Yeni 2020 Honda Qızıl Qanad Motosikletinə baxış
Məzmun
Yeni 2020 Honda Qızıl Qanad Motosikletinə baxış
Honda yenisini təqdim edir GL1800 Qızıl Qanad 2020, Gran Turismo-nun son ifadəsini təmsil edən böyük yerdəyişməli bir kreyser. 2018 modeli ilə müqayisədə, asma tənzimləmə (Tur versiyaları), enerji paylanması və DCT ötürülməsi modelləri, habelə hər marşrutda səmərəliliyin və rahatlığın daha da yaxşılaşdırılması, həmçinin hər tempdə çeviklik daxildir. Xüsusilə aşağı sürətlərdə. manevrlər.
Qızıl Qanad 2020
GL1800 Qızıl Qanad 2020, İtaliya bazarında iki modeldə satışa çıxarılacaq. Əsas model GL2 Gold Wing, yan sipərlərə və standart bir ön şüşəyə malikdir. "GL1800 Qızıl Qanad Turu" adlanan versiyaya ön hissə və hündür bir ön şüşə daxildir. Hər ikisi üçün, elektrik tərsinə malik 1800 pilləli mexaniki sürət qutusu və ya 6 pilləli mexaniki sürət qutusu olan bir versiya seçə bilərsiniz. ikili debriyaj DCT (İkili debriyajlı transmissiya) 7 sürət və piyada irəli / geri funksiyası ilə. Tour modelinə gəldikdə, DCT versiyası da hava yastığı ilə təchiz edilmişdir. Qəşəng aerodinamik sərgi, sürücünün və sərnişinin ətrafındakı havanı səmərəli şəkildə idarə edir, ön şüşəsi elektriklə tənzimlənir və oturacaqlar maksimum rahatlıq təmin edir. Smart-Key, Apple CarPlay və Bluetooth bağlantısı kimi xüsusiyyətlər istifadə rahatlığını artırır.
126 at gücünə malik altı silindrli
Sürücü mövqeyini yaxşılaşdırmaq və kompakt bir velosiped yaratmaq üçün motor və çərçivə birlikdə hazırlanmışdır. Mühərriki daha da irəli aparmaq üçün ön asqının ətrafında ikiqat kirişli alüminium çərçivə qurulmuşdur. Əslində, ön təkər daha şaquli bir traektoriyada yuxarı və ya aşağı hərəkət edir, əhəmiyyətli ümumi sərtlik və sürtünmənin əhəmiyyətli dərəcədə azalması sayəsində ön oxa daha yaxşı nəzarət və daha çox sabitlik təmin edir. Altı silindrli boksçu mühərriki 126 at gücünə malikdir. 5.500 rpm və 170 Nm 4.500 rpm -də.. Qaza Nəzarət - 4 sürmə rejimi ilə tel ilə tənzimləmə: TOUR, SPORT, ECON və RAIN. Şəkil HSTC (Honda Selectable Torque Control) dartıya nəzarət sistemi, asmanın tənzimlənməsi və ABS ilə birləşmiş əyləc sisteminin (D-CBS) hərəkəti ilə tamamlanır. Yoxuşda Başlama Dəstəyi (HSA) və Start & Stop sürmə həzzini daha da artırır və yanacaq səmərəliliyini artırır.
DCT sürət qutusu üçün yeni xüsusiyyət
Mexaniki transmissiya 6 pilləli, DCT ikili muftalı transmissiya isə 7 pilləlidir və debriyajın ayrılması, sürüşmə sürəti və sürət qutusunun yuxarı/aşağı sürüşmələrinin baş verdiyi dövrə diapazonu baxımından hər sürmə rejimi üçün xüsusi parametrləri təmin edir. DCT həmçinin daha asan parklama manevrləri üçün yavaş irəli və geri (gəzinti rejimi) funksiyasını təklif edir. 6-pilləli mexaniki transmissiya ilə versiya daxildir əvəzsiz elektrik. Nəhayət, seçdiyiniz parametrdən asılı olaraq dəyişən çoxlu yeni rənglər var.
