Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic

165 kilovat və ya 224 "at gücü" iki tondan çox çəkisi olan bir avtomobili hərəkət etdirmək üçün çox deyil (bu aerodinamik inci deyil), amma praktikada məlum olur ki, ML olduqca sağ qala bilər və sürət rekordları qoymasanız. magistral, hətta iqtisadi cəhətdən.

Təxminən 13 litr istehlak edildikdə, çoxları dəhşətə gələ bilər, amma kilometrlərimizin ya şəhər, ya da sürətli olduğunu bilmək vacibdir. Orta, nisbi sürücülüklə, istehlak təxminən iki litr azaldıla bilər. Və sürət qutusu? Bəzən sürücünün dişli dəyişikliyini hiss etdiyinə əmin olmalısan, amma çox vurduğu zamanlar olur. Ancaq ümumiyyətlə, dişli nisbətləri mükəmməl dizayn edildiyi üçün çox müsbət bir qiymətləndirməyə layiqdir.

Əks halda: bu ötürmə kombinasiyası mövcud olduqdan sonra bu tip ML sürücülərinin bildiyi budur. ML 320 CDI ən təzəsi deyil, keçən il cavanlaşdırılıb və sonra maskalı üfüqi lövhələri olan yeni burun, yeni faralar, daha aydın arxa görüntü güzgüləri ilə təchiz edilib (şəhər parkinq sistemi ilə böyük ML-dən belə istifadə edir. - lakin tamamilə tələbkar deyil), yeni arxa bamper, bir az dəyişdirilmiş oturacaqlar (və hələ də əla oturur) və bir neçə başqa xırda şeylər.

Ön tərəfdə çox yer var, qoltuğun altına sıxılmış böyük bir çekmece və maraqlıdır ki, Mercedes dizaynerləri kiçik əşyalar üçün daha çox yer tutmaq üçün sükan çarxının yanındakı ötürücü qolu hərəkət etdirərək qazandıqları yerdən istifadə etməyiblər. . ...

Yan tutacaqlarda hələ də çuxurlar var, buna görə də hər iki otaqda olmayan, qutular və içki şüşələri saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuş hər şey gec -tez maşının döşəməsində bitir. Qaçırılan fürsət təəssüf doğurur, təmir zamanı bu kiçik şeyi dəyişə bilərik. İstifadə olunan materiallar keyfiyyətli və sürücü sükandakı tək qolu ilə tipik Mercedes erqonomikasına alışdıqda sürücülük hissi əla olur.

Eyni şey sərnişinlərin rifahına da aiddir və baqajda artıq yaxşı 550 litr həcm olduğundan, əlbəttə ki, belə bir ML-nin çox yaxşı bir ailə avtomobili olduğu dərhal aydın olur. Yeganə problem odur ki, əksər ailələr bunu yalnız uzaqdan görə biləcəklər. Test avtomobili üçün 77k (əlbəttə, zəngin avadanlıq, o cümlədən pnevmatik asqıya diqqət yetirmək lazımdır) çox pul və hətta ən sadədir, ona görə də motorlu ML ucuz deyil: 60k.

Ancaq bu, texnologiyadan daha çox iqtisadiyyatın bölməsi ilə əlaqədardır. Bu qiymətlərə baxmayaraq, ML hər yerdə yaxşı satır (daha doğrusu: tənəzzüldən əvvəl satılırdı) bu, qiyməti əsaslandırmaq üçün kifayət qədər yaxşı olduğuna işarədir.

Dušan Lukič, şəkil: Aleš Pavletič

Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic

Master məlumatları

Satış:	AC mübadiləsi
Əsas model qiyməti:	60.450 €
Test modelinin dəyəri:	77.914 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Güc:	165 kVt (224 KM)
Sürətləndirmə (0-100 km / saat):	8,6 s
Maksimum sürət:	215 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü:	9,4l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik:	6 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 2.987 sm? – maksimum güc 165 kVt (224 at gücü) 3.800 rpm-də – maksimum fırlanma anı 510 Nm 1.600-2.800 rpm-də.
Enerji ötürülməsi:	mühərrik dörd təkərin hamısını idarə edir - 7 pilləli avtomatik transmissiya - şinlər 255/50 R 19 V (Continental ContiWinterContact M + S).
Tutum:	maksimal sürət 215 km/saat - 0 s-də 100-8,6 km/saat sürətlənməsi - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 12,7 / 7,5 / 9,4 l / 100 km.
Kütləvi:	boş avtomobil 2.185 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.830 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.780 mm - eni 1.911 mm - hündürlük 1.815 mm - yanacaq çəni 95 l.
Qutu:	551-2.050 l

Ölçmələrimiz

T = 11 ° C / p = 1.220 mbar / rel. vl = 40% / Odometr statusu: 16.462 km
Sürət 0-100km:	8,6s
Şəhərdən 402m:	16,3 il ( 138 km / saat)
Maksimum sürət:	215km / saat (VI, VII.)
test istehlakı:	12,9 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	41,4m
AM Cədvəli:	40m

оценка

• 320 CDI ML-nin ən çox yayılmış mühərrikidir və etiraf etmək lazımdır ki, altı silindrli turbodizel və yeddi pilləli avtomatik transmissiyanın kombinasiyası əladır.

Tərifləyirik və qınayırıq

mühərrik

sürücülük mövqeyi

şassi

kommunal

qiymət

kiçik əşyalar üçün çox az yer

ayaq əyləc pedalının quraşdırılması