Lublindəki sükan sisteminin çatışmazlıqları

Artıq 110 uğursuzluq olub. Sükan sisteminin söndürülməsi avtomobilin idarəetməsini itirmək demək olsa da, xoşbəxtlikdən ölən olmayıb.

Lublin Daewoo, sükan sistemi nasaz olan 40 Lublin II və Lublin III avtomobillərini Polşada satdı.

Onlar 1997-ci ilin martından 2000-ci ilin noyabrına qədər istehsal olunub və 2000-ci ilin may ayından etibarən etdikləri işlərdən tam xəbərdar olaraq bazara buraxılıblar. Təmir xərcləri 60 ilə 110 zł arasındadır.

Fərqi yoxdur ki, Daewoo bu təmirlərə pul vermir, çünki pul yoxdur, olur. Seulda yerləşən brendin zavoddan çıxmağa məcbur olmayan avtomobillər istehsal etməsi qorxuludur. O, qüsuru bilə-bilə bunu etdi. Bu, Lublini yenidən satmağı çətinləşdirdi və onların qiymətini aşağı saldı - bu, bizi böyük və kökəltdi. Koreyalılar Polşada kimin onlara nə borclu olduğunu gözəl sadaladılar. Bilmirəm Lyublin qalmaqalına necə baxım və onu hansı tərəfə yerləşdirim? Lublin və Jerandan olan koreyalılar cəsarətli olduqları üçün bu barədə danışacaq heç kim yoxdur.