Mühərrikin yuyulması. Bunu necə düzgün etmək olar?
Maşınların istismarı

Mühərrikin yuyulması. Bunu necə düzgün etmək olar?

Mühərrikin yuyulması. Bunu necə düzgün etmək olar? Mühərrik bölməsi bizim maşındakı kimi təmiz saxlanılsa yaxşı olardı. Bununla belə, zaman keçdikcə mühərrik və onun komponentləri yağ hissəcikləri ilə bir-birinə yapışmış tozla, daha ciddi hallarda isə idarəetmə blokundan axan kir və ya yağla örtülür.

Bununla belə, mühərriki çöldəki kimi yaxşıca yumaq olmaz. Avtomobilin kapotunun altında yerləşən mexanizmlər və elektrik sistemləri onların işləməsi üçün müstəsna təmizlik tələb etmir. Mühərrik və ya sürət qutusu üçün onların çöldən kirlə, yağlı kirlə örtülməsinin və ya olmamasının fərqi yoxdur. Elektrik dövrələri də, avtomobilin xaricdən əldə edilə bilən yüksək gərginlikli qurğusu olsa da, elektrik nasazlığı ehtimalına görə, nəm, duzlu palçıq və s. ilə örtülməməlidir.

Bununla belə, çirkli mühərriki yumaq qərarına gəldikdə, gövdələrin səthində yatan toz və qum yuyulacaq və onlardan bəziləri mütləq lazım olmayan yerə çatacaqlar - məsələn, V kəmərləri və vaxt kəmərləri altında, az qorunan rulmanlarda (məsələn, alternator), krank mili və eksantrik mili möhürlərinin ətrafında. Ümumilikdə daha təmiz olsa da, mexanizmlər zədələnə bilər. Tez-tez olur ki, yuyulduqdan sonra alovlanma sistemi uğursuz oldu və effektiv şəkildə isladıldı. Nəzəri olaraq möhürlənmiş aşağı gərginlikli elektrik birləşmələri də yaşlana bilər.

Redaktorlar tövsiyə edir:

Sürücünün lisenziyası. İmtahan Qeydi Dəyişiklikləri

Turboşarjlı avtomobili necə idarə etmək olar?

Duman. Yeni sürücü haqqı

Beləliklə, bütövlükdə mühərrik bölməsi çox tez-tez yuyulmamalıdır, lakin yüksək gərginlikli alovlanma kabellərinə xaricdən daxil olmaq mümkündürsə, onlar çıxarılmalı və mühərrikin xarici hissəsindən ayrıca yuyulmalıdır, sonra qurudulmalıdır. Bundan əlavə, mühərriki və onun komponentlərini yüksək təzyiqli təmizləyici ilə yumayın, çünki kəskin su axını plastik hissələri zədələyə bilər.

Mühərrikin yuyulması üçün yeganə vaxt, atelye onu sökməyə başlayanda, hətta klapanları tənzimləyərkən lazımdır və tələb olunur. Çirkli mühərrikdə işləmək səhvdir, çünki içəridə yapışqan kir və qıcıq qalmamaq çətindir.

Həmçinin bax: Volkswagen şəhər modelinin sınaqdan keçirilməsi

Добавить комментарий