İndiki Subaru Impreza sonuncu ola bilərmi? Subaru Avstraliya yeni nəsil Toyota Corolla və rəqib Hyundai i30-un şanslarını qiymətləndirir
Subaru Impreza öz yerini kiçik yolsuzluq avtomobillərinə verərək çətin seqmentdə çıxış edir. Yəni başqa biri olacaq?
Tarixən Subaru Impreza sedanı və hetçbeki yapon brendinin əfsanəsinin yaradılması üçün əsas olub, lakin SUV-lərə doğru dəyişən qlobal bazarda indi yıxılan modelin növbəti nəsil üçün şansı varmı?
Bazarda təxminən beş ildən sonra Impreza keçən il cüzi üz dəyişikliyi etdi, lakin xüsusilə kiçik XV spin-off SUV-dən fərqli olaraq Avstraliyada "e-Boxer" hibrid variantını almadı. O, həmçinin 3642-ci ildə 2021 ədəd satılaraq, 3.7 ədəddən çox olan 40 min dollardan aşağı olan kiçik avtomobil seqmentinin yalnız 25,000%-ni təşkil edərək, birbaşa rəqiblərindən daha az sayda satır. Hyundai i30 və Toyota Corolla tərəfindən əldə edilən vahidlər.
Məhdud satışlarına əlavə olaraq, Impreza effektiv şəkildə Avropa və Böyük Britaniyada bazardan çıxarıldı, burada Subaru hazırda yenilənmiş XV və Forester hibrid seriyasına diqqət yetirərək "SUV brendi" olmağa diqqət yetirir.
Bəs, bu, divara yazılan sedan və hetçbek üçün yazılıbmı? Bu fikirlər yayılarkən Subaru Avstraliyanın idarəedici direktoru Blair Reid bəzi fikirlərə sahib idi.
"İmpreza bizə uyğundur" dedi. “Bu, Avstraliyada brend üçün vacib bir giriş nöqtəsi olmaqda davam edir və onun böyük gələcəyi olduğunu düşünürük.
“Ad lövhəsinin belə bir tarixi var. Düşünürəm ki, bu, davam edəcək”.
Impreza üçün ümid işığı Yaponiyada eyni 2.0 litrlik dörd silindrli boksçu mühərriki bir qədər aşağı yanacaq sərfiyyatı üçün transmissiyaya quraşdırılmış elektrik mühərriki ilə birləşdirən e-Boxer hibridinin yaxınlarda təqdim edilməsidir. XV bacı.
Yaponiya bazarı Impreza hibrid də daxil olmaqla daha geniş seçimlərə malikdir.
Qeyri-hibrid Impreza modelləri dörd silindrli boksçu mühərrikdən 115 kVt/196 Nm güc istehsal etdiyi halda, Yaponiyadakı hibrid versiyada ümumi güc çıxışı cüzi azalaraq 107 kVt/188 Nm-ə çatır. Yanacaq sərfiyyatının 7.1 l/100 km-dən 6.5 l/100 km-ə düşəcəyi gözlənilir.
Subaru Avstraliya öz modellərini eksklüziv olaraq Yaponiyadan əldə etsə də, gələcək hibrid modelləri təqdim etməkdən danışmır, nümayəndələr yerli rəylərə və onun ilk iki variantının, e-Boxer XV və Forester-in uğuruna əhəmiyyət verdiyini deyirlər.
XV-nin həm Avstraliyada, həm də xaricdə uğuru, yeni Outback və WRX xətlərində göründüyü kimi, yenilənmiş interyer və nəhəng portret ekranı olan növbəti modelə zəmanət verir. Lakin belə görünür ki, Avstraliya sırasına Impreza-nın daha bir nəsli daxil olub-olmaması tamamilə modelin uğurundan və Yaponiyanın daxili bazarında sonrakı yeniləməsindən asılıdır.
Avstraliyanın Impreza-nın başqa nəslini alması tamamilə avtomobilin xaricdəki uğuru ilə bağlı ola bilər.
Hazırkı avtomobil model dövrünün qalan hissəsindən keçdiyi üçün Impreza ilə bağlı hər şeyi izlədiyimiz üçün bizi izləyin.
