Mühərrikə yağ əlavə etməyi unutmayın

Müasir avtomobillər bizə nə vaxt doldurulacağını söyləyir, dövri yoxlama ehtiyacını və ya mühərrik yağının çox aşağı səviyyəsini xatırladır. Bu son məlumat çox vacibdir, çünki ona məhəl qoymamaq çox vaxt çox yüksək təmir xərcləri ilə nəticələnir.

Problem avtomobil sənayesinin ən başlanğıcından, 1919-cu ildən bəri məlumdur, Müh. Tadeusz Tanski Ford T avtomobili əsasında sistem hazırladı sonra FT-B avtomobilində istifadə edilən yağlama sistemində çox aşağı yağ təzyiqi olduqda mühərrikin alovlanmasının söndürülməsi. Bu tip sistemlər faydalıdır, lakin yağ səviyyəsini özünüz yoxlamaq da zərər vermir. Statistikaya görə, avtomobillərin təxminən 30% -i mühərrik yağının doldurulmasını tələb edir.

Bu arada, yağ səviyyəsi çox aşağı olduqda, yağ əlavə etmək lazımdır. Doldurmaq üçün mühərriklə eyni yağdan istifadə etmək yaxşıdır. Yanacaq doldurma, həmçinin zamanla köhnəlmiş təmizləyici əlavələrlə tamamlanacaq. Bəs istifadə etdiyimiz stansiyanın nefti bitibsə? Xoşbəxtlikdən, müasir motor yağları çox vaxt təhlükəsiz şəkildə qarışdırıla bilər, lakin unutmayın ki, hətta müxtəlif parametrləri olan bir məhsulla doldurmaq mühərrik üçün çox aşağı yağ səviyyəsi ilə sürməkdən daha təhlükəsiz olacaqdır.

Qarışıqlıq deyilən şey, yağın jeleləşməsi, əlavələrin çökməsi və ya yağlama sistemində problemlər yarada biləcək digər kimyəvi reaksiyalar kimi doldurmaların istifadəsinin mənfi nəticələrinin olmaması deməkdir. Amerika API İnstitutunun tələblərinə görə, SG sinif və ya daha yüksək yağlar eyni və ya daha yüksək keyfiyyətli digər yağlarla qarışdırılmalıdır. Həmişə güman etmək lazımdır ki, iki fərqli yağ qarışdırıldıqda, yaranan qarışıq ən pis qarışdırılmış yağın parametrlərinə sahib olacaqdır. Yağ əlavə edərkən, əvəzedici seçərkən olduğu kimi eyni qaydalara da əməl etməlisiniz, yəni. tələb olunan keyfiyyət standartına cavab verən və tercihen eyni özlülükdə olan yağdan istifadə edin.

Beləliklə, doldurulmuş yağın cavab verməli olduğu əsas tələblər istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş keyfiyyət və özlülük standartlarıdır. Avtomobil təlimatında siz aşağıdakı formada xüsusi yağ parametrlərini tapa bilərsiniz: özlülük - məsələn, SAE 5W-30, SAE 10W-40 və keyfiyyət - məsələn, ACEA A3 / B4, API SL / CF, VW 507.00, MB 229.51 , BMW Longlife- 01. Siz təlimatda göstərilən özlülüyü olan və tələb olunan keyfiyyət standartına cavab verən və ya ondan artıq olan yağ seçməlisiniz. O zaman düzgün yağ seçdiyimizə əmin ola bilərik. Avtomobilimizin istehsalçısı bir çox müxtəlif sürtkü yağlarına icazə verirsə, həmişə ən yaxşısını seçməyə dəyər, çünki mühərrikdəki yağın keyfiyyəti pisləşməyəcək və belə yanacaq doldurma mühərrikə müsbət təsir göstərəcəkdir.

(M.D.)

Pavel Mastalerek, Castrol şirkətinin texniki şöbəsinin rəhbəri:

Əlbəttə ki, hər hansı bir motor yağı heç olmayandan yaxşıdır. Bu, təbii ki, ən qədim tikililərə aiddir. Daha yeniləri istehsalçının doldurma tələblərinə cavab verən yağdan istifadə etmək daha təhlükəsiz olacaq, ona görə də siz 5W-30 kimi özlülük və API SM kimi keyfiyyəti yoxlamalı olacaqsınız. Öz keyfiyyət standartlarını tətbiq edən bir istehsalçıdan bir avtomobilimiz varsa, avtomobilin istifadəçi təlimatında tapıla bilən dəqiq bir standarta malik bir yağ seçməyə dəyər - məsələn, MB 229.51 və ya VW 504 00. Uyğunluq tələbləri əlverişlidir. yağı doldurarkən - orta keyfiyyətli yağlar (API SG standartı və ya daha yüksək) bir-biri ilə tamamilə qarışır. Yanacaq doldurmağın təhlükəsiz olduğunu xatırlamağa dəyər.