Avstraliyada mövcud olan son arxa təkərli idman sedanını itirəcəyik? 2022 Kia Stinger-in gələcəyi haqqında ən son məlumat - birbaşa Kia-dan
Kia Stinger Avstraliyada qiyməti 65 XNUMX dollardan aşağı olan ən son yüksək performanslı arxa ötürücülü sedandır.
Bu "nə cəhənnəm?" Kia Stinger-in 2017-ci ildə ilk dəfə dilerləri vurduğu an – son Avstraliya Holden Commodore-un istehsal xəttini tərk etməsindən cəmi bir ay əvvəl – lakin zəif qlobal satışlar sonuncu mövcud arxa təkərli idman sedanının da yolun sonuna çatması deməkdir. ?
Kia Avstraliya şirkətinin direktoru Damien Meredith-dən Stinger-in qalıb-qalmayacağını soruşduq.
“Kia-nın qərargahında bizə dediklərinə görə, o, qalır” dedi. “Başqa heç nə eşitmədik.
Bu, güclü avtomobil həvəskarları üçün yaxşı xəbərdir. Ford Falcon və Holden Commodore uzun müddət təqaüdə çıxmış və Chrysler 300 SRT bu yaxınlarda təqaüdə çıxmış halda, Stinger 65 dollardan aşağı qiymətə yüksək performanslı arxa təkərli sedandır.
Əlbəttə, 64,390 kVt gücündə V339 GT üçün 8 dollar (MSRP) dəyərində olan Ford Mustang var, lakin bu, ikiqapılı idman avtomobilidir və Stinger tam ölçülü, dördqapılı Hi-Po sedanıdır və onu daha da gözəl edir. itən görünüş.
Ən yüksək səviyyəli Stinger GT-nin qiyməti 63,960 3.3 dollardır və 6 kVt və 274 Nm gücündə 510 litrlik V10 tvin-turbo mühərriki ilə gəlir. Təxminən 330 dollar ucuz qiymətə 50,250S sinifində eyni mühərriki əldə edə bilərsiniz və ya 200 dollara 182 kVt turbo-dördlü XNUMXS var.
Dörd qapılı sürətli geri dönüşün hər kəs üçün olmadığını söyləmək düzgündür və satış nəticələri də bunu əks etdirir.
Kia Stinger-in Avstraliyada satışları əksər Kia modelləri ilə müqayisədə nisbətən aşağı olmuşdur. Məsələn, burada ildə 18,000 Stingers ilə müqayisədə hər il təxminən 1800 Cerato kiçik avtomobil satılır.
Lakin Stinger Avstraliyada daha az sayda satılsa da, onun sayları təəccüblü ardıcıldır. 1957-ci ildə bazarda birinci ildən sonra ən yüksək 2018 satışdan başlayaraq, satışlar 1773-cu ilin sonunda 2019-ə, daha sonra 1778-ci ildə 2020-ə qədər azaldı və 2021-ci ilin nəticələri yarımkeçirici enerji problemləri sayəsində bir neçə yüz aşağı, 1407-ə düşdü.
ABŞ və Koreyada Stinger-ə tələb gözləniləndən aşağı idi.
"Bu, Şimali Amerikada gözləntilərdən uzaq oldu" dedi cənab Meredith.
“Avstraliyada məncə, onlar fantastik iş gördülər. Mən həcm baxımından daha çox şey etmək istərdim, amma düşünürəm ki, rəqabət dağıldığı üçün bazar daraldı, amma biz həqiqətən xoşbəxt idik. Yarandığı gündən indiyədək orta hesabla ayda 150-dir”.
2020-ci ildəki şayiələr ABŞ və Koreyada zəif satışların Kia rəhbərlərini Stinger-i ikinci nəsil gəlməmişdən əvvəl öldürməyə inandırdığını irəli sürdü, lakin Kia Avstraliyanın məhsul planlama rəhbəri Roland Rivero bu şayiələri sadəcə şayiələr kimi rədd etdi.
“Xaricdə satışlar baş tutmadı. haqqında şayiələr var idi Koreya Avtomobil Bloqu Bu, onun gələn ilin ikinci rübündə yox olacağını deməyə əsas verirdi – qeyri-dəqiq”.
"Bu, Facebook-da Stinger Club-a təsir etdi və hamı dedi ki," zarafat edirsən. İndi satın alın, çünki bu, ölmək üzrədir!
“Ancaq biz dəqiq bilirik ki, gələn ilin ikinci rübündə bitməyəcək. Məncə vacibdir. İndi bizim halo avtomobilimiz var və düşünürəm ki, o, gələcəkdə halo avtomobil olaraq qalacaq”.
“Avstraliyada bu, bizim üçün super avtomobil idi” deyə cənab Meredit razılaşdı.
"Bu, brendi heç vaxt yüksəlməyəcəyimiz bir mövqeyə qaldırdı."
2020-ci ilin sonunda Kia Stinger-i yeni LED faralar və arxa fənərlər, yeni yüngül lehimli disklər və bimodal idman buraxılış sistemi ilə yenilədi.
O zaman sual qalır: biz ikinci nəsil Stinger görəcəyikmi?
– Bilmirəm, – cənab Meredit dedi.
"Amma bunu əvvəllər demişdim, indiki modeli 10 illik məhsulun həyat dövrü ilə saxlamağımıza etiraz etmirəm, çünki bu, çox gözəl avtomobildir."
“Nissan GT-R-ə baxın – onun neçə yaşı var? Düşünürəm ki, halo nəqliyyat vasitələri daha uzun ömürlü ola bilər”, - deyə cənab Rivero əlavə edib.
