Mototest: Honda Super Cub // Zaman maşını

Bir çoxumuz, Asiya ailənin bütün üzvləri ilə yəhərlənmiş bu ən çox satılan motosikleti mobil bir toyuq yuvası və ya nəqliyyat üçün hər hansı bir zövqlü əvəz kimi təsəvvür edirik. Bəlkə də həqiqətən üçüncü dünyanın bir yerindədir Ancaq əlimizdə olan Super Cub bir az fərqlidir.

Açıq mavi və tünd göyün birləşməsi modelin ilk nəsillərindən gəlir və heç də təsadüf deyil. Dənizi, göyü və aralarındakı hər şeyi, Hondanın həmişə fəth etmək istədiyi sahələri təmsil edir. Qırmızı oturacaq yalnız kontrast üçün... Digər qitələrdə yarı qiymətə satılan modellərlə müqayisədə çoxlu xrom aksesuarlar, dişli seçilmiş rəqəmsal ekran, yaxınlıq açarı, ABS, yüngül lehimli disklər, LED işıqlandırma və əlbəttə bütün mühərrik var. Super Cub bunu MSX və Monkey modelləri ilə paylaşır, buna görə də "iki litrə qədər" kateqoriyasına düşür. Əlbəttə ki, istehlakdan danışıram. Şəhər ətrafında bir neçə gün davam edən sıx atlamalar və Lyublyana dairəvi yolu boyunca ən azı bir tam dairə üçün yanacağa 3,58 avro xərclədim.... Sənə deyirəm, pulsuzdur.

Sürüş performansı, performans, asma və digər komponentlərə gəldikdə, biz həqiqətən Honda Super Cub-dakı fırfırlar haqqında danışa bilməsək də, bu velosipedlə bir həftədən sonra mənə aydındır ki, belə yüksək satış həcmi heç də təəccüblü deyil. . Magistral yol döyüşlərinin əvvəlcədən oynanıldığını və bu velosipedin mahiyyətinin finiş xəttinə daşınması olduğunu başa düşən hər bir atlı bunu sevəcək. Sadə sürət qutusu yeni başlayanlara müraciət edəcək, lakin təcrübəliləri əyləndirəcək. Ötürücü qutunun yanında olduğumuz zaman mərkəzdənqaçma debriyajı dişliləri yalnız barmaqlarımız və dabanımızla idarə etdiyimiz pedalla dəyişməyə imkan verir. Yüksək dişlilər üçün irəli, aşağı və boş üçün geri. Pedalın forması ən yaxşı deyil, çünki ayağınızı hərəkət etdirmək lazımdır, lakin sürücü buna tez öyrəşir. Ən azı, problem yerli istehsalın yalnışlaşdırılması ilə həll olunur.vida.

Sürücü sürət qutusunun necə dəyişəcəyinə qərar verir... Pedala yüngül bir toxunuş və qaz pedalına yüngül bir təzyiq ilə, qaldırma hamar və çətinliklə nəzərə çarpacaq və əlbəttə ki, "qəssab" texnikasından istifadə edirsinizsə. Mühərrik sürəti azaldıqda aşağı viteslər daha xoş olur və ardıcıl sürətlənmə ilə daha yüksək sürətlərdə belə tamamilə şoksuz olur. Düşünürəm ki, mühərrik çox yüksək devirlərdə uğursuz olur və aşağı devirmələrdə debriyaj sürüşməsi hiss olunur. Mərkəzdənqaçma debriyajının əlavə bir üstünlüyü impuls alovlanma ehtimalıdır. Sadəcə gəncliyin xatirəsinə.

Üzüm dizaynına görə Super Cubun müasir bir şəhər skuterindən bütün gözləntiləri doğrultmadığı aydındır, lakin bu həcmli motosikletlərə gəldikdə demək olar ki, heç nədən geri qalmır (final istisna olmaqla) sürət). Etiraf edim ki, gec -tez faydalı kiçik bir qutu əldən verdim. Bir sərnişin oturacağı və bəlkə də yan dayaq.

Bununla birlikdə Super Cub, dünyanın bütün motosikletlərini üstələyə biləcəyi iki əhəmiyyətli xüsusiyyətə malikdir.... Məhz onun mexanikləri ağlasığmaz keyfiyyət, güc və dayanıqlıq hissi verir və eyni zamanda zaman maşını kimi sizi cavanlaşdırır və ən gözəl sürücülük xatirələrini geri gətirir. Xoşbəxtlik və sevinc gətirən motosiklet.

• Master məlumatları

  Satış: Motocentr kimi Domžale

  Əsas model qiyməti: € 3.890 XNUMX €

  Test modelinin dəyəri: € 3.890 XNUMX €

• Texniki məlumatlar

  mühərrik: 125 sm³, tək silindrli, hava soyuduculu

  Güc: 7,1 rpm -də 9,6 kVt (7.500 HP)

  Tork: 10,4 rpm -də 5.000 Nm

  Enerji ötürülməsi: ayaq transmissiyası, dörd pilləli yarı avtomatik

  Çərçivə: ekstrüde polad çərçivə

  Əyləclər: Ön tərəfdə ABS bobini, arxada tambur

  Asma: USD çəngəl öndə, arxada ikiqat şok

  Təkərlər: ön 70/90 17M, arxa 80/90 17M

  Boy: 780 мм

  Çəki: 109 kq (minməyə hazırdır)

Tərifləyirik və qınayırıq

mühərrik, istehlak, səssiz işləmə

sürücülük zövqü, rahatlıq

ağıllı açar

ötürmə nəzarəti

sərnişin üçün yer yoxdur

sol ayağın ətrafındakı otaq (pedallar)

təvazökar rəng təklifi

son dərəcə

Honda Super Cub, 125cc scooter və motosiklet arasındakı itkin halqadır. Qiymət bəzi skuterlərlə müqayisədə bir qədər fərqlidir, amma düşünürük ki, tarixi və "bu böyüklərdən" standart avadanlıqları ilə bu anda qiyməti haqlıdır.