Kia Rio 2-də vaxt kəmərini dəyişdirin

Hyundai/Kia

Mühərrikin işində qaz paylama sistemi həlledici əhəmiyyət kəsb edir, çünki sinxronizasiya sayəsində yanacaq təchizatı, alovlanma, piston qrupunun işləməsi və egzoz sistemi sinxronlaşdırılır.

Koreya mühərrikləri, seriyadan asılı olaraq, müxtəlif sürücülərə malikdir. Beləliklə, G4EE mühərriki Alpha II seriyasına aiddir, kəmər ötürücü ilə işləyir. Vaxt kəmərinin Kia Rio 2-ci nəsil ilə dəyişdirilməsi texniki xidmət şərtlərinə uyğun olaraq planlaşdırılan qabaqlayıcı tədbir və ya zədələndikdə və ya buraxıldıqda məcburi tədbir ola bilər.

Kia Rio 2-də G4EE mühərriki var, ona görə də vaxtın dəyişdirilməsinin təsviri bu mühərriklər üçün düzgündür.

Dəyişdirmə intervalı və aşınma əlamətləri

G4EE vaxt vahidi

Qaydalarda deyilir: Kia Rio 2-nin vaxt kəməri odometr altmış min yenisinə çatdıqda və ya bu şərtlərdən hansının daha əvvəl yerinə yetirilməsindən asılı olaraq hər dörd ildən bir dəyişdirilir.

Kia Rio 2 kəməri ilə gərginliyi dəyişdirmək də rahatdır, əks halda qırıldıqda yeni dəyişdirilmiş kəmər xarab olar.

Kia Rio-da bütün əməliyyat bir çuxurda və ya qaldırıcı avadanlıqların köməyi ilə həyata keçirilir.

Zamanlama kəməri G4EE köhnəlmə əlamətləri olduqda dəyişdirilir:

Rezin təbəqədəki ləkələr; dişlər düşür və çatlayır.

1. Rezin təbəqədə sızmalar
2. Mikroqüsurlar, diş itkisi, çatlar, kəsiklər, delaminasiya
3. Depressiyaların, tüberküllərin meydana gəlməsi
4. Səliqəli, laylı kənarın ayrılması görünüşü

Depressiyaların, vərəmlərin əmələ gəlməsi; Kənarların səliqəsiz, laylı ayrılmasının görünüşü.

Lazımlı Alətlər

Kia Rio 2 vaxtı dəyişdirmək üçün sizə lazım olacaq:

1. Jack
2. Balon
3. Təhlükəsizlik Dayanacaqları
4. Buynuz açarları 10, 12, üzük açarları 14, 22
5. artırma
6. rozetka sürücü
7. Başlıqlar 10, 12, 14, 22
8. Tornavidalar: biri böyük, biri kiçik
9. metal kürək

Kia Rio 2 qaz paylayıcı sürücüsünün dəyişdirilməsi üçün ehtiyat hissələri

Vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi üçün göstərilən vasitələrə əlavə olaraq, 2010 Kia Rio almaq tövsiyə olunur:

1. Kəmər — 24312-26050 Vaxt kəməri Hyundai/Kia art. 24312-26050 (şəkil mənbəyi linki)
2. Bypass çarxı — 24810-26020 Hyundai/Kia bypass diyircəkli dişli kəmər sənəti. 24810-26020 (link)
3. Gərginlik yayı — 24422-24000 Vaxt kəməri gərginliyi yayı Hyundai/Kia art. 24422-24000 (link)
4. Dartma çarxı — 24410-26000 Zamanlama kəməri dartıcı kasnağı Hyundai/Kia art. 24410-26000 (şəkil mənbəyi linki)
5. Dartıcı qolu — 24421-24000Hyundai/Kia zamanlama kəməri gergi qolunun artı. 24421-24000 (link)
6. Krank mili boltu - 23127-26810
   
   Krank mili yuyucusu - sənət. 23127-26810
7. Antifriz LIQUI MOLY - 8849
   
   Antifriz LIQUI MOLY - 8849

4 min km-lik döngədə yeni G180EE vaxtının quraşdırılması proseduru üçün müvafiq ehtiyat hissələri tələb edən digər bitişik Kia Rio qovşaqlarına da texniki qulluq etmək məsləhət görülür:

1. Kondisioner gərginliyi - 97834-2D520
   
   Kondisioner gərginliyi - sənət. 97834-2D520
2. Gates A/C kəməri - 4PK813 Gates A/C kəməri - 4PK813 (link)
3. Sürücü kəməri - 25212-26021 Sürücü kəməri - sənət. 25212-26021 (şəkil mənbəyinə keçid)
4. Nasos — 25100-26902 Hyundai/Kia su nasosu — art. 25100-26902 (link)
5. Nasos contası - 25124-26002 Nasos contası - ref. 25124-26002 (şəkil mənbəyi linki)
6. Ön eksantrik mili yağ möhürü - 22144-3B001 Ön eksantrik mili yağ möhürləri - sənət. 22144-3B001 və ön krank mili - sənət. 21421-22020 (link)
7. Ön krank mili yağ möhürü — 21421-22020

Kia Rio 2 qaz paylama mexanizminin sürücüsünü dəyişdiririk

Kia Rio 2-ci nəsil qaz paylayıcı sürücüsü (G4EE mühərriki) ilə işləməzdən əvvəl bərkidici sıxacları çıxarmaq lazımdır.

Alternator və kondisioner kəmərlərinin sökülməsi

2009-cu il Kia Rio-da kəmər dəyişdirilərkən ilkin vəzifə dəyişdiriləcək hissəyə girişi hazırlamaqdır. Bunun üçün sizə lazımdır:

1. Generator lövbərini açın, qoz ilə gərginliyi çıxarın. Generator lövbərini açın, qayka ilə lenti çıxarın (şəkil mənbəyinə keçid)
2. Generatoru hərəkət etdirmək üçün yüngülcə basın. Kia Rio 2 generatorunu silindr blokuna daxil edin (link)
3. Kəməri çıxarın. Alternator kasnaklarından, su nasosundan və mühərrikin krank şaftından kəməri çıxarın. (Link)
4. Təkəri və mühərrik korpusunun yan hissəsini yenidən qurun.
   
   Təkəri və mühərrik korpusunun yan hissəsini yenidən qurun.
5. Kompressor kəmər gərginliyinin mərkəzi qozunu gevşetin. Tamamilə almadan buraxın. Kompressor kəmər gərginliyinin mərkəzi qozunu gevşetin. (Link)
6. Yan kilidi çevirərək kəməri gevşetin və çıxarın. Kəməri mümkün qədər boşaltmaq üçün tənzimləmə vintini çevirin və kəməri krank mili kasnaklarından və kondisioner kompressorundan çıxarın. (Link)

Beləliklə, G4EE qazpaylayıcı qurğunun dəyişdirilməsinin birinci mərhələsi başa çatıb.

Kasnağın çıxarılması

2008 Kia Rio-da vaxt kəmərinin dəyişdirilməsinin növbəti addımı dişliləri çıxarmaqdır.

Fəaliyyət alqoritmi:

1. Mühərrikin altından, səsboğucunun "şalvarının" yanından, boltları açın, metal qalxanı debriyajdan çıxarın. Mühərrik qabını açmayın!
2. Krank mili volan dişləri ilə karter arasında hər hansı uzun əşya ilə dönməməkdən qoruyun. Krank mili hər hansı bir uzanmış obyektlə dönmədən bərkidin. (Link)
3. Vintini açaraq kasnağı rahatlaşdırın. Bu hərəkəti köməkçi ilə yerinə yetirmək daha rahatdır. Vintini açaraq kasnağı rahatlaşdırın. (Link)
4. Tamamilə açın, vintini çıxarın, yuyucunu kilidləyin. Təsbit boltu (1) tamamilə açın, sonra onu çıxarın və yuyucu ilə birlikdə çıxarın. Həmçinin Kia Rio 2 krank mili kasnağını (2) çıxarın. (Link)
5. Kia Rio-nun quraşdırılmış köməkçi aqreqatlarından kasnağın boltlarını açın, çıxarın.

Demək olar ki, bütün hazırlıq işləri tamamlandı, indi biz Kia Rio 2 qazpaylayıcı qurğunun dəyişdirilməsində daha da irəliləyiş əldə etdik.

Kia Rio 2 qapağının və vaxt kəmərinin sökülməsi

Bundan əlavə, Kia Rio 2-də transmissiyanı dəyişdirmək üçün G4EE vaxt kəmərinə daxil olmaq üçün qoruyucu örtüklər çıxarılır.

Əlavə alqoritm:

1. Mühərrikin sağ yastığından bərkidiciləri çıxarın. Sağ ötürmə asqısının mötərizəsini çıxarın (link)
2. Açın, üst qapağı çıxarın. Üst qapağı tutan dörd vintini açırıq və qapağı çıxarırıq (link)
3. Açın, qapağı aşağıdan çıxarın. Alt qapağı tutan üç vintini çıxarın və aşağı çəkərək qapağı çıxarın (link)
4. Ötürücü işarələri birləşənə qədər ilk pistonu yuxarı mövqeyə keçirin. Ötürücüləri işə salaraq və sərbəst çarxı çevirərək krank mili döndərin.
5. Tənzimləyici boltlar və vaxt kəməri gərginliyini gevşetin. Tənzimləyici boltu (B) və əks şaft mötərizəsinin mil boltunu (A) gevşetin (ref.)
6. Qaz paylayıcı gərginliyini düzəltmək üçün uzun bir obyektdən (tornavida) istifadə edin, kəməri saat əqrəbinin əksinə çevirərək gevşetin və çıxarın. Yenidən quraşdırmaq üçün mötərizəni ən sol mövqedə kilidləyin. Avara mötərizəsi ilə onun ox boltu arasına bir tornavida daxil edin, avara mötərizəsini saat yönünün əksinə çevirin, kəmər gərginliyini gevşetin və sonra kəməri krank mili kasnağından çıxarın (şəkil mənbəyinə keçid)
7. Zamanlama kəmərini mühərrikin əks istiqamətində çəkərək çıxarın. Kəməri mühərrikdən kənara çəkərək çıxarın
8. Bir metal kürək istifadə edərək, oturacaq gərginliyinin yaylı kənarlarını çıxarın. Dəzgah alətindən istifadə edərək, yay dodaqlarını oturacaq gərginliyi qurğusundan çıxarın (link)

Kia Rio zamanlama kəmərini çıxarmaq üçün valları döndərməyin, əks halda işarələr qırılacaq.

Zamanlama sürücüsünün etiketlərlə quraşdırılması

Bu mərhələdə Kia Rio 2007 üçün vaxt kəmərinin dəyişdirilməsinin ən vacib hissəsi həyata keçirilir: yenisini quraşdırmaq, G4EE vaxt işarələrini təyin etmək.

Fəaliyyət alqoritmi:

1. Açın, fiksasiya vintlərini çıxarın, gərginlik mexanizmini, yayı çıxarın.
2. Gərginliyin bərkidilməsinin hamarlığını yoxlayın, tıxanma halında başqa birini hazırlayın.
3. Gərginliyi quraşdırın, növbə ilə kəmərə qoyun: krank mili kasnağı, mərkəzi rulon, gərginlik, sonunda - eksantrik mili kasnağı. Sağ tərəf gərginlik içində olacaq.
4. Gərginlik qurğusu çıxarılmayıbsa, fiksasiya vidasını gevşetin, yayın təsiri altında kəmər ilə bütün quruluş düzgün mövqe tutacaqdır.
   
   Mili kasnağın yuxarı gözündən iki dəfə itələyin, yaşıl və qırmızı işarələrin birləşdiyinə, krank mili kasnağının xəttinin “T” simvolu ilə düzləndiyinə əmin olun.
5. Mili yuxarı kasnağın qapağından iki dəfə itələyin, yaşıl və qırmızı işarələrin düzləndiyinə, krank mili kasnağının xəttinin “T” simvolu ilə düzləndiyinə əmin olun. Əgər yoxsa, işarələr uyğun gələnə qədər 3-5-ci addımları təkrarlayın.

Gərginliyin yoxlanılması və dəyişdirilməsinin tamamlanması

Kia Rio 2-nin vaxt kəmərinin dəyişdirilməsinin son mərhələsi G4EE vaxt sürücüsünün bütün elementlərini və çıxarılan komponentləri yoxlamaq və öz yerlərində quraşdırmaqdır. Sıralama:

1. Əlinizi gərginləşdiriciyə qoyun, kəməri sıxın. Düzgün tənzimləndikdə, dişlər gərginlik tənzimləyici boltun ortasından keçməyəcək.
2. Gərginlik boltlarını bərkidin.
3. Bütün əşyaları öz yerlərinə qaytarın, tərs tərs tərs qaydada quraşdırın.
4. Bütün əşyalardakı qayışları çəkin.

Boltun sıxma anı

N/m ilə fırlanma momenti məlumatları.

• Kia Rio 2 (G4EE) krank mili kasnağı boltunun bərkidilməsi - 140 - 150.
• Eksantrik mili kasnağı - 80 - 100.
• Vaxt kəməri gərginliyi Kia Rio 2 - 20 - 27.
• Zamanlama qapağı boltları - 10 - 12.
• Sağ dəstəyin bərkidilməsi G4EE - 30 - 35.
• Generator dəstəyi - 20 - 25.
• Alternator montaj boltu - 15-22.
• Nasos kasnağı - 8-10.
• Su nasosunun yığılması - 12-15.

Nəticə

Mühərrikin qeyri-sabit işləməsi, şübhəli səslər, tıqqıltılar, klapanların vızıltısı və ya döyülməsinin hətta kiçik əlamətləri varsa, alovlanma vaxtı və alovlanma vaxtı göstəricilərinin vəziyyətinə diqqət yetirin.

Prosesi aydın şəkildə başa düşmək, bir az bacarıqla, ikinci nəsil Kia Rio vaxt kəmərini öz əllərinizlə əvəz edə, xidmət işlərinə qənaət edərək və motorist üçün faydalı olacaq təcrübə qazana bilərsiniz.