Bərpadan sonra motosikletlə işə başlamaq
Məzmun
Soyuducu doldurma, batareya, yağ səviyyəsinin yoxlanılması
Kawasaki ZX6R 636 İdman Avtomobilinin Bərpası Saga 2002: Epizod 27
ZX6-R 636 tamdır və hər şey yerindədir! Nəhayət! Bu gün mən canlı kreditimi tükəndirərək onu iştirakla qarajdan çıxarmalıyam. Bu, velosipedinizi yola qaytarmaq üçün bir fürsətdir! Yalnız etmək qalır. Orada olanların hamısı məni qarajın çıxışında müşayiət edir. Ürəyimdə bir çimdiklə böyüyürəm. Daha yox, La Forge macərası, mən yuvanı tərk edirəm. Həqiqət? Nəhayət maşın sürə biləcəyəmmi?
Hər şey yaxşıdır, mən hər şeyi 20 dəfə yoxlamışam, hər şeyə yenidən baxılıb, hər şey yoxlanılıb... Bununla belə, şübhələr var.
Təhlükəli səyahət zamanı orijinal radiatorun qarajın döşəməsində partlaması faktı, artıq radiatorun ekspress sifariş verməsi (48 saat!) Pizay qülləsinə (o qədər bərkidilmiş ki, quraşdırmaya zərər verəcək) gəldi. ), qalanlarına şübhə edirəm ... Seriya Qanunu məcbur edir.Soyuducu mayenin doldurulması motosikleti yenidən işə salmazdan əvvəl son addımdır. Həlledici addım, əgər varsa.
Yalnız soyuducu cəhənnəm büdcə olduğu üçün bu, daha streslidir. Mən litri az qala 4 avroya 1 litrlik 8 qutu götürdüm. Potensial sızıntılar, şlanq bağlantısı səhvləri, siqaret çəkən, öskürən, tüpürən bir mühərrik haqqında düşünürəm, bir sözlə, başlanğıc məni tamamilə qorxudur.
Teorik olaraq, 2 aylıq işlədikdən sonra mühərrikin işlədiyini ilk dəfə eşidirəm. Nəhayət, əgər dönərsə. Radiator qoluna daha asan daxil olmaq üçün sağ bükülmə qanadını tam yığmamışam. Huni yerindədir, doldururam, doldururam, doldururam ... Hər şey yaxşı gedir. sağol. Sızıntı yoxdur, xüsusi problem yoxdur. Stress bir pillə qalxır. Comptoir de la Chance-də yaxasını vida köpüyü kimi qırxıram, həyəcanla radiator qapağını yerinə qoyuram və onun mükəmməl şəkildə bərkidilməsinə və ya 4 dəfə döyülməsinə əmin oluram. Təzyiq altında uçsa dişləyəcəkdi.
Genişləndirici tankı doldurmağa davam edirəm. RAS. Bir dəfə bu velosipeddə artıq bir gövdə düzəltdiyini düşünərək yenidən yarmarkanı sikirəm. Səbəbini bilirəm: ip qərəzli idi ("i" ilə, bəli), onu dünyada bir məmurdan yerində saxlamaq üçün lazım olan əsas vintin qarşısını aldı. Problemi həll etdim və indi hər şey qaydasındadır. Ən azından mən belə düşünürəm.
Yeni akkumulyatorun, kontaktın və motosikletin işə salınması
Əlaqə. Tam yeni akkumulyator tam doldurulub, mühərriki çatlayır. Nəhayət yuxuda. Başlanğıc atış, başlamazdan əvvəl bir neçə tənzimləyici klapan və hər şeydən əvvəl qaz kranını işə salıram. Daha sonra bir neçə işə başlayır, velosiped işə başlamaqdan imtina edir. Əlbəttə ki, köhnə Suzukist refleksini ayırıram və xüsusilə mühərriki vurduğumu düşünürəm. Həmçinin, burada dairəvi fasilə var. Qarajın müdiri Kirill onu sındırmağı bacaranda mən bunu başa düşürəm (buna görə də sıxmaq olmaz). Bağışlayın? Bunu sonra görəcəyik. Nəhayət o oxuyur, mənim Kasatafiore (Kawasakidəki kimi K ilə). Ancaq o, sadəcə mahnı oxuyur! Fanın düzgün işə salınmasına nəzarət etmək üçün onun istiləşməsinə icazə verdim. 108 °, qələbə! Söndürürəm, səviyyələri yenidən edirəm. Yalnız qismən yaşadığım güclü duyğular. Qulaqcıqlarımı taxdım, yenidən başladım və ayrıldım. Daha sonra soyuducu suyun səviyyəsini yoxlayacağam, təcili çıxıb işə qayıtmalıyam.
Güclü emosiyalar? Qatılan hər metr özlüyündə qələbədir. Mən hər şeyə o qədər diqqətli oluram ki, məndə elə təəssürat yaranır ki, ən kiçik sürətlənmədə 636-lar parçalanır, canlı və əsəbi olurlar. İlk 100 metri təbəssümlə, sonrakı 200 metri qulaqcıqlarımda Yesss səsi ilə qeyd edirəm. Son 300 azacıq göz yaşı axır. Yox, bu göz yaşı deyil. Mən böyük damcılarda tərləməyə başlayıram: neft şahidi yenicə alovlandı ... Mən dərhal dayanıb velosipedi park olunana qədər son 500 metrə itələyirəm. Vla qalibdir. Ay qəzəb, ey çarəsizlik, bu qədər az səyahət etdimmi bu qədər biabırçılıq yaşamaq? Bəs mən nə pisəm?
Velosipedi Boulogne-Billancourt-a qoydum. Bəs nə baş verdi? Yenidən başlamağa çalışıram. Ürəyimin dibindən gəlir, amma kiçik bir sızıltı eşidilir. Dərhal dayanıram. Yağ səviyyəsini yoxlayıram, hər şey qaydasındadır. Soyuducu səviyyəsi, tamam. Üstəlik, çox isti olmadı. Yaxşı fikir. Amma onun nəyi var? Onu bura buraxıram, ruhumda ölüm və çoxlu suallar... haqqı olan hər kəsə soruşmaq. Cansız cisim, canın varmı?
Yağ pompasını yönləndirin və filtri doldurun
Mən heç bir yerdə yağlama seçmirəm, amma cazibə yoxdur. Bir həftə sonra, Accessoirement-dən Fredlə danışdıqdan sonra cavab verin. Mən artıq velosipedə baxmaq üçün qayıtmışam, amma sizi heç bir şeyə inandırana qədər ona toxunmayacağam. Yaxşı fikir, yuvarlanır. Pis an, çox keçmədi. Yenidən başlamaq? Fred mənə deyir ki, bəzi motosikletlərdə yağ nasosunu birləşdirib filtri doldurmalısan ki, yağ filtri dəyişdirildikdən sonra yağlama baş versin. Dəli, bu Moto Technique icmalında qeyd edilmədi !! Əvvəla, mən artıq evakuasiya etmişəm və bu üsul haqqında heç eşitməmişəm. İtirəcək bir şey yoxdur, yoxlayıram.
Yağ filtrinin yerində sökülməsi. Demək olar ki, boşdur. Boşaltmaq üçün istifadə edilən eyni yağla doldururam. Motul 5100 10W40-dan. Mən bu dəstədən sonra yerə bir damla olmadan, amma məbədin içindən bir damla tər axaraq korlandım. Qorxu maaş yolu. Düzünü desəm, motosikletin bərpasından keçən maaş. Həm də burada mən onun tullanmasını, mühərrikdə partlamasını istəyirəm. Əminəm ki, heç bir ziyan yoxdur. Mən inanmaq istəyirəm. Artıq klapanları və daxili yağlama elementlərini, o cümlədən eksantrik valları yağlamışam və hər şeydən əvvəl mühərrikə lazımi miqdarda yağ qoymuşam, bu da onun yaxşı təchizatı olduğunu sübut edir. Nasos işləyir və hər şeydən əvvəl mən yenidən işə saldıqdan sonra çox az sürmüşəm. Yəni bu qiymətli maye mövcuddur, lakin düzgün dövriyyəyə buraxılmayıb? Əməliyyatdan sonra mərasimə başlayıram. Mikser işə salınıb, bir az başlanğıc, karbüratörləri doldurmaq üçün bir və ya iki tənzimləyici qoyun, sonra başlanğıcı sıxın (ayrılmayın!).
Hamısı budur, o vurur! Nə mühərrik işığı, nə şübhəli səs, nə tüstü, nə problem... Artıq 4 silindrində əla işləyir. Yavaş hərəkət pulsasiyalar kimi müntəzəmdir. Sizə lazım olan tək şey onu düzgün idarə etmək, düzgün müalicə etməkdir. Karbüratörün vaxtını təyin etmək vacibdir.
Estetik hissəni tamamlaya biləcəyəm. Ağ örtük əladır, lakin bir az bəzək xoş olardı! Ardı var!
