiyyətlərinin kifayət qədər sübutu onun Opel Astra-nı müxtəlif müqayisəli sınaqlarda yenidən öz sinfinin zirvəsinə qaytarmasıdır - və çox keçmədən o, öz varisinə yol verməlidir. Bununla belə, mühərrikin bütün rejimlərdə daha yüksək həssaslığı və əvvəlki avtomobildə bu qədər nəzərə çarpan xarakterik dizel döymələrinin demək olar ki, tamamilə olmaması, eləcə də əvvəlki avtomobilinkinə yaxın müstəsna yumşaqlıq haqqında real təəssüratlar daha açıqdır. benzin mühərriki.

Vaxt ortasında

Ümumiyyətlə, incəlik hissi bütün Opel Astra xüsusiyyətlərinə xasdır - mühərrikin rəvan işləməsi ilə yanaşı, model dəqiq ötürücü dəyişdirmə, homojen sükan və müxtəlif xarakterli zərbələrdən keçərkən yaxşı rahatlıq arasında hörmətli tarazlıq ilə heyran edir. yalnız təhlükəsiz və hətta dinamik döngə davranışı. Bu model nəslinin yüksək çəkisi tez-tez əsas çatışmazlıqlardan biri kimi qeyd olunur, lakin bunun müsbət hiss olunduğu vaxtlar olur - buna misal olaraq müəyyən vəziyyətlərdə daha güclü olması ilə xarakterizə edilə bilən yolda davranışı göstərmək olar. manevr qabiliyyəti, lakin digər tərəfdən, yerində çəkisi olan avtomobilə yaraşdığı üçün həmişə güclü və təhlükəsizdir - sözün əsl mənasında. Böyük çəki də yanacaq sərfiyyatına heç bir nəzərə çarpan təsir göstərmir, birləşmiş sürmə dövrəsində asanlıqla yüz kilometrə altı litrdən aşağıya endirilə bilər.

Şübhə yoxdur ki, yeni Astra Opel-i kompakt sinifin zirvəsinə yaxınlaşdıracaq, lakin bu, dayanmaq üçün möhkəm təməl olmadan baş verə bilməz. Modelin hazırkı versiyası belə iddialı bir iş üçün möhkəm təməldən daha çox şeydir - hətta model dövrünün ən sonunda Opel Astra 1.6 CDTI zamanın zirvəsində olmaqda davam edir.

SONUÇ

İstehsalın ən sonunda belə Opel Astra təsir edici nəticələr göstərməkdə davam edir - "pıçıldayan" dizel hər cəhətdən mükəmməl işləyir, möhkəm işlənmə, müasir avadanlıq və mükəmməl tənzimlənmiş şassi də diqqətdən kənarda qala bilməz. Texnoloji yetkinliyi ilə bir çox cəhətdən hələ də bazarda bir çox rəqiblərini üstələyən gözəl avtomobil.

Mətn: Bozhan Boshnakov

Şəkil: Boyan Boshnakov