Yarımsintetikadan sonra yuyulmadan sintetik tökmək olarmı?
Sintetik yağ mineral və yarı sintetik yağlara nisbətən bir sıra danılmaz üstünlüklərə malikdir: hətta sıfırdan aşağı temperaturda da artan axıcılıq, silindr divarlarında his kimi çökən daha az çirkləri ehtiva edir, daha az parçalanma məhsulları əmələ gətirir və yüksək istilik sabitliyinə malikdir. Bundan əlavə, sintetiklər daha uzun resurs üçün nəzərdə tutulmuşdur. Beləliklə, dəyişdirilməsini tələb etməyən və 40 min kilometrə qədər qaçışla xassələrini itirməyən kompozisiyalar hazırlanmışdır.
Bütün bu faktlara əsaslanaraq sürücülər yarı sintetikdən sintetikaya keçməyə qərar verirlər. Bu məsələ xüsusilə qışın başlaması ilə aktuallaşır, mineral və ya yarı sintetik əsaslarda sürtkü yağlarının özlülüyünün artması səbəbindən mühərriki işə salmaq çox çətin bir işə çevrilir. Bu, məntiqi bir sual doğurur: mühərriki yumadan yarı sintetikdən sonra sintetikanı doldurmaq mümkündürmü, bu, güc blokuna və onun texniki xüsusiyyətlərinə nə qədər təsir edəcək? Gəlin vodi.su portalımızda bu məsələ ilə məşğul olmağa çalışaq.
Yuyulmadan yarı sintetikdən sintetikə keçid
Mühərrik yağları üçün uyğunluq cədvəli, eləcə də onların istehsalı üçün standartlar mövcuddur, buna görə istehsalçılardan texniki mayelərin laxtalanmasına səbəb olan aqressiv əlavələrin məhsula daxil edilməsi tələb olunmur. Yəni nəzəri olaraq, müxtəlif istehsalçıların sürtkü yağlarını götürsək və bir stəkanda bir-birinə qarışdırsaq, onlar ayrılmadan tamamilə həll edilməlidir. Yeri gəlmişkən, uyğunluqla bağlı şübhələr varsa, bu təcrübəni evdə keçirə bilərsiniz: homojen bir qarışığın meydana gəlməsi yağların tam uyğunluğunu göstərir.
Mühərrikin yuyulmasının məcburi olması ilə bağlı tövsiyələr də var:
- daha aşağı keyfiyyətli yağa keçərkən - yəni sintetikdən sonra yarı sintetik və ya mineral suyu doldurursanız;
- enerji blokunun sökülməsi, açılması, əsaslı təmiri ilə bağlı hər hansı manipulyasiyalardan sonra, bunun nəticəsində içəriyə yad maddələr daxil ola bilər;
- aşağı keyfiyyətli yağ, yanacaq və ya antifriz doldurulduğundan şübhələnirsinizsə.
Əlbətdə ki, köhnəlmiş bir avtomobili əlinizdən götürdüyünüz və əvvəlki sahibin nəqliyyat vasitəsinin saxlanmasına nə qədər məsuliyyətlə yanaşdığına əmin olmadığınız hallarda yuyulma zərər verməyəcəkdir. İdeal seçim diaqnostikadan keçmək və şamları bükmək üçün deşiklər vasitəsilə içəriyə daxil edilmiş boreskop kimi bir alətdən istifadə edərək silindr blokunun vəziyyətini öyrənmək olardı.
Belə ki, Mannol və ya Castrol kimi bir istehsalçının məhsullarından istifadə edərkən şəxsi avtomobilinizdəki yağı dəyişdirsəniz, yuyulma tələb olunmur.. Bu vəziyyətdə, əvvəlki yağı tamamilə boşaltmaq, mühərriki kompressorla üfürmək, işarəyə yeni maye doldurmaq tövsiyə olunur. Filtr də dəyişdirilməlidir.
Xahiş edirik unutmayın: sintetika yaxşı yuma xüsusiyyətlərinə malikdir, buna görə də bir neçə min kilometr qaçışdan sonra filtrlər də daxil olmaqla növbəti dəyişdirildikdən sonra yuyulma kimi istifadə edilə bilər.
vodi.su portalı diqqətinizi ona yönəldir ki, sintetik yağlar artan axıcılığa görə bütün avtomobil modelləri üçün uyğun deyil. Məsələn, köhnə istehsal olunmuş yerli UAZ, QAZel, VAZ, QAZ-lara tökülmür. Krank mili yağ möhürlərinin, karterin contasının və ya klapan qapağının vəziyyəti arzuolunandan daha çox olarsa, güclü sızma da baş verə bilər. 200-300 min kilometrdən çox yüksək yürüş ilə sintetika tövsiyə edilmir, çünki onlar enerji blokunda sıxılmanın azalmasına səbəb olur.
Yarımsintetikanı sintetikaya dəyişərkən mühərrikin yuyulması
Yeni bir yağ növünə keçərkən yuyulma bir neçə növ ola bilər. İdeal yol mühərriki yumaq, içinə daha yaxşı sürtkü tökmək və onun üzərində müəyyən məsafə qət etməkdir. Daha maye bir yağ ən uzaq boşluqlara yaxşı nüfuz edir və çürük məhsulları yuyur. Onu boşaltdıqdan sonra filtri dəyişdirməyi unutmayın.
Güclü yuyulma və yuyucu birləşmələrin istifadəsi mühərrikə zərər verə bilər, xüsusən də ondan kir, sürücülərin dediyi kimi, "kürəklə çıxarıla bilər". Fakt budur ki, aqressiv kimyanın təsiri altında təkcə rezin sızdırmazlıq elementləri əziyyət çəkmir, həm də şlak təbəqəsi silindr divarlarından qoparaq mühərrikin işini maneə törədə bilər. Buna görə də, güclü birləşmələrlə yuyulma əməliyyatlarının mütəxəssislərin nəzarəti altında aparılması arzu edilir.
Yuxarıda göstərilənlərin hamısını ümumiləşdirərək belə bir nəticəyə gəlirik yarı sintetikadan sonra sintetikaya keçərkən yuyulma həmişə əsaslandırılmır. Əsas odur ki, qalan yağı mümkün qədər tamamilə boşaldın. Köhnə yağın nisbəti 10 faizə qədər olsa belə, belə bir həcm yeni tərkibin işinə böyük təsir göstərə bilməz. Yaxşı, bütün şübhələri tamamilə aradan qaldırmaq üçün istehsalçı tərəfindən tənzimlənən yağ dəyişdirmə müddətini gözləməyin, daha əvvəl dəyişdirin. Əksər sürücülərin fikrincə, bu cür hərəkətlər yalnız avtomobilinizin güc blokuna fayda verəcəkdir.
Yüklənir ...
