Tullantı hava
Avtomobilin bəzi komponentləri havasız işləyə bilməz, digərləri isə hətta zərərlidir. Havanın daxil olması, yəni arzuolunmaz havanın olması müxtəlif yollarla özünü göstərir.
Hidravlik əyləc sistemində, bu, açıq bir təsir olmadan, ayağın təzyiqi altında pedalın "yıxılması" kimi özünü göstərir. 
əyləc effektləri. Əyləc pedalına ardıcıl basdığınız zaman o, qalxmağa başlayır və eyni zamanda əyləc səmərəliliyi artır. Hidravlik debriyaj idarəetmə sistemi havanın daxil olmasına oxşar reaksiya verir. Pedala basdıqdan sonra debriyaj tam olaraq ayrılmır, bu da dişlilərin dəyişdirilməsini çətinləşdirir və ya hətta qeyri-mümkün edir. Debriyaj yalnız pedala dəfələrlə sürətli basıldıqdan sonra tam söndürülə bilər. Hidravlik əyləc və debriyaj sisteminə daxil olan havanın səbəbi tez-tez təmirdən sonra səhv qanaxma proseduru, rezervuarda kifayət qədər maye olmaması və ya kiçik bir sızmadır.
Hidravlik sistemlərlə müqayisədə, mühərrikin soyutma sistemində havanın aşkarlanması daha çətindir. Bu vəziyyətdə motor həddindən artıq istiləşməyə meyllidir, bu da digər səbəblərdən qaynaqlana bilər. Soyutma sistemində havanın olması halında, istilik intensivliyinin azalması da müşahidə olunur, lakin bu da müxtəlif nasazlıqların nəticəsi ola bilər. Soyutma sistemindəki hava tez-tez bir tərəfdən mayenin keçə biləcəyi bir sızma səbəbindən baş verir, digər tərəfdən, sistem soyuduqda, hava xaricdən sorula bilər və soyutma sistemində təzyiq buraxılır. . Soyutma sistemindəki hava da təmirdən sonra düzgün olmayan qanaxmanın nəticəsidir. Bəzi sistemlər özlərini ventilyasiya edə bilər, digərləri bunu etmək üçün müəyyən hərəkətləri tələb etmir və tələb edir. Onların məlumatsızlığı və ya qısa nasos yolları bütün havanın sistemdən çıxarılmasına səbəb olur.
Dizel yanacaq vurma sistemləri hava girişinə çox həssasdır. Dizel yanacağında havanın olması mühərrikin işinə mane ola bilər. Qanama proseduru istehsalçı tərəfindən dəqiq müəyyən edilir. Bu cür təlimatlar olmadıqda, əsas qayda ilk növbədə yanacaq sistemini, sonra isə enjektor qurğusunu qanaxmaq olmalıdır.
