Oturacaqda daha təhlükəsizdir

Bir neçə ildir ki, Polşada avtomobil idarə edərkən uşaqların xüsusi uşaq oturacaqlarından istifadə etməsi məcburidir.

Təəssüf ki, hələ də anasının qucağında səyahət edən və ya avtomobilin arxa oturacağında sərbəst yellənən körpəni görmək qeyri-adi deyil.

Yetkinlərin kəmərlərdən istifadə etmək istəmədiyini qəbul etmək mümkün olsa da (axı o, ən çox yalnız özünə zərər verir), valideynlərin həddindən artıq axmaqlığı və məsuliyyətsizliyi palatalarına bunu etməyə imkan verir.

Tətbiq olunan Yol Hərəkəti Qaydaları birmənalı şəkildə məlumat verir (5-ci fəsil Maddə 39); təhlükəsizlik kəmərləri ilə təchiz edilmiş avtonəqliyyat vasitəsində boyu 12 sm-dən çox olmayan 150 yaşına çatmamış uşaq uşaq oturacağında və ya uşağın çəkisinə və boyuna uyğun gələn uşaq daşınması üçün digər qurğuda və müvafiq texniki şərtlər. (Başqa bir şey odur ki, Fransada yuxarı yaş həddi 10 yaş, İsveçdə isə yol təhlükəsizliyi meyarları 7 ildir).

Üstəlik, bu müddəaya əməl edilməməsinə görə qanunverici 150 PLN və 3 bal cərimə nəzərdə tuturdu. cinayətkar. Bununla belə, mandat deyil, uşağın ölümünə və ya əlilliyinə töhfə vermək üçün real fürsət bizi həmişə, hətta ən qısa yolda belə, xüsusi kresloda gəzməyə məcbur etməlidir.

Zor variant

Aşağı çəki kateqoriyaları üçün müasir oturacaqların dizaynı onları geriyə doğru quraşdırmaq imkanı verir. Bu vəziyyətdə oturacaq ön oturacağa əlavə edilə bilər, ancaq yalnız yalnız hava yastığı söndürüldükdə, bu, bütün avtomobillərdə mümkün deyil. Əslində oturacaq avtomobilin arxa oturacağıdır. Mütəxəssislər uşağın üzünü səyahət istiqamətinə çevirməyə tələsməməyi məsləhət görürlər - nə qədər gec olsa, bir o qədər yaxşıdır. Məsələn, İsveçdə uşaqlar hətta 3 yaşında da geriyə səyahət edirlər!

Təəssüf ki, körpəlikdən qanuni həddi 12 yaşa qədər uşaqla "böyüyən" bir universal oturacaq yoxdur. Hətta müəyyən yaş kateqoriyalarında (çəki) onlarla müxtəlif modellər var. təklif olunan təhlükəsizlik səviyyəsi, quraşdırma asanlığı, səyahət asanlığı və hətta təmizlənmə asanlığı ilə fərqlənən istehsalçılar (kiçik uşaqlar üçün də vacibdir).

Avtomobil oturacaqlarını bölmək üçün əsas meyar uşağın çəkisidir, lakin hətta burada müxtəlif dəyərlər diapazonundan istifadə edən istehsalçılar arasında tam yazışma yoxdur. Bəli, bəziləri təsnifatdan istifadə edir; “0” 10 kq-a qədər, “0+” 13 kq-a qədər, “I” 9-18 kq, “II” 15-25 kq, “III” 22-36 kq. Polşada daha çevik çəki diapazonları daha çox yayılmışdır; 0-13/18 kq, 15-36 kq, 9-18 kq, 9-36 kq, burada inadkar bir uşaq üçün yalnız iki oturacaq istifadə edilə bilər. Sonuncunun, məsələn, bütün yaş aralığında olan bir uşaq üçün ideal olmasını gözləmək çətindir, lakin yəqin ki, heç bir şeydən yaxşıdır.

Kreslonun daha böyük biri ilə dəyişdirilməsini əsaslandıran vacib bir əlamət, uşağın başının heç olmasa bir hissəsinin arxanın konturlarından kənara çıxmağa başladığı an olacaqdır. Bu və ya digər şəkildə, kiçik bir səyahətçi kimi karyerasında bir uşaq ən azı 2-3 yer dəyişdirməli olacaq.

Ən ucuz oturacaqların qiymətləri 150-200 PLN-dir. Ən böyük seçim 300-400 PLN aralığındadır, lakin 500-600 PLN (və daha yüksək) üçün modellər də var. Çox az və seçim həqiqətən çətin olacaq.

Sertifikatına diqqət

İlk addım - ən asan və ucuz - qohumlar, yaxın və uzaq tanışlar və dostlar arasında sorğu keçirməkdir. Belə çıxa bilər ki, onların övladı bizə lazım olan avtomobil oturacağını sadəcə ötüb və biz onu borc götürə və ya nominal qiymətə ala bilərik. kəmiyyət. Beləliklə, bir yaxşı markalı oturacaq uzun illər istifadə edilə bilər. Axı, eyni şəkildə valideynlər paltar, beşik və uşaq arabası dəyişdirirlər. "Ailə bazarı" kömək etmirsə, mağazaya getməli olacaqsınız ...

Bununla belə, bunu etməzdən əvvəl avtomobilimizdə ISOFIX montajının olub olmadığını öyrənməyə dəyər. Bu sistemdən istifadə etməlisiniz - əgər varsa - və belə bir çəngəl ilə avtomobil oturacağı axtarın. Bu sistem 1991-ci ildə hazırlanmışdır və bəzi modifikasiyalarla indi uşaq oturacaqlarını təmin etməyin ən yaxşı yolu hesab olunur. Əsasən fikir ondan ibarətdir ki, oturacaq qabığı birbaşa avtomobilin gövdəsinə bərkidilir təhlükəsizlik kəmərlərində vasitəçilik. Oturacaq və stulun arxası arasındakı boşluqda yerləşən xüsusi yuvalara daxil edildikdən sonra yerinə oturan iki sərt qarmaq var.

Alarkən nə axtarmaq lazımdır? Hər şeydən əvvəl, Avtomobil İnstitutu sertifikatı və ya təsdiqi (məsələn, ECE R44/03, ADAC, TUV) şəklində təklif olunan müvafiq təhlükəsizlik səviyyəsinin təsdiqi varmı. İkincisi, avtomobil oturacağının necə quraşdırılması və istifadəsi, eləcə də uşağın çəkisi haqqında aydın şəkildə etiketlənirmi? Üçüncüsü, beş nöqtəli qoşqulara sahib olmalıdır. Oturacaq oturacağın dərinliyini tənzimləmək, arxasını əymək və ya yuyulmaq üçün örtüyü çıxarmaq qabiliyyətinə malikdirsə yaxşıdır. Allergiyaya meylli uşaqların valideynləri də istifadə olunan materialların növünə və keyfiyyətinə diqqət yetirməlidirlər.

Hazırda Polşada uyğun uşaq oturacağının əldə edilməsində heç bir problem yoxdur. Onları bütün hipermarketlərdə, avtosalonlarda və uşaq mağazalarında ala bilərsiniz. Ən məşhur istehsalçılar arasında Chicco, Maxi-Cosi, Graco, Roemer, Kiddy və Bebe Confort var, bu, özünüzü yalnız bu markalarla məhdudlaşdırmağınız demək deyil. Həqiqətən etibarlı bir təxmin istəyiriksə, avtomobil oturacaqları testlərinin dərc edildiyi Alman təşkilatı ADAC-ın saytına baxmalıyıq. Təxminən 120 avtomobil oturacağı modelinin oxşar siyahısını Polşa internet saytında tapmaq olar. www.fotelik.info .

Nəhayət, sözdə yüksəklikləri (astarlar, "rəflər"), yəni dayaq olmadan oturacaqların özlərini qeyd etmək lazımdır. Onlar ən azı 20 kq ağırlığında olan bir uşaq tərəfindən və əlbəttə ki, standart kəmərlərlə baş və ya boyuna toxunmayanlar tərəfindən istifadə edilə bilər. Onlar yalnız qısa səfərlər üçün və ya məsələn, nənə və babanın avtomobilində ehtiyat oturacaq kimi istifadə edilməlidir.